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廈門版小鎌倉,曾與武漢長江大橋並稱建築史奇蹟,人少景美太小眾
這一圖是不是很有鎌倉的感覺，老鐵路、綠樹紅花，紀念碑，但這不是在日本，也不是在鎌倉，而是在福建廈門，一處遊客難以找到的地方。有海、有鐵路、有林蔭道、有繁花盛開，還有鎌倉沒有的紀念碑以及海景地鐵。這裡其實廈門進出島的一個銜接點，也凝結著一段老廈門人不可磨滅的回憶。
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老廈門人才知道的這個景點,又被稱為廈門版小鎌倉!
提起日本旅遊，你第一時間想到的是什麼呢 很多人嚮往奈良的小鹿，東京的繁華 當然還有許多人心目中的聖地——鎌倉 這個當年因為動畫片《灌籃高手》的熱播 而名聲大噪的一座千年古城
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武漢最值得去的景點,不去一定會後悔,不是長江大橋也不是戶部巷
無限的美麗沒有北上的廣袤和深邃的繁華，沒有西安的沉重歷史，與廈門的海濱資金不同，西藏的神聖安靜不同，雖然與女江的民族特色不同，但這就是留下的另一種美麗！無限的美麗只有來過的人才知道，武漢從來沒有像北京南京西安那樣過國道，所以沒有成為中國政治文化的中心，武漢自古以來就是商業城市，武漢有很多旅遊景點，除了可以玩的旅遊景點外，武漢的美食也很多，已經成為全國聚集了很多食物的大本營。
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中國最出名的兩座長江大橋,一座在武漢,另一座被稱為「爭氣橋」
很多人都知道，在新中國成立以前，長江上是還沒有一座大橋的，居民過江都是靠渡河。後來長江大橋修建完以後，居民出行就方便了很多。其實，長江大橋並不是一座大橋，而是指長江幹流上的所有橋梁。在這些大橋中，知名度最高的莫過於武漢長江大橋和南京長江大橋兩座大橋，那麼今天小編就帶大家了解一下它們吧！武漢長江大橋和南京長江大橋的建成，在中國橋梁史上具有裡程碑的意義，為我國的經濟建設發揮了無可替代的作用。而且它們都是我國較為有名的橋梁建築物，成為了我國最著名的旅遊景點之一。武漢長江大橋被稱為「萬裡長江第一橋」。
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深圳一最美海濱小漁村,被稱為國內版小鎌倉,已有兩百年歷史
《灌籃高手》一定是中國無數人的深刻記憶，清新脫俗的鎌倉站也成了很多漫畫迷的朝聖地，在深圳的一個小漁村就能看到這種風景，很美，今天說的是深圳一最美海濱小漁村，被稱為國內版小鎌倉，已有兩百年歷史。被稱為國內版鎌倉的小漁村，是深圳大鵬新區葵湧街道官湖村，這是一個三面環山，一面環海的小村莊，但它已經建了200多年了，4.5公裡的海岸線和清潔的生態環境使其成為大鵬灣沿岸最美麗的海濱漁村，即使已經二百年了，深圳已經很現代化了，官湖村依然樸素自然，雙車道的道路蜿蜒起伏，道路兩旁是一排排的小店，看起來都充滿了復古的味道。
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到了廈門玩,吃什麼美食好呢?這3種古早味美食,老廈門人才知道
本期蘿媽分享的內容是：到了廈門玩，吃什麼美食好呢？這3種古早味美食，老廈門人才知道！ 要說中國的古都，大家的第一反應肯定是西安，西安的古城牆，鐘樓鼓樓，大雁塔，以及古色古香的回民小吃街，無不滲透著古都的味道，走在其中，仿佛置身古代生活，別有一番風味。由於歷史文化氣息濃厚，所以西安的美食也很古老，一輩輩傳承下來。
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武漢重啟：欣賞武漢長江大橋，萬裡長江第一橋魅力
經歷了48天的「封閉」，武漢終於又變得忙碌起來。武漢重啟半月，浩瀚的長江水，見證這座英雄城市，從疫情傷痛中站起來。我們又可以真切感受武漢的美和美麗。是武漢大學還是江漢路？武漢值得打卡的景點非常多，當然長江大橋也會是武漢必去的景點。這座1957年建成的長江大橋，歷經滄桑，見證了城市的繁榮和發展，是武漢真正的城市名片。我們在去年五月份去的武漢，首先要看的便是武漢長江大橋。我們被長江大橋的恢弘氣勢所震撼。
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武漢重啟:欣賞武漢長江大橋,萬裡長江第一橋魅力
經歷了48天的「封閉」，武漢終於又變得忙碌起來。武漢重啟半月，浩瀚的長江水，見證這座英雄城市，從疫情傷痛中站起來。我們又可以真切感受武漢的美和美麗。如果有一天去武漢，你打卡的景點會是哪裡呢？是黃鶴樓還是晴川閣？是武漢大學還是江漢路？
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武漢的橋:武漢白沙洲長江大橋
武漢白沙洲長江大橋是長江武漢段的第三座長江公路大橋，也被稱為武漢長江三橋。武漢白沙洲大橋是一座位於中國湖北省境內，全長3589米，橋面寬26.5米，於2000年9月9日正式通車，由雙塔雙索麵鋼箱梁橋與預應力混泥土箱梁組合而成的斜拉橋。
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長江上的兩座著名大橋,武漢長江大橋和南京長江大橋,你喜歡哪座
長江是亞洲第一長河，世界水能第一大河，長江幹流自西而東橫貫中國中部，數百條支流輻輳南北，延伸至貴州、甘肅、陝西、河南、廣西、廣東、浙江、福建8個省、自治區的部分地區。流域面積達180萬平方公裡，約佔我國陸地總面積的五分之一。
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武漢長江大橋:不一樣的煙火氣!
