-
百年米軌,疫後彌新 | 滇越鐵路第一城——蒙自市
如今,在「一帶一路」榮耀光輝之下,滇越鐵路文旅融合發展,開始新的徵程。4月10日,百年米軌滇越鐵路文旅品牌系列活動,在中國旅遊研究院、中國文物交流中心、中國旅遊出版社、雲南省文化和旅遊廳、中國鐵路昆明局集團公司等單位的指導下,由昆明市文化和旅遊局、紅河哈尼族彝族自治州文化和旅遊局、雲南米軌鐵路經營開發有限公司、雲南省旅遊規劃研究院暨中國旅遊研究院昆明分院共同主辦下,正式拉開帷幕。
-
「遊記」「雲南」芳華不再——訪芷村車站和碧色寨車站
2018年3月25日,雲南蒙自。電影《芳華》熱映,也帶熱了拍攝地–芷村車站和碧色寨車站。來蒙自,當然要去網紅地打卡,不過我更希望能找到滇越鐵路米軌和個碧石鐵路的寸軌。芷村火車站位於雲南省紅河州蒙自市芷村鎮,建於1909年,這裡曾是滇越鐵路的一等車站,百年前的芷村火車站甚至比昆明站的等級都高
-
【文明城市創建看蒙自】從車站到歷史文化公園——滇越鐵路碧色寨...
碧色寨車站遺蹟 記者 趙崗 攝 車站將以中西文化交融為魂魄 8月12日,記者實地走訪了解到,位於雲南省紅河哈尼族彝族自治州蒙自市草壩鎮的滇越鐵路碧色寨車站,百年前米軌鐵路(滇越鐵路)和民營寸軌鐵路(個碧臨屏鐵路)在這裡換裝轉運。
-
紅河州之旅(三)~~蒙自菊花米線、芳華拍攝地碧色寨
是雲南最具地方風味的小吃。蒙自過橋米線不單是一種美食,一種文化,同時更是紅河州「三千四百年」 的品牌形象之一(紅河州「三千四百年」 品牌形象為:千年哈尼梯田、千年臨安古城、千年建水紫陶、百年滇越鐵路、百年開埠通商、百年雲錫礦業、百年過橋米線)。蒙自過橋米線的故事發生在蒙自市風光旖旎的南湖。南湖環境清幽、綠樹環繞、樓臺亭閣、曲橋蜿蜒、碧波蕩漾。
-
「文明城市創建看蒙自」百年「芳華」展開新畫卷
碧色寨 百年前的「小巴黎」19世紀末20世紀初,中法戰爭之後,法國與中國清政府籤訂了不平等條約,取得了滇越鐵路的修築權,並於1903年10月開工建設滇越鐵路。先後有美國美孚三達水火油公司、法國亞細亞水火油公司、德國德士古水火油公司等25個國家和地區的商號和公司在碧色寨設立轉運站和倉庫,還有希臘人開設的哥臚士酒店和越南人經營的咖啡店。當年國內18個省、108個縣市的遊民和商人都跑到這個號稱「小香港」的地方來闖碼頭。鐵路文化、法式建築、特色民居石頭寨在這個偏遠小村奇異融合,形成一道獨特的風景。
-
雲南建水古城百年米軌小火車5月為遊客開行
個碧臨屏鐵路於1915年4月開工修建,歷經21年,史稱「個碧臨屏鐵路」或「個碧石鐵路」,這條鐵路是雲南人民自主籌資、自主修建、自主經營的中國第一條民營鐵路,軌距只有600毫米。新中國成立後,為了與滇越鐵路接軌,個碧臨屏鐵路碧色寨至石屏段上的寸軌改建成米軌,稱為蒙寶鐵路。
-
暢遊雲南|蒙自碧色寨:老景區的新玩法
原標題:暢遊雲南|蒙自碧色寨:老景區的新玩法有的人來雲南省紅河哈尼族彝族自治州蒙自市碧色寨是尋找過去的繁華,而有的人來碧色寨是尋找青春的芳華……清早來到這裡,可以到過橋米線館,品嘗一碗正宗的蒙自過橋米線
-
雲南紅河碧色寨,這個充滿了法式風情的小站,是芳華的取景地
「碧空如洗,天水一色」,說它是「小巴黎」,鐵路就像一根神奇的魔杖,一指一點,便主宰了這座小村莊一個世紀的興衰變遷,這個充滿了法式風情的小站,是《芳華》的取景地,碧色寨曾有的芳華,也是雲南甚至整個中國的芳華。
-
玩轉雲南——壯麗紅河州
紅河州有滇南政治、經濟、軍事、文化中心蒙自,有世界錫都個舊,有國家歷史文化名城建水;文獻名邦石屏;有河口和金水河兩個國家級口岸;有的錫文化、陶瓷文化和梯田文化。紅河是雲南經濟社會和人文自然的縮影,是雲南近代工業的發祥地,也是中國走向東協的陸路通道和橋頭堡。
-
4天怎麼玩轉紅河州
4天的時間,一定無法走遍紅河州的所有市縣,可以挑著幾處核心的目的地遊玩兒。周邊景點:目前全國唯一運行的米軌火車建議停留:2天 第二站-蒙自滇越鐵路從這裡穿過,老舊的法式建築,鐵軌上的鏽跡,總能讓人感受到過去的痕跡。
-
百年滇越鐵路
