受疫情影響，眾多車展都相繼取消，而全球A級車展在推遲5個多月後，終於安全著陸。此次車展佔據C位的是上汽大眾轎跑SUV途觀X，整個車身帥氣吸睛，成為全場焦點，這也是上汽大眾深化SUV戰略、細分SUV市場需求的重要車型。
這兩年轎跑SUV已成為外界所較為關注的一個重要車款，如今已經成為了各家車企新一輪的戰場。途觀X將SUV車型和Coupe車型融為一體，散發出強烈的運動氣息，全系搭配R-Line套件，動感十足。
途觀X的中網格柵與大燈之間形成貫通樣式，具有更高的融合度，使得前臉看起來格外寬大。左側的R標識，用來凸顯車型的不同身份頗有一番高性能車的韻味。大燈向後方細長的延伸，與車頭整體輪廓搭配協調，在雙C型日間行車燈帶的勾勒下更為傳神。IQ.Light 全LED矩陣式大燈採用LED光源，並帶有隨動轉向功能，在行人橫穿馬路與車輛交匯的時候能夠精準照明。下方保險槓為黑色噴塗，頗有氣勢，富有檔次感。年輕用戶鍾愛的冷酷與動感在途觀X上有所體現。
對於一款轎跑型SUV來說，側面造型無疑是最重要的部分，而途觀X的側面也是其精髓所在。從前至後的專屬車頂流線是它的血液，從B柱開始，車頂弧線開始陡降，直至C柱區域平緩甩出溜背式造型。柔和的手法感覺不到任何突兀感。這一系列的操作，達成了途觀X」0.308Cd「的超低風阻。途觀X採用了黑色車頂，並提供了全景天窗，看起來格外年輕時尚。車門上方高腰線貫穿前後門把手也是點睛一筆，讓整個側面凝聚力量感,蓄勢待發。R-Line專屬徽標強調其身份，而專屬的超大尺寸20寸馭浪鋁合金豪華輪轂炫酷動感。
轎跑車型的尾部如果相互比較起來就是一場力量與顏值的較量，途觀X無疑都做到了，讓每一個細節都在擴大視覺。貫穿式的全LED燻黑尾燈延展到車身側面，內部採用Y字形發光結構,配合流水式轉向燈，十分别致，極具個性。在尾燈中央鑲嵌著TIGUAN X的英文徽標，彰顯了途觀X的不一樣身份證，而一旁的380則表明了它2.0t的高功力儲備。總的來說外觀方面的設計無論是從細節設計、做工，還是整體氣息的營造方面，都在彰顯途觀X的豪華與轎跑SUV風範。途觀X帶給世人的是一種不隨波逐流的態度。
途觀X車身長寬高分別為4764/1859/1628mm，軸距2791mm，超長的車身及軸距使腿部及頭部空間依舊充裕。
內飾方面，途觀X中控臺採用了大面積的軟性材質進行覆蓋，做工精緻細膩，9.2英寸中控大屏具有最頂尖的解析度和流暢度，屏幕左側保留了一列常用功能觸摸按鍵；常規的導航、手機映射等功能均有提供，全新R-line專屬觸控式真皮多功能方向盤打孔處理，帶來更好的握感，表面的鍍鉻邊框與觸摸式按鍵，顯得格外精緻，觸摸鍵可對按壓震動反饋，讓每一次操控更精準；同時方向盤搭載了全新HOD （手離方向盤監測）功能，可在行車過程中，時刻識別駕駛員雙手是否抓握方向盤，確保行車安全性。以及方向盤加熱等功能，同時多媒體控制，全速自適應巡航控制，車道保持和儀錶盤的相關信息查詢也都可在方向盤操作。此外，帶有手勢控制的MOS 3.0智慧車聯繫統也是上汽大眾在智能領域的最新突破。
相比於汽車的外觀、內飾、油耗等硬性指標，汽車音響一直以來都是「錦上添花」的配置。而上汽大眾為途觀X配備了10揚聲器的哈曼卡頓音響系統，並支持16聲道功放和4種聲場模式，讓大家在這個私密空間來享受曼妙的駕車時光。
目前上汽大眾途觀X預售已開啟，預售價格為：24.60萬元-30.60萬元；除了誘人的預售價外，現在只需88元就可下訂，享受真金白銀的"膨脹"，膨脹的金額可作為購車補貼（最高可獲得43倍膨脹），所以下定越早，補貼越多；另外還可帶上你的「舊愛」，參與置換購車，就能領取8000元補貼禮；感興趣的朋友不妨多了解看看哦。