近日，市發改委公布了一批交通項目最新進展，3條地鐵線路將於年底前建成開通。交通建設捷報頻傳。其中，計劃在今年年底前建成的地鐵1號線三期（從下沙江濱站起至蕭山國際機場站），備受市民矚目，臨平人期盼已久的「打地鐵去機場」，即將成為現實。
杭州地鐵1號線三期
1號線三期起於下沙江濱站（不含），終於蕭山國際機場站，線路長度11.25公裡，共設車站5座。
明年開始，從臨平去往蕭山機場，就又多了一種出行方式，只需在地鐵1號線客運中心站站內換乘，就能坐上直達機場的「急速飛車」。
據悉，從客運中心至蕭山機場的車次，工作日高峰期平均7分30秒一趟，平峰期8分30秒一趟；周末高峰期7分50秒一趟，平峰期9分一趟。
行車間隔
臨平到蕭山機場的地鐵票價8元，比打車划算許多，且時間可控，不用擔心堵車問題。
備受關注的蕭山機場站，首班車時間是6點，末班車時間是22點30分。前往蕭山機場方向首班車是6點，末班車時間是22點42分。
在裡外看來，這個末班車時間有些偏早，需要說明的是，這個是目前最新的時刻表，後續如有調整，以調整後為準。
首末班車時間
蕭山國際機場站建設進展
蕭山國際機場站全長535.5米，標準段寬71.4米，最寬段80米，是目前全國在建最大的超寬三線合一單體地鐵車站，也是1號線三期建設體量最大的車站。
該站建成後將實現地鐵1號線、7號線、機場軌道快線與蕭山機場的旅客通道無縫接駁，與蕭山國際機場T3、新建的T4航站樓聯合組成蕭山國際機場交通中心。
地鐵工地部分全圖
出入口鋼架、電梯均已完成
垂直電梯
風亭組和遠處的應急疏散口
機場快線工地