2018年6月12日訊，（記者孟環）今天上午中國民用航空局的發布會上，政策法規司副司長郭仁剛介紹，經過核實無誤和7個工作日的公示期後，民航局於6月1日在民航局官方網站和「信用中國」網站公布了首批86名限制乘坐民用航空器嚴重失信人名單。這些失信人將被禁止乘坐民航航班，自名單公布之日起計算，為期一年。其中，故意攜帶違禁品者最多。
據悉，首批公布的86名限制乘坐民用航空器嚴重失信人，都是因為在機場或者民用航空器內違反了相關行政法律規範而被公安機關處以行政處罰的，主要有5種情形：一是故意藏匿、攜帶國家法律、法規規定的危險品、違禁品、管制物品的，共64人。二是因使用偽造和冒用他人身份證件、乘機憑證的，共15人。三是在飛機上尋釁滋事、擾亂客艙秩序的，共2人。四是堵塞、強佔、衝擊安檢通道和毆打他人的，共2人。五是在航空器內吸菸的，共3人。
民航局在對這86人的名單進行公布的同時，向國家信用信息平臺進行了推送。國家信用信息平臺綜合稅收、財政、保險和證券有關管理部門根據《意見》的規定推送的52名嚴重失信人，共在其網站上公示了138名嚴重失信人。
民航局政策法規司副司長郭仁剛在回答記者提問時強調，發改委等八個部門聯合推出的有關「失信人」的385號文件，是一個「行政黑名單」，要求各航空公司強制執行。民航局的「限制失信人意見」是一個「行業自律」，各航空公司自願執行。
民航局運行監控中心副主任孫韶華則介紹，今年6到8月的雷雨季極端天氣增多，雷雨南北多中間少，民航局要求6月底前，年吞吐量1000萬以上的機場必須建立管委聯席會商機制，動態調整航班計劃。
本報訊（記者孟環）今天上午，民航局人事科教司副司長陳朝霞透露，民航第二研究所自主研發的高速行李自動分揀系統已在4家機場使用，即將投入到北京新機場應用。
目前，全國航路航線總裡程的87%已實施PBN運行（基於性能的導航），210個機場已公布PBN進場程序。具備HUD（平視顯示器）的運輸飛機600多架，具備HUD運行資質的航空公司6家。我國ADS-B（廣播式自動相關監視）空管運行進入全面實施階段，預計2019年可實施全國空域ADS-B試運行。
同時，我國民航正大力推進「網際網路+」應用，積極打造「智慧民航」、「人臉識別」等人工智慧技術初步應用，電子化通關、自助行李、旅客信息服務、空中WiFi等得到廣泛推廣，讓旅客出行更加安全、快捷。
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