中美航班數翻倍:達美航空、美聯航將增加航班,已開放預訂

2020-12-12 澎湃新聞

中美航線航班翻倍,相關航空公司已經開始接受預定。

8月20日,澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者分別從達美航空和美聯航方面獲悉,兩家航空公司運營的中美航班將在原有基礎上增班。

其中,達美航空自8月24日起,將每周各增加一班底特律-上海及西雅圖-上海的國際航班(均經停首爾仁川機場)。屆時,達美航空每周將運營四個中美航班。

達美航空方面表示,本周內,客戶即可在達美航空官網預訂這兩個新增航班的機票。

今年6月底,達美航空已順利恢復中美航線,成為自今年2月由於新冠疫情暫時停飛中美航線後第一家復航的美國航企。

達美航空大中華區及新加坡總裁黃康表示:「達美航空此次增加中美客運航班,以滿足客戶日益增強的出行需要,讓我們感到非常振奮。達美航空將持續致力於提供安全的航旅體驗,一如既往地貫徹我們的首要任務,即確保乘客和機組的安全健康,讓他們能夠安心出行。「

西雅圖-仁川-上海浦東航線、底特律-仁川-上海浦東航線均由達美航空最新的旗艦客機空客A350執飛。達美航空建議乘客提前查詢並確認中國和美國關於COVID-19檢測篩查的出入境相關規定。

美聯航方面,將從9月4日開始,將原先的每周2班增加至每周4班。此前美聯航已恢復舊金山-上海浦東經停首爾仁川的航線。美聯航方面稱,將在每周三、五、六、日使用波音777-300ER承運上述航線,從上海返程的旅客將於每周一、四、六、日返回舊金山。

美聯航方面稱,機票於美國時間8月19日開始開放預訂。

今年7月,美聯航恢復每周兩班往返於舊金山和上海經停首爾的航班服務。

8月19日,據環球網援引路透社消息稱,美國運輸部當地時間18日表示,中美將各自允許其國內航空公司將兩國間的航班數量增加一倍,增至每周8班。美國運輸部表示,由於中國已同意允許美國航空公司飛往中國的航班增加一倍,增至每周8趟往返航班,因此美國將允許目前中國航司的美國航班飛行次數增加一倍,同樣是每周8趟往返航班。

美國運輸部還表示,美國政府仍希望中國同意恢復美國在其雙邊航空協議下的全部飛行權,並補充說,隨著中國允許增加航班,美國將以同樣方式作出回應。中美協議允許兩國每周在兩國之間運營100多個航班。

(本文來自澎湃新聞,更多原創資訊請下載「澎湃新聞」APP)

