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美聯航重新接收,巴西勒莫國航今日復飛,波音737 Max真的安全了嗎...
每經編輯：彭水萍據央視新聞援引美國財經媒體CNBC當地時間12月8日報導，美國聯合航空將最快在當天從波音公司接收737 Max客機。印尼獅航及衣索比亞航空兩次事故曾導致飛機上的所有人員共計346人喪生。波音737 Max在美禁飛令的取消可以使波音公司鬆口氣。波音公司自2019年3月禁飛令下達後，就開始暫停交付該型號的飛機，這使得波音公司承受了巨大的經濟損失。波音公司更改了737 Max導致兩次墜機事故的飛行控制系統，使飛行員獲得了更大的控制權。
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巴西勒莫國航將成全球首個恢復波音737 MAX商業飛行航空公司
央視財經（記者 趙鶴臨）據福克斯新聞網等媒體報導，巴西國內最大的航空公司勒莫國航宣布，將從12月9日開始使用波音737 MAX飛機執飛商業航線，成為世界上第一個在商業航線上恢復使用該機型的航空公司。△圖片來源：法新社勒莫國航在聲明中稱，首批航班將用於進出聖保羅的航線，公司當前機隊中的全部7架該型號飛機將在12月底前全部復飛。出發前，乘客會被告知將乘坐的機型，如不願乘坐737 MAX則可申請更換航班。
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國航重慶喜迎首架波音737MAX-8型新機
5月28日5點20分，一架編號B-1221的波音737MAX-8型新機平穩降落在重慶江北國際機場，正式加盟國航重慶分公司。該飛機是分公司引進的首架波音737MAX-8型飛機，也是分公司今年引進第一架新機。至此，分公司機隊規模達47架次。
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被多國「停飛」的波音737-MAX8,到底出了什麼問題?
關於中方的禁令會持續多久，中國民航局發布的公告已經明確表明，他們將聯繫美國聯邦航空局和波音公司，在確認具備有效保障飛行安全的有關措施後，再另行通知各運輸航空公司恢復波音737-8飛機的商業運行。因此，現在很難預斷具體的時間表。只要看看世界各國的新聞，便不難發現，陸慷所言不虛。在中國作出這一決定的同時，多個國家都採取了類似的措施。
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國內暫停波音737-8飛機運行 國航、深航等換飛機執飛
這意味著，國內航空公司所有的波音737-8必須全部停飛，此前由波音737-8執飛的航班改換其他飛機，波音737-8何時恢復商業運行有待民航局進一步通知。 3月10日，衣索比亞航空一架波音737-8飛機發生墜機空難，這是繼去年10月29日印尼獅航空難事故之後，波音737-8飛機發生的第2起空難。
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737 MAX 8墜毀,民航局停飛的卻是737-8!弄錯了?
好不容易弄清楚了是波音737 MAX 8 不是波音737-800。中國民用航空局3月11日上午又公布消息，要求國內運輸航空公司暫停波音737-8飛機商業運行。 中國民航局： 今天18時前暫停波音737-8飛機的商業運行
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繼東航之後 國航、南航就737MAX停飛正式向波音索賠
5月22日，澎湃新聞記者獲悉，南航已正式致函波音公司，就波音737MAX停飛及前期訂購的737MAX延遲交付造成的損失提出賠償要求。 自3月11日起，南航已暫停24架波音737MAX飛機的商業運行。據了解，南航已要求波音公司儘快就賠償方案進行磋商。 至此，包括南航、國航、東航在內的三大航空央企，均已向波音方面提出索賠。
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波音B737 Max 飛機簡介
2015年12月8日，命名為「Spirit of Renton」的第一架737max（-8）在波音Renton工廠完成組裝，並在2016年1月29日進行首飛。這個時間距1967年4月9日737機型問世以來近49年，也意示了737飛機的成熟和成功。
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國航東航等 9 家公司明確停飛波音 737MAX8,上航暫停新機引進
3月11日下午，按照民航資源網統計，截至目前，國內航空公司共運營有96架737 MAX 8機型，分別為南航24架、國航15架、海航11架、上航11架、廈航10架、山航7架、深航5架、東航及祥鵬各3架、奧凱及福州及昆明各2架，九元1架。據不完全統計，目前國航、海航、廈航、山航、深航、奧凱、昆航、上航、東航都已明確將旗下737 MAX 8機型停飛。
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737 MAX 8墜毀,民航局停飛的卻是737-8!弄錯了?飛機還安全嗎?別慌,看完...
