關注!地鐵3號線、萬家麗路BRT湘龍公交樞紐等項目最新進展

2020-12-16 長沙縣發布

新年伊始,萬象更新,

長沙縣建築工地陸續進入了復工階段,

縣域內4個在建項目的最新動態,

還有縣內4條地鐵線路建設進展,

每一條都和你息息相關,

快,跟隨小編一起去看看吧!

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長沙縣域內項目建設動態

湖南順豐電商物流園

★ 項目一期建設今年5月底完成 ★

▲2月22日,湖南順豐電商物流園一期建設項目工地上,80餘名工人各司其職,追趕工期,項目建設可於今年5月底全部完成。宋彬彬 攝

項目簡介:

該項目位於長沙縣龍峰大道以東、大元路以南、盛祥路以西、合心路以北,距離黃花機場約4.5公裡。項目於2016年5月啟動建設,總建築面積8萬餘平方米,其中電商辦公中心的面積1萬餘平方米,物流中心一的面積2萬餘平方米,將作冷鏈物流和大件快遞倉庫,物流中心二的面積3萬多平方米,擬作分撥車間,物流中心三的面積1萬多平方米。電商辦公中心和物流中心三均為框架結構,物流中心一、二則為鋼架結構。整個工程地下無障礙物,施工對周邊管線無影響。

建設動態:

電商辦公中心、物流中心一和二的主體施工已經完成,正在進行地面初步裝修施工,物流中心三則正在進行主體施工。另外,配電房、門衛等配套建設主體也已基本建成。整個項目預計今年5月底全部完成,年底便可投產。

萬家麗路BRT湘龍公交樞紐

★ 4月底竣工驗收 ★

▲在萬家麗路BRT湘龍公交樞紐建設工地內,工人們正在對改項目調度樓負一樓內的消防水池進行防水粉刷。彭帥 攝

項目簡介:

萬家麗路BRT北起湘龍路湘龍公交樞紐站,南至湘府路沙灣路路口東側市廣電中心站,途經22個站點,全長超過21公裡。萬家麗路BRT湘龍公交樞紐建設項目位於萬家麗路與湘龍路交叉口西側。規劃建設包括配套服務樓、調度樓、停車樓,項目總用地面約2.69萬平方米,總建築面積約3.84萬平方米。該項目既是BRT首末站,也是公交樞紐及停車場,建成後可供130餘臺公交車停車,同時為車輛提供例檢、充電及調度服務。

建設動態:

該項目的配套服務樓、調度樓、停車樓三棟主體建築已完成外牆裝飾,道路瀝青油麵鋪設、綠化已完成50%,預計將在4月底竣工驗收。

綠野路道路工程

★ 預計今年5月竣工驗收 ★

▲綠野路道路工程復工後,工人們將停工期間被風颳亂的綠布進行重新覆蓋。彭帥 攝

項目簡介:

綠野路道路工程位於長沙縣湘龍街道,為東西走向,起點位於撈刀河南路,建設終點接南王北路,按城市次幹道標準設計,路幅寬度為30m(雙向4車道),設計時速40公裡/小時,全長1355米(不含起始段),總投資約1.29億元,其中環保投資1216.36萬元,佔總投資9.44%。項目建成後,將打通湘龍街道內部流通動脈,連接萬家麗路和南王北路東西向交通幹道和防汛道。

建設動態:

該項目建設已於2月20日復工,目前已經完成部分道路硬化工作,工地現有20餘名工人進行道路排水管網建設和強弱電綜合管網建設。

湖南省山東商會總部基地

★ 預計明年全部完工 ★

▲在湖南省山東商會總部基地二期項目工程工地上,從2月20日(正月十六)該項目正式復工開始,70多名項目工人忙碌在一線崗位。李文婧 攝

項目簡介:

