中國青年網南昌7月5日電(記者 周圍圍)長江經濟帶橫貫我國東中西三大區域，覆蓋11個省市，地域面積約205萬平方公裡，人口和經濟總量超過全國40%，經濟增速持續高於全國平均水平，經濟帶動作用強、輻射範圍廣，是全球重要的內河經濟帶，在我國發展大局中具有舉足輕重的戰略地位。
由中央網信辦主辦，重慶、上海、江蘇、浙江、安徽、上海、湖北、湖南、四川、貴州、雲南十一省市承辦的「共舞長江經濟帶——探訪長江經濟帶區域協同生態發展之路」網絡主題活動於6月29日在重慶啟動，之後分三組奔赴長江沿線城市採訪。
7月3日傍晚，「共舞長江經濟帶——探訪長江經濟帶區域協同生態發展之路」網絡主題活動的媒體記者抵達英雄城——江西南昌。從南昌西站出來，記者團一行乘坐大巴車，沿途兩邊高樓林立，馬路兩側綠植蔥鬱，經過亞洲最大的音樂噴泉的秋水廣場，對岸的滕王閣隔江相望，在夕陽的映襯下交相輝映，一幅「落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色」畫卷映入眼帘。
經濟現狀篇：內陸雙向開放高地 經濟發展核心增長極
位於南昌高新開發區內的晶能光電(江西)有限公司。中國青年網記者 周圍圍攝
7月4日上午，記者團來到小藍經濟技術開發區，工作人員在會展廳詳細介紹到，小藍經濟技術開發區落戶企業730餘家，聚集了美國福特、李爾內飾、五十鈴、可口可樂、百事可樂、中糧集團等14家世界500強企業，煌上煌、泰豪股份、三鑫醫療、福建達利等30餘家上市公司，尤其是以江鈴集團為龍頭的汽車企業的落戶，形成了「江西汽車在南昌，南昌汽車看小藍」的局面。
據了解，小藍經濟技術開發區2002年3月成立，2006年3月成為省級開發區，2012年7月升級為國家級經濟技術開發區，是江西省汽車零部件產業基地、江西省食品產業基地、江西省生物醫藥產業基地、江西省首批生態工業園區、全國輕型柴油車知名品牌創建示範區。歷經十多年的發展，成功構建了「以汽車及零部件為龍頭、食品和醫藥醫器為支柱、新材料、新能源、新技術等新興產業為突破」的產業發展格局。2015年，成為單個工業主營業務收入超千億的園區。
展示廳的一角，眾創空間、科技孵化器、微型企業孵化園、小微企業創業園等各類創新創業平臺的牌匾格外顯眼，工作人員告訴記者，面對經濟發展新常態，小藍經開區始終高擎改革創新大旗，敢想敢幹、敢闖敢試，積極開展創新創業，培育經濟發展新的增長點和引爆點，充分發揮南昌實現「工業萬億」目標的主力軍作用。特別是重點依託清華大學校企合作小藍創新創業基地，打造融清華大學校企合作小藍創新創業基地、小微企業創業創新基地、留學人員創業園、小藍高科技孵化器「四位一體」的創業創新示範基地，成為江西省創業孵化、江西眾創、青年科技創業、留學人員創業的福地，入駐的高新技術企業如果發展前景好，不僅免租金還可以獲得各種政策獎勵。
在國家級高新開發區管委會，展館內的各種高新技術產品展示讓記者們應接不暇。據工作人員介紹，全區擁有各類企業6000家，其中規模以上工業企業150家，高新技術企業160家;軟包及服務外包企業400家，佔全省85%，全市90%;世界500強企業25家，總部在南昌高新區的上市公司18家，新三板掛牌企業22家，上市公司(含新三板)佔全省18%，全市56%。
