搭歐洲內河郵輪遊歐洲，是歐遊性價比頗高的新鮮之選。(GETTY供圖)
房間陳設。
康體設施。
歐洲內河風光宜人。
這幾年不少中國遊客去歐洲，要不跟團，要不當背包客搭火車巴士內陸飛機，要不就是租輛車自駕。其實，遊歐洲還有一種更悠然自得的選擇，那就是搭乘歐洲內陸的內河郵輪，沿著內河悠遊歐洲經典國家！搭乘內河郵輪不必擔心遭遇海浪暈船，停靠的歐洲城市又多，甚至不用2萬元已經可以遊10天，還包含了往返國際機票，實在是歐洲遊性價比頗高的新鮮之選。
文\圖片整理
記者 陳薇薇（除署名外）
內河郵輪面面觀
這兩年，隨著皇家加勒比、歌詩達、麗星郵輪等國際郵輪公司陸續進駐中國市場，並以中國城市為母港開航，令不少中國遊客對於郵輪旅行不再陌生。那麼，內河郵輪又是如何呢？那我們就從兩者的不同來解析下內河郵輪。
首先，二者航行的水域不同。內河郵輪，即是在內陸河段中航行的郵輪，中國遊客比較熟悉的有長江三峽郵輪，在歐洲，航行在多瑙河、萊茵河等內河中的郵輪比較常見。海上郵輪則是航行於海面上的郵輪。
其次，內河郵輪和海上郵輪的體量不同。一般來說，由於內河河道水位、寬度和停泊碼頭等設施的限制，內河郵輪的體積相對較小，排水量在2噸以內的比較常見，而海上郵輪這兩年則越來越大，比如皇家加勒比旗下的世界最大郵輪，排水量可以達到22.5萬噸，一般普通的郵輪至少也有四五萬噸的體積。
最後，在行程編排上，內河郵輪更加密集，即一天有可能會造訪1~2個城市，停靠1~2個碼頭，這是因為歐洲內河中的城市相對密集，因此在行程的編排上不會出現像海上郵輪那樣至少有整整2天不能停靠任何碼頭、只能在大海上航行的現象，對於好動的人來說，是一個比較不錯的選擇。
特點：
經典航線 多瑙河萊茵河遊個遍
歐洲內河郵輪走的通常是經典的多瑙河和萊茵河的航線，一般是「荷蘭比利時」、「多瑙河東歐線」「荷蘭德國法國」等經典的線路。據了解，歐洲內河郵輪有MSAmadeus、維京郵輪等多家公司可以選擇。以10天9夜的MS Amadeussilver號郵輪為例，從明年3月28日到4月底開行，主要以荷蘭、比利時為目的地，基本上能夠將兩國經典風景賞個遍。
不過，要特別注意的是，歐洲內河郵輪只在4月份開始，到11月份結束，夏天是旺季。此外，還有聖誕新年的特定行程，主題是會穿越歐洲多個聖誕市集，感受新年氣氛，不過船期也就一二趟，非常搶手。
特點：
船小社交多 一日五餐食到飽
雖然內河郵輪的體積沒有海上郵輪的大，但是該有的基本娛樂設施都會有，該有的服務一樣不少。船小，服務人員也不多，比如一艘2011年下水的AmadeusBrilliant號內河郵輪，排水量只有1.57噸，載客量才152人，船上的工作人員可能要身兼數職，社交活動也十分密集。
此外，和海上郵輪一樣，歐洲內河郵輪的餐飲也十分豐富，除非你要另外點酒或者在餐廳內另外點菜，船上的餐飲一般是包含在套票中的。一天會安排五頓餐食，有自助早餐、下午茶、午餐、晚宴還有夜宵。最特別的是，每到一個地方，船上的餐飲還會加入當地的特色。
特點：
360度觀景平臺 平視美景
內河郵輪的最大亮點是其觀景平臺，一般是設置於郵輪的頂部，呈現的往往是平臺式的設計。由於內河郵輪的體積不大，一般也就三五層那麼高，因此登上內河郵輪的頂部平臺，能夠基本上平視河道兩邊的風景。在歐洲，多瑙河、萊茵河邊散布著許多城市和小村小鎮，不少人臨水而居，鄉村一片田園風光，景色十分優美。因此從內河郵輪頂部的平臺上，可以360度無遮擋地欣賞到這些美麗的景致，可謂是一條精緻的水上風光線。
貼士
由於內河郵輪不大，房間一般也不太多，一般三五層的郵輪居多。房型有基本型和帶有露臺的小套房，小套房的價格會比基本房多15%~35%。底層的房間會更便宜些，但看風景會一般。
房間裡的基本設備都有，插頭、風筒等也一應俱全，但對於喝慣了熱水的中國遊客來說，房間內沒有附設煲水壺是極不方便的，最好自己帶上。
內河郵輪上每天都會提前講解明天的行程，和海上郵輪一樣，岸上行程的費用是不包含在套票費裡的。建議可以提前一天聽聽講座，看看第二天有什麼好玩，值不值得花錢跟團去玩，再決定是否報名。
岸上行程分為「Citytour」即城市的走馬觀花式觀光行程和單一去某個地方的行程兩種，前者價格在60~80歐元之間。
船上是需要付小費的，不過可以航程結束後臨走前再用信用卡結帳，一般每人每天需付7歐元小費。