新中國成立後在長江上修建的第一座公鐵兩用橋，全長約1670米，被稱為「萬裡長江第一橋」。橋頭兩側的橋頭堡是在蘇聯政府支持與幫助下修建的，整座大橋充滿了俄式風格。大橋採用兩層結構，上層是公路，兩側為人行道，下層是鐵路。從大橋到黃鶴樓、辛亥革命紀念館等著名景點很便捷。
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遊客打卡武漢長江大橋
打卡英雄城武漢 【遊客打卡武漢長江大橋】10月1日，天氣晴好，在武漢長江大橋、黃鶴樓等景點，來自全國各地的遊客暢遊打卡，精彩無限。把最美的武漢留給外地遊客 （記者金思柳 攝影報導）來源： 長江日報
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金霞、阿渡：武漢長江大橋、黃鶴樓之旅
2、武漢長江大橋 安頓好行李，看著天色還早，我們沿路隨意轉了轉。首先來到了長江邊，此處的長江，並沒有洞庭湖水面壯闊，但同樣浩浩湯湯，江面許多船隻往來穿行，沿江依次有多個碼頭，可以想見當年水路通商的繁榮。對面的高樓鱗次櫛比，與夕陽相映成趣。
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環遊世界的夢想,武漢這個有著五大景點的地方,你知道嗎
環遊世界的夢想，武漢這個有著五大景點的地方，你知道嗎小的時候，夢想就已經開始了。每個人的夢想都不同，從很小的時候我們的夢想就已經成型。我們長大了，要讓夢想實現呢？每個人都有不同的夢想，每個人都為了自己小時候的夢想而努力著。
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二七長江大橋附近,有個紅色旅遊景點,那有武漢英雄兒女的歷史
二七長江大橋附近，有個紅色旅遊景點，那有武漢英雄兒女的歷史 由於武漢是一座沿著長江而建的城市，為了更好地方便武漢兩岸三鎮之間的交通往來，因此，在武漢長江之上，一共修建了11座跨江大橋。而武漢二七長江大橋，則是其中的一座跨江大橋。並且，武漢二七長江大橋是連接武漢漢口江岸區和武昌青山區的一座跨江大橋。對於武漢的這些跨江大橋而言，由於他們所處的地理位置的不同。所以，在這些跨江大橋周圍的長江兩岸的城市風光和自然生態景觀也會不一樣。如果說，從這個角度出發的話，其實武漢的那些跨江大橋，也算得上是武漢的獨特的人文景觀之一。
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【高清組圖】武漢長江大橋賞夜景
經濟日報-中國經濟網武漢4月7日訊（記者鄧浩 包元凱）「一橋飛架南北，天塹變通途。」武漢長江大橋位於湖北省武漢市武昌區蛇山和漢陽區龜山之間，是新中國成立後在長江上修建的第一座公鐵兩用橋，被稱為「萬裡長江第一橋」，也是武漢市的標誌性建築。 4月6日晚上，三三兩兩的人群漫步在武漢長江大橋上，欣賞著長江兩岸的燈光秀。
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24個老廈門都未必知道的關於廈門的冷知識(第三波)
大橋也隨之更名為「五緣大橋」。而五緣大橋上的字一開始使用的是無署名的簡體字，2008年又換成了江澤民題寫的繁體「五緣大橋」。「前村埔」這個地名確實存在。前埔行政村由前埔、前村等自然村組成，其中前埔自然村的別名也叫「前村埔」，所以這個路牌是沒有錯的。
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一橋飛架——記「萬裡長江第一橋」武漢長江大橋
該橋由中國中鐵大橋局集團有限公司承建，中鐵大橋院承擔施工設計。這座橋通車後，將結束孟加拉國西南部地區與首都達卡靠輪渡過河的歷史。由此，該橋也被當地人稱為「夢想之橋」。 時間回溯到61年前的1957年。金秋十月，在浩瀚的長江上，也有一座巍峨秀麗的「夢想之橋」——武漢長江大橋凌空飛架，鋪設了一條溝通南北、跨越天塹的通途。
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武漢的橋:武漢陽邏長江大橋
武漢陽邏長江大橋（Yangluo Bridge）是中國湖北省武漢市境內連接新洲區和洪山區的過江通道，是京珠線、滬蓉線武漢繞城高速公路（鄂高速G70）東北段的重要組成部分之一。 與上遊的軍山長江大橋合圍成全長190公裡的武漢外環線。
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武漢「得意了」,將迎來長江大橋通行,成為長江上「超寬」的大橋
武漢到了今天，實力已經非常強了，各個方面都在向我們國內的哪個一線城市發展。 到目前為止，我們不能忽視這個城市的實力。 這個城市有很多特別的地位，比如這裡是特大城市還是我們國內中部地區的中心城市。我們國內的中部有很多地區，因為沒有長江三角洲等發展得那麼好，所以不出名，但是是強大的地區。 這個城市是中部六省中唯一的副省級市。武漢「得意了」，將迎來長江大橋通行，成為長江上「超寬」的大橋！這裡的交通非常好，高速鐵路網絡可以通往國內很多城市，同時也是重要的交通樞紐，交通可以說是這裡發展的重要因素。