在宜良地區,各站之間簡直達到了前趟列車剛過,後趟列車又將繼行,區間基本上沒有空閒的時候,鐵路設備損耗與行車人員工作相當緊張。其原因就是在昆明與開遠、蒙自地區仍有大批貨物需要流通。 截至2015年7月,五家寨大橋(人字橋)、碧色寨站被國家列為全國重點文物保護單位。 2016年10月,滇越鐵路紅河段被紅河州列為文物保護單位。 截至2017年,滇越鐵路沿線有國家級和省級重點文物保護單位16處。 2018年1月,滇越鐵路入選第一批中國工業遺產保護名錄。
-
蒙自碧色寨,曾經的芳華歲月
有的人來碧色寨是尋找過去的繁華 而有的人來碧色寨是尋找青春的芳華清早來到這裡可以到會舍過橋米線館品嘗一碗正宗的蒙自過橋米線濃厚熱烈的湯頭精緻的擺盤軟滑的米線美好的一天從「一個人的盛宴」開始早餐過後腳踏古樸的石板路面欣賞著碧色寨特色響牆建築循著指示牌一路往南走來到碧色時光書屋
-
探訪雲南蒙自碧色寨 解析前世今生《芳華》取景地 遊客絡繹不絕
離開元陽,這一站毫不猶豫就選了蒙自。因為被電影《芳華》所感動,因此產生了強烈的打卡欲望。今天就帶大家領略碧色寨這個小眾火車站主題公園的人文們風光。碧色寨火車站位於蒙自市北郊10公裡處的草壩鎮碧色寨村,正確的公交方式是在客運北站內坐車。雲南有這麼一句方言:雲南火車沒有汽車快,鐵路不通國內通國外。剛進景區就發現一個大型的藝術雕像,你就馬上明白了這句話的真正寓意。
-
為何不去雲南走走,紅河帶給你法式浪漫風情
為何不去雲南走走,紅河帶給你法式浪漫風情。說到雲南旅遊,無論是文藝清新的麗江、大理,還是憑藉《嚮往的生活》再次爆紅的西雙版納,都已經太過商業化了,遊客經扎堆兒。但是,在滇東南,有一個地方總是被忽視,更美麗,更值得一去。這裡遊客不多,但是風景很美。
-
雲南米軌車站:電影《芳華》取景地,為了看他停車場修得非常大
到了蒙自,還有一個地方一定要去走一走。它就是因為馮小剛拍攝電影「芳華」,其中「戰地救護所」在此取景,再度走進大家視野的碧色寨。碧色寨距離市區並不近,碧色寨位於蒙自城東北12公裡,打車過去可能就沒有回的車。
-
蒙自可不是只有過橋米線………
蒙自市是紅河自治州的地級行政區首府,位於雲南省東南部,是滇南中心城市核心區。蒙自是雲南建縣最早的24個千年古縣之一,清末民初曾是雲南省對外貿易的最大口岸,當時雲南80%以上的進出口物資通過蒙自轉運。據說,&34;這個名字是以縣西壩子邊緣目則山而得名,漢語訛為蒙自。
-
雲南滇越鐵路,承載悲壯歷史,形成特色「文旅專線」
百年前,就是這條雲南人民用血汗築成的滇越鐵路,卻成了「法殖」的掠奪工具,控制了雲南的交通,錫礦操縱了雲南的金融,滇越鐵路是殖民者侵略正如一位雲南詩人所說「滇越鐵路天然與別的鐵路不同」他有一種超凡的氣質,別的鐵路你永遠是一名乘客、遊子,但滇越鐵路卻有可能讓你成為一位詩人。
-
雲南有座百年火車站,曾是滇越鐵路第一大站,被一部電影捧紅
雲南省紅河州蒙自市的小火車站最近成為熱門的網絡景點,很多遊客前來打卡。這個火車站被稱為碧色寨,是一個百年歷史的車站,但已經廢棄,不再有風景了。整個車站充滿了濃濃的法國風,看起來很特別。以現在的眼光來看,牆壁色彩確實是一個小車站,但這個火車站曾經風景無限,是雲南月鐵最大的火車站,第一站的稱號延續了30多年。月月鐵路始於昆明,距越南解放站800多公裡,是我國西南地區的第一條鐵路。1910年雲南月鐵全線通車,至今已有100多年的歷史,這也是我國最早的鐵路之一。
-
紅河州之旅(二)~~建水小火車,蒙自南湖夜景
1910年法國人將鐵路從越南修到昆明。1915年到1936年,雲南本地鄉紳和民營資本家集資修建個碧石鐵路,這也是中國第一條民營鐵路,寬0.6米,是為寸軌,方便交通。全長177公裡,歷經21年修築,是中國第一條、也是僅存的唯一一條民營鐵路。但是不與法國人的米軌對接,它令法國人全盤染指個舊錫礦的美夢落空,就像中國與蒙古俄羅斯的軌道不同需要在二連浩特換軌一樣,目的就是不讓鐵路網成為入侵網。
-
設有時光隧道模擬漫天星光效果,蒙自或將新增一個公園!
近日,紅河州公共資源交易電子服務系統發布了《米軌鐵路遺址公園項目第1標段公告》,這意味著蒙自米軌鐵路遺址公園項目有了新進展,來一起看看~根據公告,蒙自米軌鐵路遺址公園項目建設地點為蒙自市長橋海南片區(截圖自天眼查)8月16日,紅河州人民政府網批准項目公示發布了《米軌鐵路遺址公園承諾告知審批公示》,公示中米軌鐵路遺址公園項目(報批稿)信息中提到該項目的由來及基本信息,為了響應各級政府的號召,加強蒙自的城市建設與發展