湖南省山東商會總部基地選址長沙縣湘龍街道辦事處萬家麗北路以西,佔地109.8畝,總建築面積約32萬平方米,是集大型甲級寫字樓、購物中心、電影院、商住樓為一體的新型城市綜合體。該項目是2014年湖南省山東商會在與長沙的項目對接會上,由湖南魯商置業有限責任公司與長沙縣政府籤訂的合作項目。這個項目能夠為湘魯兩地架起經濟文化發展的橋梁,為來湘投資發展的魯商企業構建溝通交流的平臺。

建設動態:

項目分兩期建設,一期已於2018年12月17日順利完成規劃竣工核實。二期建設有5棟住宅,目前9棟正在做樁基礎工作,10棟正在做主體建設。

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長沙地鐵3、4、5、6號線進展

長沙地鐵3號線

★ 計劃2019年底試運行 ★

△圖為長沙地鐵3號線星沙文體中心站。章帝攝

項目簡介:

長沙地鐵3號線為軌道交通線網骨幹線路,起於山塘站,止於廣生站,長36.5公裡,設站25座。2014年1月3日開工建設,計劃2019年底試運行。3號線在長沙縣設立的站點:湘龍站、星沙站、松雅湖(南)站、星沙文體中心站、螺絲塘站、廣生站由長沙縣重點工程管理局負責協調。

建設動態:

目前,23座車站完成主體結構(佔比92%),區間雙線完成51.19km(佔比87%),軌道完成10km(佔比10%),車輛34列已全部完成生產,其它多數設備均已排產,有19個站點進場機電安裝施工。春節期間部分站點、區間正常施工,目前大多站點已基本復工。

長沙地鐵4號線

★ 計劃2019年5月試運營 ★

▲圖為4號線黃榔停車場(快樂惠)。盛磊 攝

項目簡介:

長沙地鐵4號線起於罐子嶺站,止於杜家坪站,長33.5公裡,設站25座。2014年12月31日開工建設,已於2018年12月29日通車試運行,計劃2019年5月載客試運營。4號線在長沙縣設立的站點:光達站、杜家坪站,由長沙縣重點工程管理局負責協調。

建設動態:

長沙地鐵4號線車站、區間、軌道已完成,各車站附屬、機電安裝及系統、裝飾裝修已基本進入掃尾階段。春節期間部分站點正常施工,目前大部分站點已復工。

長沙地鐵5號線

★ 計劃2020年試運營 ★

▲圖為5號線水渡河車輛段(武斌建材)。章帝攝

項目簡介:

長沙地鐵5號線起於水渡河站,止於毛竹塘站,長22.5公裡,設站18座。2015年11月29日開工建設,計劃2020年試運營。5號線在長沙縣設立的站點:土橋站、水渡河站,由長沙縣重點工程管理局負責協調。

建設動態:

目前,18座車站已全部完成主體結構,區間單線完成32.36km(佔比91%),軌道完成15.96km(佔比35%),機電部分採購類項目進行預付款或設計聯絡款。目前,區間、部分站點已復工。

長沙地鐵6號線

★ 計劃2022年試運營 ★

△圖為6號線檀木橋站(東十二路)。盛磊 攝

項目簡介:

長沙地鐵6號線,起於謝家橋站,止於黃花機場西站,全長48.1公裡,設站 34 座,均為地下站。6 號線分中、東、西三段實施,中段已於2017年11月開工建設,東、西段計劃2018年11月開工建設,計劃2022年試運營。6號線在長沙縣設立的站點:韶光站、龍華站、檀木橋站、曹家坪站、龍峰站、大路村站、木馬塅站、黃花機場西,由長沙縣重點工程管理局負責協調。

建設動態:

目前,全線34個站點中,2座車站已完成主體結構工程,24個站點正在進行主體工程施工,8個站點進行交通疏解、管線遷改和綠化遷移。全線33段正線區間中,1段區間正在進行盾構施工,3段區間盾構已下井,正在進行始發準備工作。春節期間部分區間正常施工,目前正在做復工前準備,人員已陸續到位。

新年伊始,

長沙縣各個項目火速開工,

未來地鐵四通八達,不要太方便!

看完之後真是好期待啊

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