格庫鐵路將通車!中國新增一條進出南疆鐵路大通道

2020-12-18 騰訊網

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格庫鐵路

格爾木至庫爾勒鐵路(以下簡稱格庫鐵路)新疆段(茫崖鎮至庫爾勒)將於12月9日開通運營,格庫鐵路這條大漠新動脈實現全線貫通,我國新增一條進出南疆鐵路大通道

格庫鐵路起自青海省格爾木市,經新疆維吾爾自治區若羌縣、尉犁縣,終到庫爾勒市,為國鐵Ⅰ級客貨共線電氣化鐵路,線路全長1206公裡,其中青海段(格爾木至茫崖鎮)已於2020年6月30日開通運營。

此次開通的新疆段長734公裡,設依吞布拉克、米蘭、若羌、鐵幹裡克、庫爾木依、英庫勒、尉犁、庫爾勒8座客運車站。

格庫鐵路新疆段開通運營後

鐵路部門計劃將安排開行

庫爾勒至依吞布拉克旅客列車1.5對

最高運營時速120公裡

同時安排開行

格爾木至庫爾勒貨物列車2對

新疆鐵路

格庫鐵路新疆段開工建設以來,新疆鐵路優質高效推進項目建設。特別是今年以來,新疆鐵路認真貫徹落實黨中央、國務院「六穩」「六保」決策部署和第三次中央新疆工作座談會精神,克服疫情影響,優化施工組織,加快推進項目建設,確保了格庫鐵路新疆段如期建成。

國鐵集團

項目開通運營前,國鐵集團精心組織相關單位,嚴格各項規定和標準,對該鐵路各專業設備進行了檢測驗收和安全評估,對軌道狀態、弓網性能、通訊信號系統等進行了綜合優化調整,滿足了鐵路安全、穩定運營要求,目前已具備開通運營條件。

自12月9日起

安排開行庫爾勒至依吞布拉克K9756次、依吞布拉克至若羌站K9753次、若羌至庫爾勒K9755次。

庫爾勒至依吞布拉克K9756次

運行規律

由庫爾勒按12月9日、12日、15日……每3日開行1列的規律開行

開行時刻:

由庫爾勒9:40開行,18:35到達依吞布拉克

依吞布拉克至若羌站K9753次

運行規律:

由依吞布拉克按12月9日、12日、15日……每3日開行1列的規律開行

開行時刻:

由依吞布拉克19:50開車,22:50到達若羌

若羌至庫爾勒K9755次

運行規律:

由若羌自12月10日起按12月10日、13日、16日……每3日開行1列的規律開行

開行時刻:

若羌10:30開車,16:50到達庫爾勒

格庫鐵路是繼

蘭新鐵路、臨河至哈密鐵路之後

第三條出入新疆的鐵路大通道

也是中國通往

歐洲、西亞的陸路運輸大通道之一

格庫鐵路

該鐵路南端在格爾木連接青藏鐵路,中部在若羌與建設中的和田至若羌鐵路交會,北端在庫爾勒與南疆鐵路相連,進一步完善了我國西部地區尤其是青海和新疆兩省區的鐵路網結構,新疆南部地區可直接連通中國內地省區,不再北行繞道烏魯木齊等地。

格庫鐵路的全線通車,將有效增加新疆南部鐵路運能,極大便利沿線人民群眾出行,促進沿線地區資源開發,對推動青海、新疆兩省區經濟社會發展,加強民族地區團結和鞏固國防安全,推進西部大開發形成新格局,服務「一帶一路」建設,具有十分重要的意義

溫馨提示

新疆阿富準鐵路阿富段開通運營,今日18時開始售票,北疆鐵路環線環起來!

阿勒泰至富蘊至準東鐵路

阿勒泰至富蘊段

將於12月6日開通運營

屆時,北疆鐵路環線全線貫通

阿富準鐵路

阿富準鐵路是一條以貨運為主兼顧客運的區域幹線,線路起自新疆維吾爾自治區阿勒泰市,沿阿爾泰山南麓至富蘊縣,穿過卡拉麥裡山自然保護區,至吉木薩爾縣,在準東北站接入烏北至將軍廟鐵路,線路全長419公裡。其中富蘊至準東北段已於2019年12月30日開通運營,此次開通的為阿勒泰至富蘊段,線路長148公裡。

北疆鐵路環線由蘭新鐵路、奎屯至北屯鐵路、烏魯木齊至將軍廟鐵路、阿富準鐵路共同構成,此次阿富準鐵路阿富段的開通運營,標誌著北疆鐵路環線全線貫通。北疆鐵路環線將烏魯木齊、奎屯、克拉瑪依、北屯、阿勒泰、富蘊、準東等地連接起來,形成一個「口」字形鐵路環線。