最為典型的是，以南昌大學發光材料與器件教育工程研究中心為技術依託的晶能光電(江西)有限公司，其與南昌大學江風益教授共同申報的矽襯底LED技術獲得全國唯一的國家技術發明一等獎。晶能光電擁有的矽襯底氮化鎵基LED材料與器件技術是一項改寫半導體照明歷史的顛覆性新技術，具有原創技術產權，迄今為止已申請或獲得國際國內各種專利200多項。國家863專家組對此項技術的評價是：「打破了目前日本日亞公司壟斷藍寶石襯底和美國Cree公司壟斷碳化矽襯底半導體照明技術的局面，形成了藍寶石、碳化矽、矽襯底半導體照明技術方案三足鼎立的局面。」
十三五期間，高新技術開發區將實現園區營業總收入5000億元，打造電子信息、生物醫藥、新材料3大千億產業，航空、新能源汽車、新一代信息技術3大500億產業，營業總收入4000億元，主營業務收入3000億元，進入全國國家級高新區第一梯隊。
生態美化篇：候鳥與市民共樂 森林與城市融為一體
下午，採訪團記者一行來到位於高新開發區內的溪湖溼地公園。盛夏的艾溪湖溼地公園，湛藍的天空，青草的清香，清新的空氣，生態田園風光，美不勝收。
工作人員介紹，作為南昌外四湖之一，位於南昌高新區艾溪湖東岸的艾溪湖溼地公園，湖面面積約4.5平方公裡。艾溪湖東岸城市溼地約3000餘畝，是南昌城東候鳥覓食棲息的主要場所，也是南昌市至鄱陽湖候鳥往來的城市鳥道，是一塊典型的城市溼地。
高新區管委會辦公室主任邱垚告訴記者，這片區域早在1992年就規劃在高新開發區內，但一直沒用於商業開發，在南昌，我們對水有著獨特的情懷，大概因為這個原因，當時的領導一直沒用這一片區域。後來接任的領導也因為對水的感情，堅持要保護艾溪湖，就這樣經過十幾年的綜合保護和治理，才有了艾溪湖如今的面貌，給南昌市民提供了一個自然的後花園。邱垚補充說，「這裡每當周末，就會有大量市民來這休閒遊玩」，他指著一片廣闊的綠地說，「就在這裡，布滿了帳篷、吊床，市民們都是一大家人在這裡玩樂。」
南昌水資源豐富，「襟三江而帶五湖」，擁有「一江三河串十湖」的發達水系網絡，水域面積佔全市面積的29.8%，位居全國省會城市第一，城區水域佔城市規劃區面積的27.3%，是名副其實的「中國水都」。近年來，南昌堅持以生態優先為發展理念，把造林綠化與水生態治理兩篇文章巧妙融合在一起，使今日的南昌成為「人的樂園、鳥的天堂」。
記者在溪湖溼地公園的候鳥樂園內看到，三五成群的白鶴正在園內翩翩起舞，在一旁的天鵝湖畔，景觀魚正在貪吃地搶食，黑天鵝正悠閒地在水中漫步尋覓食物。「我們這兒已經成了都市候鳥樂園，你們可以給天鵝和魚餵食，在我們這，人和動物很和諧的相處。」艾溪湖溼地公園候鳥保護中心主任鄒進蓮欣喜地告訴記者，「由於艾溪湖森林溼地公園越來越好的生態環境，每年吸引了不少候鳥在這邊停留，甚至過冬。「
這名女孩叫鄒進蓮，被江西人譽為「護鳥天使」。大學畢業後，鄒進蓮在武漢一家國企擔任會計，2010年8月，一段「天下第一鳥人」劉武的視頻引起了她的注意。她很羨慕與仙鶴相伴的日子。之後，她遞交辭職信，背上簡單的行囊，頭也不回地開始了養鶴生涯。
正在給天鵝餵食的鄒進蓮。中國青年網記者 周圍圍攝
鄒進蓮在鄱陽湖國家溼地公園裡救治、繁育和馴化的白天鵝、灰天鵝有500多隻，丹頂鶴、白鶴、灰鶴、蓑羽鶴、白枕鶴共150多隻，斑嘴鴨1000多隻，另外還有東方白鸛、白鷳等。近1800隻「精靈」，鄒進蓮幾乎和每一隻都有故事，都有情誼。
這麼多年來，對於年輕的鄒進蓮來說，鶴是她的朋友、家人，是她的知己，它們會陪著她看電視，會圍著她跳舞……如今，鄒進蓮帶著20多位年輕人，一起堅守著做鶴的「保姆」、「朋友」。
目前，艾溪湖都市候鳥樂園正打造成為以候鳥觀光為主體，集科普教育、文化旅遊、藝術養生等於一體的景點。
