國內首條「不限速」超級高速,全線長161公裡,計劃2022年通車

2020-12-24 趙爺談旅遊

中國的發展非常迅速,曾經是不起眼的小國家,但現在已經成為世界上第二大經濟大國,眾所周知一個國家和城市想要發展經濟離不開交通的便利,所以中國也在這方面付出了很多錢,所以有基建狂魔之稱,當然,這個稱呼並不都指造橋公路方面,在城市建設方面也很突出。

中國所有的高速都有限速,它的速度通常在每小時60公裡到120公裡之間,小夥知道嗎? 我國除了限速高速公路外,另一條沒有限速的高速公路正在慢慢崛起,這條高速公路也是我國第一條沒有限速的超高速公路,大家都興奮嗎? 那我們一起看一下吧!

其實這條沒有限速的高速公路是杭紹甬高速,連接寧波、紹興、杭州,路線全長約161公裡,預計2022年竣工、開通,杭紹甬高速公路是我國第一條沒有限速的高速公路,同時這條高速公路建設完成後,時速也計劃為每小時150公裡, 雖說比限制速度的高速公路只多30公裡,但是,對司機來說有很大的區別, 如果你的技術很好的話,可以比賽。

此外,杭紹甬高速的無限速高速公路順利開通後,從杭州到寧波的時間也大幅縮短,開車1小時就可以到達了,怎麼樣,夥伴們,看到後有什麼想說的嗎?

