共享單車因便捷、環保、經濟等優點受到廣大市民的青睞。但是，近段時間本欄目接到不少市民來電反映，共享單車亂停亂放的現象比較嚴重，市容市貌和道路秩序都受到影響，希望相關部門加強監管。
現象：共享單車無序停放
5月20日，幫忙記者在安源大道看到，有的共享單車隨意停放在人行道上，有的未停放在指定區域內。在天虹商場附近的停車點，市民吳先生正騎著共享單車到定點停車位，但由於該停車點上已停滿了車，就只好將車停放在邊緣位置上。吳先生說：「共享單車APP上會顯示定點停放區域，停放在區域外會收取額外的費用，但在這個區域範圍內可以隨意停車。」正因為共享單車在指定停車範圍內均可掃碼停車，造成城區一些大型商業綜合體附近共享單車亂停亂放現象比較突出。
「我們小區經常有亂停亂放的共享單車，也沒人管理。記得有次下班開車回家，發現小區劃定的機動車停車位上停放了幾輛共享單車，我不得不將車挪至百米外的馬路邊。」市民謝先生表示十分無奈。採訪中不少市民表示，共享單車雖然給大家提供了方便，但是管理似乎沒有跟上來，希望有關部門加強監管，督促共享單車的相關企業履行起管理職責。
經營企業：加大站點優化引進先進技術
對此，幫忙記者採訪了「哈囉」萍鄉地區負責人段利軍。據其介紹，從去年9月以來，「哈囉」共計投放了2600餘輛共享單車在城區的近2000個站點。後臺數據顯示，不少市民傾向於騎行共享單車前往大型商場、農貿市場、公園廣場等地。一般小長假和周末，大型商場和公園周邊停車點的停車位比較緊張，就會出現一些市民亂停車的現象。
針對這些問題，段利軍說，按照1:100人車服務比例，公司已經安排專門人員負責共享單車的定點擺放，但並不能做到時時刻刻監管單車的停放情況。公司也進一步對站點進行了優化，每個站點都設定了容量，如果超過了既定的數量，後臺就會報警，調度人員將把車輛安排至其他車輛比較少的站點。此外，為了更好地規範停車，公司正在引進一項新技術，當市民使用完單車後，一定要將車頭朝外跟馬路垂直，才可以付款還車。與此同時，段利軍呼籲市民在享受共享單車便利的同時，能規範用車、文明停車。
城管部門：開展整治行動加強監督管理
為加強共享單車規範管理工作，有效解決共享單車亂停亂放擠佔公共空間的問題，自去年9月以來，市城管支隊特勤大隊一直在對中心城區未按要求停放的共享單車進行整治，截至目前，已經對3600餘輛共享單車進行了暫扣和罰款。
「整治活動以來，與共享單車經營企業多次溝通，要求限期將違規停放的單車進行有效規範，但單車停放秩序始終未見好轉。」市城管支隊特勤大隊大隊長張進告訴幫忙記者，目前投放到萍鄉市場的共享單車有「哈囉、青桔、美團、芒果、嘀嗒」5家公司，共計1.3萬輛左右，可根據我市的人口比例，8000輛足以滿足市場的需求，在投放過度的情況下，勢必造成公共空間被擠佔、車輛亂停亂放。
此外，我市目前並沒有對共享單車進行監管的相關法規，城管部門在管理時只能參考《萍鄉市市容和環境衛生管理條例》的規定，這也讓城管部門在規範管理共享單車時有些「力不從心」。
（文章來源：萍鄉日報）