廣州福田高鐵站通車 圖解亞洲最大地下火車站

2020-12-13 中國網

　　原標題：圖解亞洲最大地下火車站

12月17日，在地下一層換乘大廳內，工人們加緊施工。今後，市民可以輕鬆實現不出地面，就可和高鐵、軌道地面交通無縫對接。

12月19日，廣深港客運專線福田站的主體結構已經形成，旁邊是深圳中心區，高樓林立，一位工人在進行施工。

今後深圳的小夥伴們要坐高鐵，不需要再費力地跑到深圳北站坐車啦！今天，位於市中心的廣深港客運專線福田高鐵站開通。該站的建成意味著，深圳市民在「家門口」就可以搭乘高鐵暢遊全國了。

福田站地處深圳市最繁華的行政中心、商務中心、金融中心、會展中心和信息中心雲集之處，是廣深港客運專線的一個重要站點，今後將成為內地高鐵進入香港的「最後一站」。

福田站是一個地下火車站，並且是目前亞洲最大、全世界列車通過速度最快的地下火車站，也是目前僅次於美國紐約中央火車站的全球第二大地下火車站，總建築面積達14.7萬平方米，相當於21個足球場那麼大。

對於乘客來說，福田高鐵站雖然是一個有著三層結構的「龐然大物」，但卻不會給出行帶來什麼麻煩。在候車大廳記者看到，這裡一共設有1200個座椅，車站在地下三層站臺還設計了屏蔽門，確保旅客在站臺搭乘時的安全。

同時，去福田高鐵站坐車，也完全不用擔心換乘的問題，這裡有多種交通工具無縫對接。其中深圳地鐵2、3、11號線均在福田中心區設站，從地面到換乘大廳，可實現計程車、公交車、地鐵的無縫接駁。記者在換乘大廳看到，這裡一共設置了5處扶梯，通往地下二層候車區。

福田高鐵站開通後，會給市民的生活帶來哪些便捷呢？從開行線路來看，福田高鐵站馬上就將開通23對至廣州南的列車，未來還有望增開直達省外的高鐵。而隨著今後香港段的開通，小夥伴們去香港「掃貨」，會變得更方便。

和現有交通方式的時效性相比，未來福田中心區至深圳北只需11分鐘，到廣州南站最快的運行時間只需42分鐘。香港段開通後，從北京坐高鐵，9小時可抵達香港；從深圳和廣州坐高鐵，分別僅需15分鐘和30分鐘便可到達香港。

特別值得一提的是，福田高鐵站還將和建設中的深圳地鐵11號線無縫對接，由於地鐵11號線有著「機場快線」功能，這也就是說，今後從福田站到機場只需要25分鐘就可以到達，而目前則需要花至少1個小時。

（記者 朱洪波 鄧翔）

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