宣布退出天合聯盟後,南航再擴大與美航合作

2020-12-11 新京報網

新京報訊（記者 王勝男）南航退出天合聯盟後，再次擴大與美國航空公司的合作。11月28日，中國南方航空公司（以下簡稱「南航」）與美國航空公司（以下簡稱「美航」）在廣州籤署了代碼共享合作擴大協議、常旅客合作協議以及休息室合作諒解備忘錄，雙方將進一步加強商務和戰略合作。


攝影：羅廣泰


代碼共享合作覆蓋中美主幹航線


據了解，南航與美航預計在2019年1月開始擴大代碼共享合作、常旅客合作及休息室合作。其中，代碼共享合作將覆蓋雙方執飛的中美主幹航線，並延伸到中國和美國境內的更多內陸航線網絡。比如雙方將在南航承運的廣州-洛杉磯、廣州-舊金山等，以及美航承運的達拉斯-北京、洛杉磯-北京等中美主幹航線上實現代碼共享，高峰期每周聯合提供64個航班。


同時，南航和美航將擴大在各自國家內陸航線網絡的代碼共享合作，合作範圍包括從洛杉磯、舊金山、紐約前往美國21個城市的美航航線，以及從北京和上海浦東前往中國20個城市的南航航線。屆時旅客可從南航銷售渠道購買到實際由美航承運的南航代碼共享航班，也可在美航銷售渠道購買到實際由南航承運的美航代碼共享航班，享受一票到底服務。


此外，南航和美航還籤訂了常旅客合作協議和休息室合作諒解備忘錄。根據協議，南航會員乘坐所有美航的航班，裡程均可以選擇累積至其南航帳戶，並兌換南航或美航的機票；而美航會員乘坐任意南航航班，裡程可以選擇累積至其美航帳戶，並兌換南航或美航的機票。


南航、東航加碼國際航線競爭


11月15日，南航宣布退出天合聯盟，並表示加強與美航等全球先進航空公司的合作。自2017年3月以來，美國航空斥資2億入股南航，持股2.68%。在今年1月，南航與美航已經在中美航線、各自國內航線、第三國航線正式開始實施代碼共享合作。但據業內人士稱，因當時南航為天合聯盟成員，美航為寰宇一家成員，南航與美航之間跨聯盟的合作受到限制。南航宣布退出天合聯盟後，迅速擴大與美航的合作。


昨日（11月27日），天合聯盟成員東方航空與法航、荷航剛剛宣布籤署了協議拓展聯營合作，也計劃從2019年1月1日起，在巴黎至武漢、巴黎至昆明兩條航線上進一步拓展聯營合作。法航、荷航、東航將為各自的乘客帶來新的代碼共享與轉機服務。


東航、南航先後宣布加碼與國際航司的合作。民航專家綦琦對記者表示，國際化是我國三大航的戰略舉措，東航在和達美航空緊密合作基礎上，加大與盟內歐洲航司合作意在加強中歐市場的競爭力，南航與美航的進一步深度合作則意在補齊自身在中美航線的短板，提高在國際市場的話語權。


新京報記者 王勝男 校對 吳興發



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  • 明年起,南航退出天合聯盟
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  • 南方航空宣布2019年退出天合聯盟
    南方航空宣布2019年退出天合聯盟 2018-11-15 19:46:00來源：中國民航網T 大T 小  《中國民航報》、中國民航網
  • 南航將於2019年退出天合聯盟
    從明年（2019年）1月1日起，南航將退出天合聯盟。很多經常乘坐飛機的人都想知道，退出聯盟之後積分還有沒有效？買過的套票還能不能用？以後乘坐飛機有什麼變化？據南航工作人員介紹，2019年1月1日起，南航退出天合聯盟。
  • 南航退出天合聯盟,寰宇一家笑了?
    當然，南航也毫不吝惜地給天合聯盟發了張「好人卡」，表示「南航積極評價與天合聯盟的合作，衷心感謝天合聯盟及各合作夥伴對南航的支持與幫助。」但真相是，相比世界三大航空聯盟中的星空聯盟和寰宇一家，天合聯盟歷來被看作最鬆散的航空聯盟。
  • 南航退出天合聯盟!曾經耗資上億,如今獨自組隊
    >美國航空入股南航後，便有傳言稱南航將退出天合聯盟，今天這個傳言終於得到「官宣」。今天下午，南方航空突然宣布，自2019年1月1日起，不再續籤天合聯盟協議，並在2019年內完成過渡。這意味著在結束了十一年的協議之後，南航將退出天合聯盟。此前，美國航空入股南航後，便有傳言稱南航將退出天合聯盟，今天這個傳言終於得到「官宣」，仍令業內不少人感到驚訝與唏噓。
  • 南航明年正式退出天合聯盟,退群後會員仍可累積聯盟航司裡程
    12月24日，南方航空官方公告稱，將於2019年12月31日完成離開天合聯盟各項過渡工作，自2020年1月1日起正式退出天合聯盟。南航官方公告南都記者去年曾報導，2018年11月19日，南航宣布於2019年1月1日起不再續籤天合聯盟協議，2019年內完成各項過渡工作，並將會與天合聯盟一起保證所有客戶與合作夥伴能夠得到妥善過渡。南航方面表示，公司將與美國AA（美國航空）等全球各地先進航空公司探索建立新型合作夥伴關係。
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  • 分手了 南航退出天合聯盟!寰宇一家怎麼看?
    11月15日南航發布公告稱，基於自身發展戰略的需要和順應全球航空運輸業合作模式的新趨勢，決定自2019年1月1日起不再續籤天合聯盟協議，2019年內完成各項過渡工作。天合聯盟也表示尊重南航的決定。未來南航將加強與美航等全球先進航空公司的合作，推進雙邊、多邊合作，建立新型合作夥伴關係。
  • 南航將退出天合聯盟,它的新選擇會是哪裡?
    南航有意退出天合聯盟早有端倪。2017年3月，寰宇一家成員美國航空宣布入股南航，向後者投資2億美元。美航持股比例為2.68%，而南航董事會將委任美航的一名人士作為董事會觀察員。今年1月，南航進一步加深與美航之間的夥伴關係。
  • 南航官宣退出天合聯盟,旅客權益會減少嗎?
    中國南方航空公司剛剛在官方微信發布公告稱，將於2019年12月31日完成離開天合聯盟各項過渡工作，自2020年1月1日起正式退出天合聯盟。2018年11月15日南航宣布不再續籤天合聯盟協議之後，南航會員權益會不會因此減少，旅客選擇南航出行會不會變得不方便呢？「不會。」
  • 南航退出天合聯盟 啟用南航優享CZ Priority服務品牌
    南航退出天合聯盟 啟用南航優享CZ Priority服務品牌時間：2019-12-26 21:23   來源：今日頭條   責任編輯：毛青青 川北在線核心提示：原標題：航退出天合聯盟 啟用南航優享CZ Priority服務品牌 南方航空公告，公司將於2019年12月31日完成離開天合聯盟各項過渡工作，自2020
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