臺北新運營貓空纜車遭雷擊停機 百人吊在空中(圖)

臺北新運營貓空纜車遭雷擊停機 百人吊在空中(圖) 2007年07月10日 10:25 來源：中國新聞網     穿梭於木柵山區高空的臺北市貓空纜車七月四日下午正式啟用。纜車全長四點零三公裡，耗資新臺幣十三億元，是臺灣最長的高空纜車，兼具觀光與大眾運輸功能。單程搭乘時間約二十分鐘，共設四座車站及兩座讓纜繩「轉彎」的轉角站，每小時載客量兩千人。 中新社發 耿軍 攝 版權聲明:凡標註有「cnsphoto」字樣的圖片版權均屬中國新聞網，未經書面授權，不得轉載使用。 　　中新網7月10日電 臺北貓空纜車9日發生營運以來最嚴重的故障，因午後山區大雷雨，雷電導致控制電路板出現異常，系統停機並啟用備用系統疏散乘客，期間約有百位乘客吊在空中。 　　據臺灣《聯合報》報導，據了解，5日貓纜才因午後雷雨停機96分鐘，昨天(9日)午後貓空大雷雨再度造成營運中斷。捷運公司指出，下午1時餘貓纜所在的文山山區出現大雷，當時貓纜車站暫停售票，系統仍維持運轉疏運纜車上乘客；6分鐘後系統突然故障停機，約20個車廂100人左右「吊」在半空。 　　系統隨即啟動備用電力系統，以每秒1.5米慢速運轉(正常每秒約3至5米)疏運，直到近兩點左右，確認將全部旅客疏運至鄰近各站下車。這些乘客對掛在大雷雨的半空中都心有餘悸。 　　捷運公司隨即再次停機檢查，直到晚間7時測試正常才恢復運轉，停機時間長達5小時。捷運公司副總經理譚國光指出，被雷擊中哪裡並不清楚，尚待進一步調查，但轉角二站行控中心的「安全線顯示面板控制電路板」確實出現異常。 　　纜車系統停機後，捷運公司一度因為來不及疏散各站旅客，讓乘客出現情緒，險些釀成衝突。