在生活中，雙層巴士經常可以見到。畢竟有時候出遠門或者出去遊玩，都有可能見到或者體驗。那麼為什麼我們乘坐的高鐵，沒有雙層的呢？這又是怎麼回事呢？
也許是因為某些原因，雙層高鐵動車才一直沒有出現在大家的視線當中。因此，我們大家平常乘坐的高鐵都是單層的。厲害了我的國，雙層高鐵動車或將來臨，時速可達350公裡。
據可靠消息，中國科學院研究的未來雙層高鐵動車在網上曝光。一時間網友的熱論也是撲面而來，都在討論究竟是不是真的。專家表示，只要解決了速度的低重心和大容量設計問題的話。
雙層高鐵動車跑出的時速可達350公裡，要想實現低重心大容量，可以通過獨立旋轉車輪技術，實現低地板。來保持良好的雙層空間，其實在高鐵方面，雙層動車技術方面已經成熟了。
比如法國的GTVDUPLE動車組，時速320公裡，可以說是雙層高鐵動車的王者。據說日本在20年前，就已經有了雙層高鐵動車組。新幹線E4系列在1997年上線運行。
時速240公裡，載客量1634人，是世界上載客最多的高速車輛。我國自然也不落後，也在大力研製雙層動車組。2018年11月，中車株機研製的動力雙層動車組公開亮相。
時速250公裡，載客量1708人，這個消息，讓我們更加有信心去迎接未來雙層高鐵時代。非常了不起，對於這個將要來臨的高鐵動車，大家有什麼要說的嗎？歡迎留言。