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  • 中國首條不限速高速將通車,長161公裡,只要膽子大,油門隨便踩
    我國一直有著基建狂魔的稱號,我國高速公路裡程已經超過了14萬公裡。可對於眾多車主而言,相信大家在高速上最頭疼的就是超速問題了,因為高速上有時車輛少,而且又沒有紅綠燈,就一直踩油門,踩著踩著就超速了,高速上測速的手段又多,一不小心就會收到罰單,所以眾多車主都開始羨慕德國了,在高速上完全沒有速度限制,不過各位車主也不要心急,我國第一條不限速高速也即將就要開通了。
  • 我國首條「不限速」超級高速,預計2022年通車,網友:撒歡跑
    孩子們知道我們國家的發展速度,那個非常快,到數十年前是不太顯眼的小國家,不過,通過僅僅數十年的發展,現在成為了世界第二經濟體,孩子們也知道,這在現在已經成為常識了,我想在城市裡發展,我相信交通一定會變方便,實現願望的發展,經過多年的努力,我們終於成為了世界聞名的「基建狂魔」。
  • 國內首條「超級高速公路」將開建 平均每公裡建設費用超4億
    日前,據國內媒體報導,我國首條「超級高速公路」杭紹甬智慧高速公路即將開建,將設置自動駕駛專用車道,支持全線自動駕駛車輛自由行駛。  據悉,這條「超級高速公路」為杭甬高速公路複線,起自杭州繞城高速公路下沙樞紐,終點位於寧波穿山疏港高速公路柴橋樞紐,線位方案全長約161公裡,規劃雙向6車道,投資總金額高達707億,平均每公裡建設費用超過4億。
  • 國內首條超級不限速高速公路即將來臨,浙江的小夥伴們有福了
    最近浙江省的交通上又有大動作,總投資1.2萬億的十大超級交通工程,其中就包括中國第一條不限速的高速公路,杭紹甬高速公路(杭甬複線高速公路,國家高速公路網編號G9221):經寧波、紹興、杭州,止於杭州繞城高速。
  • 國內首條「不限速」高速公路來了!你的座駕能跑多少?
    沒有多少天就放假了,大部分所有人都要回老家,娘家,婆家的,遠點的火車飛機,近點的開車,提到過年開車回家,基本就少不了跑高速。大家都知道高速是限速的,最高120,這還沒啥,關鍵是有些路段,一會120,一會80,一會又60,真是讓車主們頭疼。
  • 中國超級高速來了,突破120限速還能無線充電
    是的,連官方都正式表態:全國首條超級高速公路——杭紹甬高速公路,將在2022年亞運會前建成通車超級高速公路,超級在哪?這條超級高速公路沿杭州灣南岸高速公路,是跨越杭州灣和錢塘江的通道,也叫杭甬複線,按規劃全長161公裡,將採用雙向六車道高速公路標準。
  • 國內首條「不限速的高速」,全程沒有監控攝像頭,一腳油門踩到底
    如果國內的道路建設的是非常的完善,可以說是四通八達,幾乎覆蓋了全國各個地區,尤其是我國的高速公路,高速公路的建設給大家帶來了很大的便利,我國的高速總裡程已經超過十四萬公路,在世界上都是遙遙領先的,高速公路的建設不僅使縮短了兩地之間的距離,而且大大減少了到底目的地的時間,即使是相隔大江南北
  • 國內首條不限速高速公路即將開通!你敢飆到多少?
    國內的高速公路限速可以說是非常嚴格了,高速最高限速120km/h,可能還沒開出50公裡就能看到路邊有限速的牌子,在整條高速上時不時就會出現,而且,不知在哪潛伏的攝像頭也都盯著呢,一旦超速就得扣6分,一本駕駛證
  • 國內首條「不限速」高速開始動工,你敢上去與超跑比一下嗎
    國內首條「不限速」高速開始動工,你敢上去與超跑比一下嗎?許多國家正在制定高速公路無限制,比如德國等,在國外開車時,速度還是有限制的,因此,國內很多人為什麼不在國內建設不限速的高速公路呢?這樣不是就能「猛速」了嗎?正是因為有了這樣的想法,國內這樣的高速公路建設才推遲。
  • 山東在建設的一條高速鐵路,全線長494公裡,預計2022年全線通車
    這條高速鐵路名叫日蘭高速鐵路,又名魯南快速鐵路客運通道,主要途經山東省南部地區。該條線路全線由日照西站至蘭考南站,全長494公裡,設計速度350千米/小時。
  • 高速公路不限速?這個夢已經實現,我們將迎來首條不限速高速路!
    高速公路不限速?這個夢已經實現,我們將迎來首條不限速高速路!目前我國為了安全起見,大部分高速公路都有限速,有的限速80,有的限速100,有的限速120。沒開過車的朋友可能覺得這個速度很快,但經常開車的人都知道,80碼在高速下很慢。
  • 國內首條「不限速高速」即將啟動,全程沒有一個測速,油門隨便踩!
    中國高鐵自2004年以後,開始走向世界,並且在世界都享有美譽。在橋梁建設方面,世界排名前十的大橋,中國就佔了5座,直接傲視全球。不過,在公路方面,中國雖然已經居世界頭籌,但是發展歷史卻並不長,並且中國也沒有像德國法國那樣,擁有自己的「不限速高速公路」。因此,想要坐實「公路建設之王」這個名號,就必須抓緊打造出屬於自己的國家的「不限速公路」。
  • 我國第一條「不限速」高速,161公裡不設收費站,車主躍躍欲試
    近些年來,國內的高速公路覆蓋面積一直在不斷上漲,現在已經實現了14萬公裡的覆蓋率,按長度來說,目前已經穩居世界第一了。這條高速公路名為杭紹甬高速,它位於浙江省境內,是為了亞運會而設計的。這條高速公路總裡程長達161公裡,而且在這條高速公路上沒有紅綠燈,沒有收費站,全部都是非常智能的機器在控制,車主要下高速的時候,通過龍門架時系統就會實現自動扣費,可以免掉很多排隊的時間。
  • 中國將迎來首條不限速高速公路,限速120將成歷史,沿途風光無限
    也許對許多中國司機來說,高速公路上的超速是一種體驗;在遇到超速罰單時,也許有人會想,如果我們國家能有像德國那樣的高速公路不限速就好了!過去很久,中國之所以沒有德式高速公路,一是因為地形原因,二是因為高速公路的建設標準(收費站、隧道、橋梁等等)。
  • 限速120公裡將成歷史!我國首條不限速高速公路
    隨著汽車技術愈加成熟,老百姓的錢包越來越鼓,當下購買私家車的家庭也越來越多,這就勢必會給高速公路造成很大的交通壓力,節假日擁堵是常有的事,而120km/h的限速放在當今確實有些過低,這也給駕駛員朋友們造成了很大的困擾,紛紛表示非常羨慕德國的不限速高速公路。
  • 限速120將成歷史,這條高速不限速,一腳油門可以踩到底了
    高速公路是國家軟實力的代表,高速公路的建設代表著國家的繁榮,我國的高速公路真的達到了世界最高水平,眾所周知,我國是基本建設的狂魔,在建設方面,我國還沒有人服從過,但是,大家不能否認的是,現在高速公路增加了,雖然度過了很多時間,但是高速公路仍然是限速。
  • 蘭州南繞城高速今日12時通車試運營 專家建議全線暫按80公裡/小時...
    原標題:蘭州南繞城高速今日12時通車試運營  專家建議全線暫按80公裡/小時限速,試運行結束後再對限速標準予以最終確定
  • 限速150公裡/小時的「超級高速公路」就要來了,你敢走嗎?
    2018年,國內正在開建的杭甬高速公路預計不再限速120公裡/小時,將成為中國首條不限速的超級高速公路。圖/中國在線到2022年,限速120公裡/小時的天花板將被中國首條「超級高速公路」杭紹甬高速打破。在這條充滿黑科技的高速上,將實現接近150公裡/小時的最高限速、接近零死亡的車路協作自動駕駛、邊開邊充電的光伏路面、無須減速即可完成收費的自由流收費。
  • 國內首條不限速高速「杭甬高速」修建中,通車後能去「飆車」嗎?
    雖然標榜國內第一條不限速高速公路,個人覺得前景並不容樂觀;至於飆車開通後肯定會有很多喜愛飆車的朋友會上去一試。這條高速全程161km,建成之後有望實現不限速通行,也有消息稱最高限速150km/h。這條高速將是全國絕無僅有的,也是開創先例的一條高速。眾所周知世界範圍內高速不限速的只有德國,而德國實現高速不限速其原因有很多,比如:車輛的安全性、公路平直視野好、駕考要求嚴格、駕駛者素質普遍較高等。在這樣的條件下,車速慢反而成了不安全的因素。德國雖然高速不限速,但高速公路的車禍率卻相較其他歐洲國家低了不少。
  • 浙江迎來一條「超級高速」,雙向6車道,長161公裡
    隨著國家經濟的發展,人們的生活水平越來越好,隨著工作壓力越來越大,很多人開始經常去國外出差,不管是出差還是外出都要利用交通工具,因為這可以節省自己在街上的時間,所以到距離較近的地方是最好的選擇,現在中國有很多高速公路,給人們提供了良好的條件,另一方面,中國高速成為了我們的代名詞,目前正在發展的高速鐵路網連接了全國各大城市