歷史上的今天1964年10月1日日本新幹線通車

2020-12-15 新東方網

歷史上的今天1964年10月1日日本新幹線通車

2013-09-11 12:09

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      歷史上的10月1日日本新幹線通車。

      1964年10月1日 (農曆八月廿六)，日本新幹線通車。

行使在新幹線上的高速火車

1964年10月1日，日本東京至新大阪間東海道超高速鐵路（新幹線）剪彩通車。1933年7月日本政府曾計 劃開設東京至下關寬軌新幹線鐵路，後因戰爭中止。1957年8月運輸省決定敷設東京至新大阪間的東海道新幹線。195 9年4月，新丹那熱海口工程破土動工，歷時5年開通，總工程費3千8百億日元，幹線全長約500公裡，最高時速210 公裡，從東京到大阪只需3小時10分鐘。此後山陽新幹線、東北新幹線、上越新幹線等也先後開通，成為日本經濟高速發展 的象徵。

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    2008年12月，日本第一代「新幹線」列車退出運行早在1959年，日本國鐵就開始建造東京至大阪的高速鐵路，並在1964年10月1日開通，全長515公裡，運行速度達210公裡/小時，稱為東海新幹線。當時建成的新幹線一舉解決了日本京都經濟最發達地區陸上運輸極度擁擠的問題，甚至逼停了東京與大阪之間的航班，其巨大的經濟和社會效益令人矚目。     新幹線最初只是「新的幹線」的意思，因為東海道新幹線是作為原有的東海道本線的增加線路而建設的。
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