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新藏線挑戰第三十二天,羊湖露出美麗容顏,拉薩我們來啦
2020年7月30日,新藏線挑戰三十二天。今天早晨8:30南京、山西、北京聯合騎行隊九人,從浪卡子縣城(海拔4477米)冒雨出發,繼續沿著G349前進,首先進入眼帘的是羊卓雍措,又稱羊湖。上午我們基本上是沿著羊湖在騎行,由於天氣陰雨,故拍攝照片和視頻,圖片和畫面效果暗淡。
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騎行新藏線(騎行219)第二十六集
4778米 幫拉山埡口4710米 昂拉山埡口4517米飲食 25+113=138元住宿 50元要述 出門6公裡翻嘎拉山,一個4.7公裡的—AAA級坡,接著4公裡下坡;行止25.5公裡處,爬一個3公裡的—AAA級坡,下坡2.5公裡,緊接著一腳不踩,飆出去5公裡直到番巴村;44處到一無名埡口,下放3公裡;50公裡處到熱龍村,有食宿兩家;52公裡第一次在新藏線上見到莊稼
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史上最強騎行路線(獨庫+G219新藏線+岡仁波齊轉山+珠峰大本營)
驚險的安集海大峽谷,美麗的獨庫公路,壯美的新藏線,悽涼的無人區,悠久的古格王朝,神聖的岡仁波齊,湛藍的瑪旁雍錯,偉岸的珠穆朗瑪峰。這是一次超凡脫俗的騎行,你將接受神的洗禮。特色三:探尋神秘古格王朝特色四:轉山轉湖特色五:在雪山下享受騎行的樂趣特色六:世界上獨一無二的旅行特色七:4+2組合騎行方式輕鬆安全又放心
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全網最詳細的新藏線--219國道騎行地圖!
行車新藏線,不亞蜀道難 庫地大坂險,猶似鬼門關 麻扎大坂尖,陡升五千三 黑卡大坂旋,九十九道灣 界山大坂彎,伸手可摸天 這段順口溜描述了新藏線的艱險。 新藏線219國道百度簡介: 它是世界上最艱險的公路之一。它穿越舉世聞名的崑崙山、喀喇崑崙山、崗底斯山、喜馬拉雅山,翻越16個冰大坂,涉44條冰河,全線經過的大部份地段為「無人區」。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最險、路況極差和環境最惡劣的高原公路。這就是新藏公路,也被稱作國道219線。
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騎行新藏線:在路上看最美的風景
西藏騎行是每個騎行者的心之所向,畢生奮鬥之目標。進藏騎行的主要路線有川藏、青藏、滇藏還有新藏線。其中最為艱險的是新藏線219國道,途中經過經常數百公裡沒信號和人煙的無人區、十幾個冰達坂和40餘條冰河險灘,夏季,泥石流、塌方頻頻發生,冬季暴風雪、雪崩更是家常便飯。
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騎行新藏線(布達拉宮轉經)第三十一集
d31時間 2019年08月20日線路 繞布達拉宮外圍順時針轉一圈裡程 2公裡飲食 22+50+28=100元住宿 落定•布達拉宮店30元要述布達拉宮 布達拉宮,坐落於中國西藏自治區的首府拉薩市區西北瑪布日山上,海拔3700米,是世界上海拔最高,集宮殿、城堡和寺院於一體的宏偉建築,也是西藏最龐大
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騎行新藏線(騎行219)攻略
不時遭遇雪崩塌方、狂風冰雹、雨雪暗冰,可畏千難萬險:騎行新藏線,休談蜀道難;庫地達坂險,儼然鬼門關;麻扎達坂彎,陡升五千三;黑卡達坂旋,九十九道灣;界山達坂尖,伸手可摸天。其實今天到這裡還是比較早的,應該再往前騎行17公裡到黒卡道班住,那明天翻黒卡達板就好些了。今天翻的賽力亞克達板雖然是新藏線最長的達板,但卻是用了兩天時間,明天的黒卡達板可是此次騎行最難的達板。
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騎行新藏線記實(十五)
K303到K309是新藏線上唯一的6km爛路。官方的說法是「凍土層」無法鋪柏油路。極爛路,塵土飛揚。特別是大貨車經過的時候,九成九你會罵娘。終於明白了為什麼黑卡達坂是新藏線3個達坂中是最兇狠的了!接近賽圖拉哨所遺址前的一段路還有幾個陡坡要爬,而且周圍全是黃沙,一個人在這條路上騎車,真有種在火星上騎行的感覺。K339路過和平橋。這是一片空曠的鹽鹼地。 是否荒涼可能還是要看你去的季節了。下到山底即是喀什喀爾河。這個三叉路口也是賽圖拉哨所遺蹟所在。沿河而上,起伏著到達K364的三十裡營。三十裡營原來只有一個兵站,現在卻是阿里地區最大的駐軍所在地。
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2020新藏線(公路)自駕騎行最新攻略—葉城至獅泉河
自前兩年開始,國道219已經不再是新藏線專屬,已經向北、向南延伸了路線。新的國道219,從北疆喀納斯到廣西東興,貼著邊境的公路,是目前中國最長的國道。葉城已經沒有零公裡路碑,已經刷上新的公裡數。但是就現在的情況,新藏線仍然是國道219非常具有魅力和非常經典的一段,極致荒涼,極致大美。
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如果2020年沒辦這東西,勸你放棄自駕騎行新藏線(公路)
