網紅進駕駛艙 飛行安全別心存僥倖

2020-12-15 中國經濟網

  新聞背景:

  11月3日,網曝某民航機長疑似飛行途中邀請網紅進入駕駛艙喝茶。圖片顯示,一名女子在駕駛艙中拍照,並發文「感謝機長」。桂林航空通報稱,事件發生於今年1月4日GT1101航班。當事機長被處以終身停飛,涉事組員無限期停飛。

  萬米高空性命攸關

  在世界航空史上,違規允許乘客進入飛機駕駛艙,曾釀成慘重事故。1994年,俄羅斯AF593號航班機長讓15歲的兒子進駕駛艙體驗飛行,後者不小心意外取消自動駕駛,導致飛機失速墜地,機上75人全部遇難。血的教訓告訴我們:唯有嚴懲違規行為,明確安全紅線,才能確保飛行安全。【詳細】

  可以比較的是,此前東海航空一機長被曝先後3次讓其妻子進入駕駛艙,最終被處以停飛6個月並取消教員資質的處罰。相對而言,這次的處罰已然更嚴。但是,涉事女子到底是如何進入駕駛艙的,此前又是否存在「先例」,暴露了哪些管理漏洞,涉事航空公司還有必要給予更詳細的調查和回應。【詳細】

  專業,是安全的保障

  在國慶檔電影《中國機長》的原型事件中,川航英雄機組正是憑藉專業規範和職業素養,讓乘客脫離了危險。兩相對照,無論出於何種原因,讓「網紅」進駕駛艙拍照的機長和機組人員,其專業性和責任心都要打一個問號。【詳細】

  中國民航市場規模近些年迅速增長,民航駕駛員隊伍也相應壯大,相關統計顯示,截至2016年12月31日,中國民航駕駛員有效執照總數為50504本,增幅為10.9%。那麼,航空市場壯大,航空飛行員增多,航空公司的安全管理能力是否同步跟進了?從頻繁發生的失範事件看,對此不能不有足夠的警醒。【詳細】

  處罰就該「零容忍」

  一個嚴格執行航空安全條例的團隊,是不會出現這樣荒唐行為的。發生這樣的事情,只能說明,這個機組團隊沒有事前、事中監督,航空公司沒有盡職責去監督機組人員嚴守規矩。這樣的航空公司,怎能讓人放心將安全託付於它呢?【詳細】

  桂林航空對違規機長處以終身禁飛的處罰,給國內保障航空安全「零容忍」開了一個好頭。提高航空工作人員的規範程度和安全意識,刻不容緩。這也給各航空公司提個醒,抓緊以此事為契機,認真排查漏洞,開展警示教育,堅決杜絕類似事件再次發生。【詳細】

  微言大義: 

  @xuxiang小站:一個沒腦,一個沒底線。

  @King麒濤:時時刻刻監督很有必要!

  @天空菌:拿一飛機的人的生命開玩笑,這個機長太不專業了,終身停飛,這處理不重,萬幸的是沒有發生安全問題。

  經濟日報-中國經濟網編後語:

  萬米高空性命攸關,不出事則已,一出事就是機毀人亡,千萬別存僥倖心理。違規機長漠視飛行安全,處罰就該「零容忍」,同時,這也給航空安全敲了警鐘。今年1月份發生的事情,11月份才曝光,航空管理方面的漏洞也值得深究。

回顧:往期「經」點熱評

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    據新京報報導,11月3日,有網友發文稱,疑似某民航機長邀請女網紅到駕駛艙內。從女子微博曬出的圖片來看,該女子疑似在客機駕駛艙內自拍,旁邊還有茶具。該女子還配文稱,「超級感謝機長,實在是太開心了」。  11月4日,涉事航空公司發布聲明稱,經核實事件發生於1月4日。
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    網紅進飛行客機駕駛艙 俄羅斯曾因此釀空難  Evelyn Zhang • 2019-11-04 15:24:59 來源:前瞻網
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    據新京報11月3日報導,有網友爆料,疑似某民航機長邀請女網紅到駕駛艙內。從該乘客曬出照片來看,她坐在駕駛艙座上,比劃V姿勢,並附文「超級感謝機長呀!!實在是太開心了」,可以看出她心情相當愉悅,而這種至全機乘客安全於不顧的行為,引起全社會關注。
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    中國經濟周刊—經濟網訊 據上遊新聞報導,11月3日晚間,微博認證為「知名航空博主」的網友「確認信號」發布微博稱,有無關旅客在商業航班中進入駕駛艙並在駕駛座就座。其配發的圖片顯示,一位著非航空制服、未帶任何證件的年輕女性,在飛機駕駛艙中擺出「V」型手勢拍照。
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    ,同小編一起去了解下最新進展:11月3日晚,有網友發現,一位微博網紅曾曬出自己在飛機駕駛艙中的照片,並附文稱:「超級感謝機長呀!實在是太開心了。」隨後,有網友通過照片中的儀器細節分析稱,該航班正處於飛行之中。
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    日前有網友舉報稱,一位「網紅」曾在微博曬出乘飛機時拍攝於飛機駕駛艙的照片,引發輿論熱議。涉事的桂林航空公司對此回應稱,該事件發生於今年1月4日,目前已對當事機長處以終身停飛的處罰,並對涉事其他機組成員處以無限期停飛處罰。  沒有規矩不成方圓。
  • 機長終身禁飛,只因他把女網紅帶進駕駛艙幹了這事……
    在飛機飛行途中,一個女網紅竟然進了駕駛艙。11月3日,微博認證為「知名航空博主」的網友「確認信號」發布微博稱,一名機長邀請無關旅客進入駕駛艙就座,各方分析判定,該航班為正在飛行的商業航班。「確認信號」發文配發的照片顯示,一名身著非航空制服、未帶任何證件的年輕女性,在駕駛艙單手做「V」型手勢拍照,圖片中還配有「超級感謝機長,實在是太開心了」的文字。在另一張圖片中,可以看到駕駛艙內還有紙質水杯、以及陶瓷茶具等。
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    此事引發熱議,到底什麼人可以進駕駛艙?自2015年德國之翼航空4U9525航班副駕駛故意撞機空難之後,全球各航空公司開始修改飛機駕駛艙規則,以確保不讓駕駛艙成為危及航空安全的新因素。中國民航局在德國之翼空難後,下發緊急通知,要求嚴格檢查早已對航班飛行中的駕駛艙機組成員保持數量做出了不少於2人的規定。
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    可是事情愈演愈烈,不少「懂行」的網友表示,根據圖片顯示的海壓、油門位置等細節,這為真實的飛機駕駛艙,並且是正在飛行中的狀態,而這樣的情況,明顯屬於無關旅客在商業航班中進入駕駛艙並在駕駛座就座。後經查實,該事件發生於2019年1月4日桂林航空GT1011桂林-揚州航班。