一時間波音737打頭的一堆碼，有的沒的、真的假的，統統被送上了熱搜，波音737-800MAX、波音737-800、波音738、波音737 MAX 8、波音737-8.這次墜毀的到底是哪款？好不容易弄清楚了是波音737 MAX 8 不是波音737-800。中國民用航空局3月11日上午又公布消息，要求國內運輸航空公司暫停波音737-8飛機商業運行。
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國航重慶引進年內第三架波音737-800型飛機
民航資源網2012年12月16日消息：2012年12月16日8點16分，國航第一架新構型波音737-800飛機平穩降落在重慶江北國際機場，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱「國航」）重慶分公司總經理陳洪等領導到機坪迎接接機機組，並與機組人員合影。
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中國天空再無波音737MAX,民航局:全面禁飛,等待通知
埃塞航空公司失事現場獅航空難後，儘管美國聯邦航空局頒發適航指令，針對性地修改了波音737-8飛機飛行手冊的有關內容，對機組相關飛行操作給出指導，但還是發生了10日埃航飛機起飛後不到波音公司最新推出的737MAX10飛機波音連續七年成為交付量最高的飛機製造商，2018年全球共計交付了806架飛機。全年交付737型客機就達580架。
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東航正式向波音提出737MAX停飛事件索賠,國內首家
停飛影響波音737MAX飛機停飛進入第二個月，據外媒報導，停飛給美國航空、美國西南航空和挪威航空等用戶造成了超過6億美元的損失。中國目前共有96架737MAX飛機停飛，其中國航15架，東上航14架，南航24架，海航（11架）、廈航（10架）、深航（5架）、山航（7架）、祥鵬航空（3架）、奧凱航空（2架）、福州航空（2架）、昆明航空（2架）、九元航空（1架）。據記者了解，東航的14架737MAX已經根據飛機維護的需要，進行了封存。
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不同國家與航空公司對波音737-8態度分化
澎湃新聞記者 廖婧雯 3月10日在衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴附近墜毀的載有157人的客機再次引發對波音737-8(即波音737 MAX8)飛機的質疑。這款2015年底下線亮相、2016年初完成首飛的新型飛機，一度迅速躍居波音公司歷史上銷售速度最快的機型。
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波音不講武德?737max即將復飛!
2018年10月及2019年3月，獅航和埃航兩家航空公司在運營波音737max客機時發生了空難，半年的時間，兩架波音737max，帶走了346條鮮活的生命，給人類航空史蒙上了厚重的陰影，但是在事故發生六百多天後，美國聯邦航空管理局缺撤銷了對波音737max客機的禁飛令，並在2020年12月29號，由美國航空率先使用波音737max
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東航就波音737 MAX停飛索賠波音
（圖片來源：全景視覺）經濟觀察網 實習記者 張鳳 4月9日，中國東方航空相關負責人在業績發布會上表示，波音737 MAX停飛事件對公司整體影響不大，因為停飛是發生在春運後，但後續要根據整個民航局、包括波音對這個飛機進行進一步判斷。
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海航集團:公司擁有11架波音737MAX8飛機 已停運
摘要 【海航集團：公司擁有11架波音737MAX8飛機 已停運】海航集團深圳方面3月11日就波音737MAX8飛機回應稱，目前公司擁有11架波音737MAX8飛機，其中深圳駐場3架。
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繼東航之後 國航已就波音737MAX停飛向波音提出索賠
來源：新華網據新華網消息，5月22日，經記者求證，國航已就波音737MAX飛機長時間停飛以及訂單無法按時交付所造成的損失，正式向波音公司提出索賠。東方航空21日已就737MAX停飛事件正式向波音公司提出索賠要求。東航成為國內首家向波音正式提出索賠的航空公司。3月衣索比亞航空一架波音737MAX飛機發生空難後，因短時間內連續發生空難，該機型遭遇全球停飛。數據顯示，截至目前，國內航空公司共運營有96架737MAX機型。
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加航和西捷:我們的波音737MAX是安全的!不停飛!
綜合CNN、BBC等媒體的報導，這架失事客機機型為波音737 MAX 8，是交機僅4個月的新飛機，去年墜機的印尼獅子航空客機，也是新型波音737 MAX 8，飛行時數僅800小時。
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南航迎來首架波音737 MAX 8飛機
圖：南航迎來首架波音737 MAX8，攝影：劉藝。 民航資源網2017年12月1日消息：12月1日上午10點21分，南航首架波音737 MAX 8飛機降落在廣州白雲國際機場，南航機隊迎來新成員。737 MAX是美國波音公司採用先進的設計理念和技術推出的一款新型飛機，與上一代737NG飛機相比具有運營成本更低、航程更遠、噪音更小、對環境更友好等特點。