有幾條常規進出西藏的公路,新藏線、青藏線、川藏線、滇藏線共四條,再加特殊的國際線路-中尼線(尼泊爾-西藏)。進出西藏,唯有新藏線需要辦理《邊境管理區通行證》(俗稱邊防證),其他線路不需要。因為新藏線是沿著邊境地帶甚至是敏感的邊境地帶進出西藏的,所以手續方便是麻煩一點,邊防證是必需的。
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新藏線挑戰第二十四天,高原騎行147公裡,連翻兩個埡口
2020年7月22日,新藏線挑戰第二十四天。早晨8:40吃完早餐,離開老仲巴(海拔4570米)重慶飯店。今天的天氣格外晴朗,也許知道我們今天要騎行140多公裡,還要翻兩個埡口的原因,而且整個上午基本無風。
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新藏線,此生必走之路
新藏線,神奇天路,極致之旅5月20日,新疆喀什地區葉城縣錫提亞迷城景區,15輛越野車依次駛過彩門前往拉薩,標誌著「中國新藏線汽摩極致之旅公益挑戰賽」正式開啟,新藏線汽摩極致之旅由此展開。2018年8月,由阿里地區旅遊發展局和葉城縣文化體育廣播電視和旅遊局共同發起「挑戰天路219新藏線」勇士證書頒發活動。全線共設置10個打卡點,全線打卡後可獲得成功挑戰認證書。勇士證書分為: 自駕、 摩旅、 騎行、 徒步四大類。2020 ,新的徵程已經開啟,勇士們紛至沓來。
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騎行新藏線(騎行219)第三十集
本次騎行歷時30天,除去在阿里和日喀則各自休整一天、拜謁土林古格一天、岡仁波齊轉山兩天,騎行共25天,總裡程2539公裡(加查鄉國道219終點2138裡程碑-布達拉宮421公裡為國道318
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新藏線挑戰第二十一天,路上遇見轎車翻車,提醒不要疲勞駕駛
2020年7月19日,新藏線挑戰第二十一天。早晨8:18從霍爾鄉(海拔4620米)四川五哥飯店出發,沿著G219前進,途經瑪旁雍措景區大門,拍照留念。下午13:20繼續前進,一路非常辛苦,還好這兩天騎行都是順風,讓我們省了不少力。是不是我們在岡仁波齊轉神山時,感動了老天爺?玩笑!
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騎行新藏線(騎行219)第二十五集
d25時間 2019年08月14日 08:40-15:40線路 切熱鄉-索白拉山埡口10-結拉山埡口38-桑桑鎮37裡程 85公裡埡口 索白拉山埡口4820米 結拉山埡口4936米飲食 20+50=70元住宿 60元要述 出門騎行2.8公裡,就爬坡6.8公裡,到索白拉山埡口,—AAAA
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新藏線, 勇者前往的孤獨路線!
班公湖裡洗過澡,界山達坂撒過尿,死人溝裡睡過覺,這是新藏線上流傳已久的俗語。而現在,新藏線的巨變已經發生…… 從零公裡開始 著名的景觀大道G318起點始於上海人民廣場,而G219(新藏線)的零公裡處位於新疆葉城。在葉城縣零公裡處,一盞巍峨的金屬標誌聳立在路邊,"從這裡走向世界屋脊"。
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勇者天路--神秘的新藏線(國道219)葉城探營
新藏線被稱為一生必須要走一次的線路。對於常年往來於新藏線的人們來說,「零公裡」既是起點又是歸宿。,中國新藏線汽摩極致之旅公益挑戰賽發車,近百位遊客駕駛分別駕駛幾十輛汽車,從新藏線大本營錫提亞古城出發駛離葉城「零公裡」,開啟了一段「天路之旅。」
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2020新藏線(公路)自駕騎行最新攻略2—獅泉河至拉孜
在上篇攻略1中,我已經將新的國道219新藏線段的攻略發布出來,包括沿途重要的地點和海拔。新藏線是世界海拔最高的公路,對於這段「天路」,不少人對它著迷。新藏線公路我繼續將獅泉河到拉孜段的攻略發出來。新藏線到達拉孜後,就與國道318匯合了,因此,傳統上說拉孜就是新藏線的終點。
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騎行新藏線(騎行219)第二十七集
從此以後,就是騎行318了。G318,起點為上海人民廣場,終點為日喀則市聶拉木縣的樟木口岸,全程5476千米,無愧為中國的景觀大道,尤其川藏段沿線的風貌人文,見所未見,一路震撼。
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50名騎行愛好者從葉城出發挑戰新藏線
9月26日上午10點,參加「『勇者新藏 魅力葉城』新藏線極致騎行公益賽暨2020騎闖天路-新藏線序幕賽」的50名騎行愛好者,從葉城「天路」零公裡處統一出發,騎行新藏線。葉城縣文化體育廣播電視和旅遊局黨組書記章中和說,在國慶中秋節來臨之際,啟動騎行賽事,目的是打造葉城縣騎行名城的名片,以此傳達葉城縣對遊客們的誠摯歡迎。 本次賽事參賽選手既有葉城本地的騎行愛好者,也有廣東、山西、江蘇、山東等地的騎行愛好者,值得一提的是,騎行隊伍中還有3名女士。