現在，我們路上行駛的車輛數量也在增加，所以，我們國家的交通規則也越來越嚴格了，其實這也是為了車主出去旅行的過程中更安全，確實，我相信對於很多人來說絕對逃不掉，但是，最嚴重的扣分地區屬於高速公路，高速公路的最高限速是120碼，每50公裡就有一個牌子，限制速度，很多照相機負責攝影，在我們國家高速公路超速的處罰也很嚴重，速度在10%以內的不會扣分，但速度超過50%的話絕對會扣分12分，車主一定不打算冒這個險，但是，現在我國有新的無限制高速公路，中國第一條「不限速」的高速公路開工了，預計2022年通車。
這條無限制速度的高速公路名叫杭紹甬高速公路，可以說這條路沒有實現速度限制，德國全世界第二條沒有限速的高速公路，但是，我們國家的這個沒有速度限制，德國的高速公路規模遠大於德國，限制速度80區間在上下交叉路口道口2000米的距離通過WiFi傳導指南將速度降低到120碼，全程高速限速最低80碼，卡車限速70碼，卡車最高可以看到110碼，其實這個速度和波蘭國家一樣，這條超級高速公路也參考了義大利150碼的高速公路和德國沒有速度限制的高速公路設計和建築標準，並且配套了一系列的黑科技，也可以直接和德國一起去，的科學技術相比，不僅如此，在網上看這個視頻的話，在以後的過程中才能在高速公路上跑完。
這條杭紹甬高速公路是從杭州到寧波的未來，這兩個地區之間一個小時就到了，而且這條高速公路主要是為新能源車而準備的，而且在這上面還有太陽能發電路面光伏發電功能，也就是說，在這條高速公路上行駛的話，可以一方駕駛，因為一邊開車一邊充電，所以長距離行駛的途中沒有電，該項目投資了96.9億元，快100億元了，預計2022年杭州亞運會正式使用，所以，請不要看沒有限制速度自由行駛的車，沒有限速的德國也只有8%的車主，他們的車速在170碼以上，所以，在這個區間開車最好，老實說，把車速控制在110碼以內吧，為了安全，請不要開太快，如果發生事故的話，很危險，如果能養成習慣的話，請適度。
這條高速公路確實智能化了，但實際上除了無限速的好政策之外，還有很多被認為喜歡的功能，所以受到很多車的車主的喜愛，據相關人士透露，在這條高速公路上也可以實現汽車的智能化，衛星的定位和車道的聯合、路面的檢查都是可能的，系統等對於車主來說，在這條道路形成的過程中，路面信息也能及時導入自己的車中，協助無人駕駛這一相對先進的系統，實現直接自動形成的功能，這時對於司機來說，也可以在車上看到自己想做的事情，你對這樣的福利政策怎麼看？如果真的到了可以通行的日子，要不要在這個路段開車？