相關焦點

  • 中美航班數翻倍:達美航空美聯航將增加航班 已開放預訂
    來源:澎湃新聞原標題:中美航班數翻倍:達美航空、美聯航將增加航班,已開放預訂中美航線航班翻倍,相關航空公司已經開始接受預定。8月20日,澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者分別從達美航空和美聯航方面獲悉,兩家航空公司運營的中美航班將在原有基礎上增班。其中,達美航空自8月24日起,將每周各增加一班底特律-上海及西雅圖-上海的國際航班(均經停首爾仁川機場)。屆時,達美航空每周將運營四個中美航班。
  • 美聯航達美航空或將增加中美航班!「五個一」政策有望被打破
    根據財新網消息,美聯航、達美航空已獲上海疫情防控保障能力確認函,所申請的中美航班獲得批覆,每周各運營兩班。 接近民航局人士稱,未來中美航線數量會從每周4班增至8班。 除中國國航和東方航空外,還將增加兩家航司。
  • 達美航空和美聯航增加飛往上海的航班 航班量翻倍
    美國達美航空和美國聯合航空目前每周都有兩個航班往返於美國和上海之間,這兩家航空公司的航班都要經過首爾仁川機場。昨天,美國和中國宣布了一項協議,將兩國之間的航班從4個增加到8個,這將使兩家航空公司提供給上海的航班增加一倍。
  • 中美航班增至每周16班 達美航空和美聯航公布增班計劃
    美交通部18日發布公告,中美將各自允許其國內航司將兩國間的航班總數量從此前的每周4班增至每周8班,立即生效。 美聯航 美聯航宣布將進一步加密中美航班,自2020年9月4日起,其上海至舊金山航線將由每周兩班增至每周四班。
  • 中美航班數翻倍,留學生回國快抓緊!
    疫情期間的一張回國機票到底有多難買,想必留學生一定都深有體會,多少人只能眼巴巴地盼著中美之間能多恢復幾趟航班,這樣機票能多一點,票價也就能降一些。 好消息來了!願望實現!中美航班再度翻倍!
  • 美聯航將暫停部分中美航班
    (觀察者網訊)受新型冠狀病毒疫情影響,當地時間1月28日,美聯航(United Airlines)宣布,將暫停部分中美航班。據美國有線電視新聞網(CNN)報導,美聯航在聲明中表示,由於「需求大幅下降」,將暫停2月1日至2月8日美國樞紐城市往返北京、上海、香港間的航班。報導稱,此次共有24個航班受停飛影響,涉及機場包括舊金山國際機場、紐瓦克自由國際機場、芝加哥奧黑爾國際機場和華盛頓杜勒斯國際機場。
  • 美聯航宣布7月8日恢復中美航線:每周兩個航班
    6月30日,據媒體報導,美國聯合航空(美聯航)宣布將於7月8日恢復中美航線運營,每周運營兩班。報導稱,美聯航將於7月8日率先復航上海浦東-舊金山航線,經停首爾仁川機場,由波音777-300ER客機執飛,每周運營兩班。
  • 美聯航、達美航空8、9月航班計劃
    018、9月國際航班計劃【美國聯合航空】從2020年9月4日開始,美聯航每周將在周三、周五、周六和周日運營從舊金山飛往上海的航班,由波音777-300ER運營。從上海出發的乘客將在周一、周四、周六和周日乘坐航班舊金山。
  • 美聯航、達美獲復航,上海機場接收!中美直飛航班數或將翻倍....
    據財新網報導,6月5日,美國聯合航空、達美航空向中國民航總局所申請的中美航班獲得批覆,在接下來的日子裡,美國兩個航空公司每周各能執飛兩個航班。中國方面,除已有航線的國航、東航、南航和廈門航空外,還希望增加海航和四川航空,每周各一班中美航班,整體共執行6班。美國則安排兩家航空公司每周各執行3班,如此使得中美兩國實現數量均衡。也就是說,未來留學生回國難的情況將得到極大程度的緩解。
  • 更新:中美直飛航班增至每周16班!現在每天都有航班了!
    經過中美雙方在航班上的多番激烈博弈,如今,激動人心的好消息終於傳來!
  • 連續多年虧損 美聯航將終止在紐約機場所有航班
    【環球網綜合報導】據英國路透社6月16日報導,美聯航16日表示,將計劃在10月結束其在紐約JFK機場的所有航班服務。在連續7年虧損後,美聯航決定結束在JFK機場的服務,但會在位於新澤西的紐瓦克機場增加航班服務。
  • 美國放寬對中國航司限制,增加到每周4班航班往返中美!