阿富準鐵路阿富段開工建設以來,鐵路部門優質高效推進項目建設。特別是今年以來,鐵路部門認真貫徹落實黨中央、國務院「六穩」「六保」決策部署和第三次中央新疆工作座談會精神,克服疫情影響,優化施工組織,加快推進項目建設,確保了阿富準鐵路阿富段如期建成。項目開通運營前,鐵路部門精心組織相關單位,嚴格各項規定和標準,對該鐵路各專業設備進行了檢測驗收和安全評估,對軌道狀態、設備性能、通訊信號系統等進行了綜合優化調整,滿足了鐵路安全、穩定運營要求,目前已具備開通運營條件。

12月5日,由烏魯木齊至富蘊開行首發列車Y935/8、Y937/6次。具體時刻為Y935/8次烏魯木齊站22:27開,6日8:37到達阿勒泰站,10:25到達富蘊站;12月6日,Y937/6次富蘊站21:00開,烏魯木齊站次日早上9:10到達。客運停站:烏魯木齊、石河子、奎屯、克拉瑪依、北屯市、阿勒泰、富蘊。

據悉,自12月6日起,現有烏魯木齊至阿勒泰K9749/50快速旅客列車延伸至富蘊開行。車次改為K9735/8、K9737/6次。12月6日由烏魯木齊至富蘊開行K9735/8次,烏魯木齊站22:49開,富蘊站次日早上11:59到達;12月7日,由富蘊至烏魯木齊開行K9737/6次,富蘊站20:08開,烏魯木齊站次日早上9:50到達。客運停站:烏魯木齊、石河子、奎屯、克拉瑪依、福海、北屯市、阿勒泰、富蘊。

北疆鐵路環線區域為民族地區,沿線金屬礦石、原煤、石油等資源豐富,分布著喀納斯、烏倫古湖、可可託海、五彩城等眾多景區。阿富準鐵路阿富段開通運營和北疆鐵路環線全線貫通後,進一步完善了新疆鐵路網結構,將極大方便沿線群眾出行,提高礦產資源外運能力,對推動旅遊資源開發,促進區域經濟社會協調發展,具有十分重要的意義。