未來發展篇：長江中遊城市群核心城市 富裕美麗幸福江西樣板
江西贛江新區的規劃圖，紅色區域為儒樂湖新城規劃區域。中國青年網記者 周圍圍攝
江西是長江經濟帶的重要組成部分，是長江中下遊的重要生態安全屏障，是長江流域承東啟西的關鍵節點，處於長江經濟帶與「一帶一路」的戰略交匯點，在推動長江經濟帶發展中具有不可替代的重要地位和作用。
2016年3月，國家發改委發布《長江經濟帶創新驅動產業轉型升級方案》。這一關乎長江經濟帶11省市發展的重要文件中，18次提到江西，9次提到南昌。尤其是培育十大新興產業集群方面，4個以江西或南昌為核心。
2016年6月6日，國務院同意設立江西贛江新區，贛江新區成為中部地區第2個、全國第18個國家級新區。國家賦予贛江新區「長江中遊新型城鎮化示範區、中部地區先進位造業基地、內陸地區重要開放高地、美麗中國「江西樣板」先行區四大戰略定位。2016年10月20日，贛江新區管理機構正式掛牌，標誌著江西「龍頭昂起」戰略進入全新的發展階段。贛江新區包括南昌經濟技術開發區、南昌臨空經濟區和共青城市、永修縣的部分街道、鄉鎮，規劃範圍465平方公裡，2016年常住人口約60.2萬人，
記者團來到贛江新區的儒樂湖新城，工作人員介紹到，這座新城，由產業新城和城市新區構成，產業新城通過大力發展高端裝備製造、戰略性新興產業和現代服務業，引領和帶動新區產業結構優化升級和經濟發展方式轉變;城市新區由現代服務業聚集區、臨湖特色小鎮和國際社區共同構成。按照基礎設施優先、環境優先、公共配套優先、產業優先「四個優先」的原則，將其建成空間形態有特色、功能內涵有內容的生態健康城。
贛江新區，有著獨特的區位優勢——新區在國家城鎮化戰略長江橫軸和京九發展軸的交匯處，向東向南承接長江三角洲、珠江三角洲和海峽西岸經濟區，向西向北聯動武漢城市群、長株潭城市群和皖江城市帶，具有承東啟西、溝通南北的重要戰略地位。
另外，新區位於京九大通道和滬昆大動脈的結合部，昌九城際、福銀高速、滬昆高速等多條鐵路和高速公路貫通新區，昌北國際機場、長江幹支流高等級航道等基礎設施完備，正在規劃的昌九高鐵將和現有交通形成立體化綜合交通樞紐。
新區還擁有南昌經濟技術開發區、南昌臨空經濟區、永修雲山經濟開發區、共青城高新技術產業園區、桑海生物醫藥產業基地等產業園區，形成了光電信息、生物醫藥、智能裝備製造、新能源、新材料、有機矽和現代輕紡等優勢產業集群，是中部地區重要的先進位造業和戰略性新興產業集聚區。
贛江新區相關負責人告訴記者，相比於南昌市內的南昌高新區，贛江新區具有後發優勢，在規劃理念、產業布局上都能用最新的一套方案。贛江新區規劃以新能源汽車為龍頭產業布局，相比於小藍經開區以傳統汽車為主的產業結構也形成差異化。
該負責人表示，目前贛江新區正依託昌北國際機場，結合昌九高鐵、昌九城際、南昌地鐵以及連接各組團的輕軌，形成新區綜合交通樞紐。同時依託綜合保稅區、昌北機場、鐵路物流園、龍頭崗碼頭形成「一區三口岸」，加密國際航線，開通贛歐、贛亞鐵路貨運班列，打造江西國際國內多式聯運中心。「到2020年力爭地區生產總值、工業主營業務收入、財政總收入、固定資產投資實現五年翻一番。」負責人如是表示。
南昌市委常委、副市長華清向記者團表示，南昌將充分利用國家戰略的新平臺，搶抓機遇、主動作為，全面融入「一帶一路」、長江經濟帶和長江中遊城市群建設與發展，著力構建內陸雙向開放高地，努力把南昌建設成為「一帶一路」戰略重要節點城市、長江中遊城市群核心城市、生態文明的示範城市。