    圖源:路透社在中美雙方共同的努力下,中美往返客運航班顯著增加!美國運輸部在一份聲明中表示:「這將是中美兩國全面恢復客運航空的重要第一步。」美國政府周一的這項宣布進一步表明,中美兩國之間正在從航空服務的對峙僵局中漸漸走出。美國時間6月15日,根據路透社的報導,美國聯合航空和達美航空已經獲得中方批准,可以復飛中美航班,每周各自運營兩班。
  • 中美直飛航班即將翻倍,每周16班直飛航班等著大家
    此公告轉自:https://www.transportation.gov/sites/dot.gov/files/2020-08/Order%202020-8-6.pdf最最關鍵的信息還是在這一段,這段的大意是在8月12日的時候,中方告知美方美聯航以及達美的航班可以從一周兩班增加到一周四班。
  • 鑑於新冠肺炎疫情,達美航空限制中美航班
    上周,鑑於人們日益擔憂新型冠狀病毒擴散,美國航空、達美航空、美聯航宣布暫停部分中美航班。此前,達美航空曾宣布,前往中國的最後一架飛機將於2月6日(周四)起飛。現在,達美將該時間提前至2月1日(周六)。該公司最後一班從中國飛往北美的航班於2月2日離開。
  • 中美航線增加至每周16班 部分機票本周開放預訂
    本報訊(記者 藺麗爽)據民航局方面證實,中美各自允許其國內航司將兩國間的航班總數量從此前的每周4班增至每周8班,立即生效。  中國航空公司將往返美國的定期客運航班增加至每周8班,與中國民航局最近允許美國承運人執飛的航班總數相對等,指令立即生效。此前,中美兩國航空公司每周各運營4班,共計8班往返;此次擴容後,中美往返航線數量將翻番,增加至每周總共16班。  其中,運營中美航線的美國航空公司依然為達美航空和美聯航兩家。  昨日,達美航空公布了新增航線計劃,並於下周開始執飛。
  • 不到兩月,美國徹底「解禁」中美航班,美運輸部:航班數將翻倍
    於當地時間8月18日,美國交通部發布公告表明中美往返航班將翻倍,航班次數增至每周8班。雙方共同決定增加國際航空服務據19日消息稱,中國和美國雙方共同決定允許中美互飛國際航班增加至一倍,從原來的每周4班,增至現在的每周8班,對於中美往返的乘客帶來了諸多便利。
  • 中美航班糾紛,美國限航之舉保的是達美和美聯航,坑的是美國人
    此事的焦點在於,中國為應對新冠肺炎疫情,要求所有航空公司(往返中美的)國際航班每周運營班次不得超過一班。該規定既適用於中國航空公司,也適用於美國航空公司。 達美和美聯航都希望今年夏天能夠實現每天運營多個航班。中國航空公司也有這種願望。 然而,現在畢竟是疫情期間,需要遵守醫療衛生的規定。
  • 美國兩大航空巨頭暫停直飛中國上海航班,達美則做相反決定
    來源:金十數據在中美航空需求日益旺盛之下,美國航空三大巨頭達美航空、美聯航、美國航空先後恢復了中國航班。但據光明網12月2日最新報導,知情人士透露,美國航空和美聯航將暫停運營從美國直飛中國上海的航班計劃。
  • 達美航空和美聯航取消國際機票改籤費用,以鼓勵旅客預訂
    據環球旅訊,達美航空和美聯航將取消國際機票改籤費用,同美國航空一道,刺激因疫情而大幅減少的旅行需求。8月份,達美航空和美聯航下調了國內航班的改籤費用,美國航空上個月開始將該政策擴展至國際航班,包括長途航線。根據美國交通部的數據,去年,美國航空公司的改籤費用帶來了28億美元的收入。受疫情影響,一度利潤豐厚的國際旅行遭到重創,航空公司也紛紛放鬆政策,以鼓勵旅客預訂。
  • 達美航空每周中美航班24日起增至4班
    達美航空飛機(達美航空供圖)《中國民航報》、中國民航網記者 柏蓓 報導:達美航空公司宣布,為了應對迫切的市場需求,自8月24日起,達美航空將每周各增加一班底特律-上海及西雅圖-上海的國際航班屆時,達美航空每周將運營四個中美航班。本周內,客戶即可在達美航空官網預訂這兩個新增航班的機票。今年六月底,達美航空已順利恢復中美航線,成為自今年2月由於新冠疫情暫時停飛中美航線後第一家復航的美國航企。達美航空大中華區及新加坡總裁黃康表示:「達美航空此次增加中美客運航班,以滿足客戶日益增強的出行需要,讓我們感到非常振奮。