溫馨提示

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編輯/楊文靜

來源/新疆新聞網

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  • 格庫鐵路全線通車,我國新增一條進出新疆鐵路大通道!
    12月9日格爾木至庫爾勒鐵路(以下簡稱格庫鐵路)新疆段(茫崖鎮至庫爾勒)正式開通運營標誌著這條大漠新動脈實現全線貫通我國新增一條進出新疆鐵路大通道格庫鐵路是繼蘭新鐵路、臨河至哈密鐵路之後,第三條出入新疆的鐵路大通道,也是中國通往歐洲、西亞的陸路運輸大通道之一。中國中鐵一局承建格庫鐵路新疆段(PJS標)及青海段(I標)工程。
  • 又一條進出新疆鐵路大通道正式通車了
    新華社烏魯木齊12月9日電9日清晨,聲聲汽笛轟鳴,隨著庫爾勒至依吞布拉克K9756次客運列車、庫爾勒至格爾木32812次貨運列車陸續駛出站臺,格庫鐵路這條大漠新動脈實現全線貫通運營。至此,我國新增一條進出新疆鐵路大通道。
  • 我國新增一條進出新疆的鐵路大通道
    我國新增一條進出新疆的鐵路大通道 2020-12-10 05:26:03 參與互動   我國新增一條進出新疆的鐵路大通道
  • 格庫鐵路全線開通 陸路運輸再添大通道
    連通內地省區及歐亞 有效增加鐵路運能作為繼蘭新鐵路、臨河至哈密鐵路之後,第三條出入新疆的鐵路大通道,格庫鐵路南端在格爾木連接青藏鐵路,中部在若羌與建設中的和田至若羌鐵路交會,北端在庫爾勒與南疆鐵路相連,是完善我國西部地區鐵路網結構的重點樞紐工程。
  • 格庫鐵路全線預計年底通車
    格庫鐵路是出新疆的第三條主要通道,也是西部鐵路網的重要幹線之一,也是新疆"四縱四橫"鐵路的主要骨架之一,格庫鐵路自青海省格爾木經烏圖美仁、甘森、花土溝穿越阿爾金山後再經新疆的米蘭、若羌、尉犁最後達到庫爾勒,2013年,國家發改委批准了2014年新格爾木-庫爾勒鐵路項目的提案,新疆歌丘鐵路先期段已經開工建設。
  • 庫格鐵路貫通,服務西部再添天梯
    12月9日9時40分,伴隨著響徹戈壁大漠的汽笛聲,K9756次旅客列車從庫爾勒站駛出,青海格爾木至新疆庫爾勒鐵路(以下簡稱「格庫鐵路」)全線貫通。這是一條連通南疆的「天梯」。格庫鐵路是繼蘭新鐵路、臨河至哈密鐵路之後,第三條出入新疆的鐵路大通道,以為是南疆的第一條。
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    9日清晨,聲聲汽笛轟鳴,隨著庫爾勒至依吞布拉克K9756次客運列車、庫爾勒至格爾木32812次貨運列車陸續駛出站臺,格庫鐵路這條大漠新動脈實現全線貫通運營。至此,我國新增一條進出新疆鐵路大通道。格庫鐵路(青海省格爾木市-新疆維吾爾自治區庫爾勒市)為國鐵Ⅰ級客貨共線電氣化鐵路,線路全長1206公裡,其中新疆段長734公裡,青海段(格爾木至茫崖鎮)已於今年6月30日開通運營。格庫鐵路是繼蘭新鐵路、臨河至哈密鐵路之後,第三條出入新疆的鐵路大通道。
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    中國日報庫爾勒12月9日電(記者毛衛華)12月9日9時40分,K9756次旅客列車從新疆維吾爾自治區庫爾勒站駛出,庫爾勒至格爾木至庫爾勒鐵路(以下簡稱格庫鐵路)全線正式貫通。據悉,格庫鐵路全長1206公裡,此次開通的新疆段長734公裡。
  • 格庫鐵路開通滿月 | 新疆鐵路南通道作用顯現 助推南疆地區經濟...
    去年(2020年)12月9日,南疆第一條直接進出新疆的鐵路物流大通道格庫鐵路全線開通運營以後,進出新疆的貨物運輸瓶頸徹底打通。格庫鐵路運行一個多月來,新疆鐵路南通道作用顯現。
  • 新疆鐵路網大日子:格庫鐵路、北疆鐵路環線即將運營
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  • 格庫鐵路全線開通運營
    12月9日9時40分,隨著一聲風笛長鳴,格爾木至庫爾勒鐵路新疆段(以下簡稱格庫鐵路)首趟K9756次旅客列車,搭載著534名旅客,從庫爾勒站開往依吞布拉克站。標誌著這條大漠新動脈全線開通運營,出入疆新增一條鐵路大通道。
  • 西部「天梯」格庫鐵路:以奮鬥者的姿態迎接新挑戰
    來源:經濟日報-中國經濟網12月9日9時40分,隨著一聲列車汽笛長鳴,首趟開往依吞布拉克方向的列車駛出庫爾勒站,標誌著格爾木至庫爾勒鐵路(簡稱格庫鐵路)新疆段正式開通運營。至此,我國新增一條進出新疆鐵路大通道。
  • 我國新增一條進出新疆的鐵路大通道-光明日報-光明網
    本報新疆庫爾勒12月9日電(記者王瑟 通訊員吳奇)12月9日9時40分,伴隨著響徹戈壁大漠的汽笛聲,K9756次旅客列車從庫爾勒站駛出,青海格爾木至新疆庫爾勒鐵路(以下簡稱「格庫鐵路」)全線貫通。
  • 中國格庫鐵路電氣化工程全面動工興建
    格庫鐵路」)電氣化工程全面動工興建。格庫鐵路東起青海省格爾木市,西至新疆庫爾勒市,線路全長1211.9公裡,其中新疆境內708公裡,青海省境內503.9公裡,建設標準為國鐵I級電氣化單線鐵路,設計時速每小時120公裡,功能定位為客貨兼顧的鐵路幹線,預計2020年底開通。格庫鐵路電氣化工程(接觸網、牽引變電、電力)新疆段和青海段分別由中國鐵建電氣化局一公司和南方公司承建。
  • 格庫鐵路新疆段開通運營 新疆再添一條出疆鐵路
    12月9日9時40分,伴著汽笛聲,一列客運列車從新疆巴音郭楞蒙古自治州庫爾勒站駛向依吞布拉克站,格庫鐵路(青海格爾木至新疆庫爾勒)新疆段正式開通運營,新疆再添一條出疆鐵路。格庫鐵路起自青海省格爾木市,經新疆若羌縣、尉犁縣,終到庫爾勒市,為國鐵Ⅰ級客貨共線電氣化鐵路。線路全長1206公裡,其中青海段已於今年6月30日開通運營。此次開通的新疆段長734公裡,沿線設庫爾木依、若羌、依吞布拉克等8座客運車站。「我在庫爾木依工作了30年,今天格庫鐵路首次通車,我要坐火車去我工作過的地方看看。」
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    記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉,格爾木至庫爾勒鐵路(以下簡稱格庫鐵路)新疆段(茫崖鎮至庫爾勒)將於12月9日開通運營,格庫鐵路這條大漠新動脈實現全線貫通,我國新增一條進出南疆鐵路大通道。格庫鐵路新疆段開通運營後,鐵路部門計劃將安排開行庫爾勒至依吞布拉克旅客列車1.5對,最高運營時速120公裡。同時安排開行格爾木至庫爾勒貨物列車2對。格庫鐵路新疆段開工建設以來,新疆鐵路部門優質高效推進項目建設。
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