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長春龍嘉國際機場將建T3航站樓
長春龍嘉國際機場總體規劃(2020年版)近日正式獲得中國民用航空局批覆。此項規劃將長春龍嘉國際機場定位為區域樞紐機場,進一步明確了機場近遠期發展目標、建設步驟和建設內容,為龍嘉機場三期改擴建奠定堅實基礎。
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長春龍嘉國際機場T2航站樓正式啟用 機器人服務員上崗
新華社長春10月28日電(記者 劉碩)隨著青島航空QW6005航班6時45分起飛,長春龍嘉國際機場T2航站樓28日正式投入使用。T2航站樓按照2025年旅客吞吐量1600萬人次、貨郵吞吐量20萬噸、飛機起降13萬架次的目標設計,與T1航站樓共同構成了長春空港新格局。
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長春龍嘉國際機場2號航站樓28日正式啟用
速度快:值機櫃檯多 早晨換登機牌不用排隊 28日的早晨,長春氣溫驟降,室外氣溫接近零攝氏度,但長春龍嘉國際機場2號航站樓內卻是溫暖如春。換取登機牌、託運行李、排隊安檢……雖然航站樓剛剛開通,但一切卻井井有條。9時許,距離從長春龍嘉國際機場2號航站樓起飛的第一趟航班青島航空的長春-鄭州-海口QW6005次航班起飛已經兩個多小時。
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長春龍嘉國際機場總體規劃獲批,將建T3航站樓
:49 校對:王井豐 審核:李雨楠 日前,國家民航局正式批覆了《長春龍嘉國際機場總體規劃(2020年版)》,未來的長春龍嘉國際機場會有哪些變化?
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長春龍嘉國際機場總體規劃獲批!將建 T3 航站樓!
點擊藍字 關注我們長春龍嘉國際機場總體規劃(2020 年版)近日正式獲得中國民用航空局批覆。此項規劃將長春龍嘉國際機場定位為區域樞紐機場,進一步明確了機場近遠期發展目標、建設步驟和建設內容,為龍嘉機場三期改擴建奠定堅實基礎。
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長春龍嘉國際機場航站樓出發層道路實施限時停車
關於長春龍嘉國際機場航站樓出發層道路採取限時停車交通管理措施的通告為保障長春龍嘉國際機場航站樓出發層道路交通安全與暢通,方便旅客抵離長春龍嘉國際機場,依據《中華人民共和國道路交通安全法》相關法律法規,決定自2019年5月1日起,對長春龍嘉國際機場航站樓出發層道路實施限時停車交通管理措施,現通告如下:一、長春龍嘉國際機場航站樓前道路為旅客抵離機場上下乘客區域。
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長春龍嘉國際機場總體規劃正式獲批
長春龍嘉國際機場總體規劃(2020年版)近日正式獲得中國民用航空局批覆。此項規劃將長春龍嘉國際機場定位為區域樞紐機場,進一步明確了機場近遠期發展目標、建設步驟和建設內容,為龍嘉機場三期改擴建奠定堅實基礎。
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長春龍嘉國際機場總體規劃獲批
長春龍嘉國際機場總體規劃獲批 2020-10-29 07:25 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
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長春龍嘉國際機場T2航站樓10月28日啟用,全為國內航班
(本文原標題:《長春龍嘉國際機場T2航站樓28日正式啟用》)23日,記者從長春龍嘉國際機場了解到
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長春龍嘉機場T2航站樓28日正式啟用!送您最全乘機攻略
23日上午,備受市民關注的長春龍嘉國際機場T2航站樓揭開面紗,28日6時起,長春龍嘉國際機場T2航站樓將正式啟用,屆時包括中國國際航空等等22家公司國內航班將轉場至T2航站樓進行保障服務,國際和地區航班業務仍保留在原T1航站樓。
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龍嘉機場T2航站樓亮相本月28日正式啟用
A03版新文化訊(ZAKER吉林記者 趙春剛) 23日上午,備受市民關注的長春龍嘉國際機場T2航站樓揭開面紗,28日6時起,長春龍嘉國際機場T2航站樓將正式啟用,屆時包括中國國際航空等22家公司國內航班將轉場至T2航站樓進行保障服務,國際和地區航班業務仍保留在原T1航站樓。
