從平壤到河內,祖孫兩代朝鮮領導人經過中國的三種路線背後 | 海上客

2020-12-25 大河報網

文/笑飲 

當地時間今天上午8點12分,一臺車頭上顯示中國鐵路標誌的中國產東風4D型內燃機車,牽引著一列綠皮火車,進入越南同登車站。

金正恩專列抵達同登

從車頭編號「3058」來看,這臺機車隸屬於中國鐵路南寧局有限公司柳州機務段。原來,這是朝鮮領導人金正恩專列抵達了。隨即改乘轎車前往河內。當地時間今天6點到14點,從越南同登到河內的一號國道限行。

金正恩站在列車上揮手致意(朝中社)

視頻來源:環視頻

在此,不妨回顧下朝鮮領導人到訪越南的歷史。

朝鮮和越南,在政權建立之初,由於同屬社會主義陣營而早早地建立了外交關係。具體建交時間是1950年1月31日。建交至今的69年間,朝鮮方面,金日成曾於1958年和1964年兩次訪越。越南領導人也曾兩次訪問朝鮮。一次是1957年7月胡志明率團訪朝;第二次是2007年10月時任越共中央總書記農德孟訪朝。

1958年11月23日,金日成(左)在周恩來陪同下乘坐清華大學師生設計的微型轎車

單看朝鮮領導人三度前往越南的行程,雖然始發地都是平壤,目的地都是河內,且都經過中國境內,但三次行程的路線是各不相同的。

▶回看朝鮮領導人1958年首次訪問越南的行程,金日成完成的是火車轉飛機之旅。

1958年11月21日,金正恩的祖父金日成從平壤坐火車出發,來到中國。這是這位早期曾在中國東北參與抗日戰爭的朝鮮人,在建立朝鮮民主主義人民共和國後,首次以朝鮮領導人身份訪華。

1958年11月28日,金日成訪問越南期間在河內

訪華期間,金日成在北京和武漢分別停留後,於11月27日抵達廣州。在廣州住了一晚以後,金日成於28日在越南特別代表團的陪同下,搭乘中方領導人專用飛機,抵達河內。

在越南訪問6天期間,金日成與胡志明會面,並參觀了當時著名的南定省紡織工廠、越南人民軍博物館、慈廉縣協同農場,並前往越南人民軍陸軍軍官學校進行慰問。隨後,他再次到中國,訪問了上海、武漢等地。

1964年11月,金日成遊覽越南下龍灣

回看朝鮮領導人的第二次訪越之旅,則全程乘坐飛機。

1964年10月,金日成乘坐中國方面提供的客機,從平壤經北京、武漢、南寧,飛抵河內。當時中國提供的是「維克斯子爵」型飛機,系1963年從英國訂購併加入航班的,改變了以往中國主要使用蘇制飛機的狀況。

此時,朝鮮與越南之間的關係,因美、韓幹涉越南事務而走得更近。這一年,美國藉口「北部灣事件」插手越南戰事。韓國緊隨其後,向當時的南越當局提供部隊進行「援助」。朝鮮為此向越南派出了工兵、高射炮兵、空軍部隊「抗美援越」。

「維克斯子爵」型飛機

眾所周知,去年6月,金正恩赴新加坡首會川普時,中方應朝鮮方面要求,中國民航為朝鮮代表團提供了有關服務。換言之,金正恩使用中方飛機前往新加坡。

如今,在第二次會見川普時,金正恩選擇了從平壤坐火車前往越南的路線。這是朝鮮領導人第三次前往越南,同時也是唯一一次全程走地面的行程。

2月23日從平壤出發的火車,先進入中國東北,穿過大半個中國,再從中國西南邊境進入越南境內。從習慣上來說,朝鮮領導人出訪,許多時候喜歡坐火車。譬如金正恩的父親2011年訪華、訪俄,都是坐專列出行。

有朋友問海上客,如今中國高鐵線路密集,為何金正恩專列從平壤到越南境內,行程超過48小時?

2011年,金正恩的父親金正日出訪俄羅斯所乘專列

海上客認為,金正恩專列當然完全可以開行到新建成的客運專線上,然而,金正恩專列首先是一列由機車牽引的火車,而不是每節車廂都帶有動力的動車組。以金正恩抵達同登時牽引專列的東風4D機車來看,這是一款1996年研發成功開始生產的內燃機車,綽號「花老虎」,隸屬於柳州機務段。

已有媒體披露,專列沒有路經北京而是直奔河北保定、石家莊,25日零時許抵達鄭州,上午7時許經過武漢。據此推測,專列可能經長沙、南寧到達與越南諒山省接壤的廣西憑祥,然後出中國國境。

而從平壤到同登一路行來,肯定換了幾次機車。金正恩專列自身帶有防彈、防爆功能,裝有82毫米迫擊炮;為了在發生緊急狀況時快速撤離,專列的貨倉內還載有防彈車。這勢必造成列車質量很重,由此導致速度不會快。有種說法是,這輛專列的最高時速僅60公裡。由此可以判斷,無論這趟專列從哪處鐵路通過,速度都遠遠低於高鐵。

不過,從慢火車的車窗向外探望,倒是能更近距離看到中國改革開放的成果。

金正恩乘火車離開平壤前在站臺

值得一提的是,始建於1881年的越南鐵路,主要以米軌為主。米軌又稱窄軌,軌距為1000毫米。只有從中國到越南同登火車站的這段線路等,採用與中國鐵路制式相同的國際標準軌,軌距為1435毫米。

而朝鮮包括韓國境內的鐵路軌距,倒是與中國一致——1435毫米。

換句話說,金正恩專列如想在越南境內作跨省旅行,唯一的辦法就是在1000毫米軌距與1435毫米軌距並存的車站換轉向架。

印有P-914的高麗航空貨機抵達河內機場

然而,金正恩專列上的車輪,哪是隨便能換的?其車底裝有防彈防爆設備,結構本身就與一般火車不同。所以,金正恩很在同登下了火車後,選擇汽車繼續其行程。

有媒體披露,2月24日先期飛抵河內的高麗航空P-914貨機裡,開出一輛沒有車牌的黑色SUV豐田蘭德酷路澤汽車。但海上客認為,這頂多就是同機抵達的朝鮮安保人員的車輛。金正恩在越南公路、馬路上行進的座駕,則只可能是他的加長奔馳防彈車。如今,從前方發回的視頻來看,金正恩車隊確實有好幾輛奔馳防彈車,和豐田蘭德酷路澤等組成車隊,向河內駛去。



來源:新民周刊 

編輯:龔紫珺

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