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北京首都機場新建國際遠機位候機廳啟用
(通訊員 齊新)首都機場新建國際遠機位候機廳於4月5日正式啟用。國際遠機位候機廳啟用後,將全部交由中國國際航空公司使用。候機廳共有8個登機口,其中6個是國際登機口,2個是國際進港入口,能同時容納近千名旅客候機。
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關於廈航變更長春龍嘉國際機場航站樓運營的通知
關於廈航變更長春龍嘉國際機場航站樓運營的通知 尊敬的各位旅客: 自2019年11月14日零時起,廈門航空在長春進出港航班將轉場至長春龍嘉國際機場2號航站樓(T2)運行。
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長春龍嘉國際機場招商銀行客戶貴賓廳盛大開啟
近日,長春龍嘉國際機場招商銀行(600036,股吧)客戶貴賓廳啟用儀式隆重舉行!招商銀行長春分行行長孫建國、副行長任廣華為「招商銀行貴賓廳」揭牌,吉林空港貴賓服務有限公司負責人謝振東出席本次活動。貴賓易登機服務是招商銀行通過在全國範圍內與機場合作,為全行符合條件的借記卡、信用卡客戶提供的專享、尊貴候機服務,貴賓客戶可享受代辦乘機手續、貴賓安檢通道、免費茶水飲料等服務。
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長春龍嘉機場近期規劃新增南一跑道 新建T3A航站樓
    2020年10月27日,國家民航局正式批覆了《長春龍嘉國際機場總體規劃(2020年版)》。近期規劃新增南一跑道、延長北一跑道和T3A航站樓。遠期規劃新增北二跑道和T3B航站樓、T4航站樓,擴建T1航站樓,改造T2航站樓。    長春龍嘉國際機場是全國民用機場布局規劃確定的國內幹線機場,在我國民用機場布局中處於重要地位,也是我國東北地區最重要的四大機場之一、吉林省的門戶樞紐機場。
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長春龍嘉國際機場春運出行指南
第一部分出行方式自駕合理出行時間1、長春市高速長春東收費站至長春龍嘉國際機場航站樓六號門,全程25公裡,預計通行時間24分鐘。2、長春市高速長春南收費站至長春龍嘉國際機場航站樓六號門,全程44公裡,預計通行時間40分鐘。
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6月14日起 長春龍嘉國際機場航站樓出發層道路夜間封閉施工
6月12日,中國吉林網從吉林省公安廳機場公安局交通警察支隊獲悉,受長春龍嘉國際機場道路養護施工影響,長春龍嘉國際機場T1航站樓出發層道路夜間時段將進行全封閉施工。為確保施工期間道路交通安全有序,根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條規定,吉林省公安廳機場公安局交通警察支隊決定對長春龍嘉國際機場T1航站樓出發層道路實施交通管制措施,交通管制時間為2020年6月14日至2020年6月22日(每日21時30分至次日5時) 。
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長春龍嘉國際機場築牢「外防輸入」首道防線
7日10時10分,OZ303國際航班準時在長春龍嘉國際機場降落,這是龍嘉國際機場恢復國際航班後迎來的首個國際定點航班。第一批223名旅客逐一按相關流程進行入境檢查,各項保障工作順利完成。隨著國外新冠肺炎疫情形勢愈加嚴峻,外防輸入已成為打贏疫情防控阻擊戰的關鍵。
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長春龍嘉機場T2航站樓預計10月底啟用!「顏值」爆表美圖來啦
2015年開工建設的長春龍嘉國際機場新航站樓及高架橋工程滿足規範要求,已於今年7月通過竣工驗收。新建的龍嘉機場第二航空站樓到底長啥樣?還沒見過的朋友跟著小編一起瞅瞅↓↓↓此次通過竣工驗收的長春龍嘉國際機場新航站樓及高架橋工程於2015年11月9日開工建設,佔地面積約5.56萬平方米。其中,新建高架橋全長約731米,面積約1.9萬平方米。
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長春龍嘉國際機場順利完成南航道口防衝撞裝置改造
近日,長春龍嘉國際機場順利完成南航道口防衝撞裝置改造工作。按照吉林機場集團安全能力提升活動要求, 長春龍嘉國際機場設備管理部對照標準,認真開展「大排查」行動。針對此情況,長春龍嘉國際機場設備保障部將主油路上的橡膠液壓管更換為自主設計定製的白鋼液壓管,考慮到冬季防寒問題,在白鋼液壓管外加裝保溫層。在對安全隱患進行整改的同時,還對防衝撞裝置警示燈接線方式進行了升級。