昨日，青島市物價局發布《關於進一步降低膠州灣隧道通行費標準的通知》，對膠州灣客車以及計程車車輛通行費標準進行了下調，一類客車的車輛通行費收費標準為15元/車次，較此前下降了25%。新的收費標準將於11月1日開始執行。
新規 計程車載客通行費也為15元
《通知》規定，一類客車（7座及7座以下客車）通行費標準為15元/車次；使用電子不停車收費車載裝置（ETC）,通行費為12元/車次。 2012年10月29日，膠州灣隧道通行費用曾進行過調整，由此前的30元/車次調整為20元/車次，使用電子不停車收費（ETC）的一類客車,按照20元/車次的80%執行。對於一類客車的收費標準而言，本次降價幅度達到25%。
此前膠州灣隧道在調價中曾規定計程車空駛費為10元/車次，但昨日公布的收費標準中首次規定計程車載客收費標準為15元/車次，空駛通行隧道通行費標準仍為10元/車次。
車主 去西海岸不用「曲線出行」
隨著西海岸新區與市區的聯繫日益緊密，通過膠州灣隧道往返於兩地的市民也日益增多。市民趙莉因工作關係長期往返於西海岸新區和市南，儘管早已成為有車一族，但由於40元的往返通行費用，她仍然選擇「曲線出行」。把車開到隧道公交的始發站處，然後乘坐隧道公交到西海岸新區，到樞紐站後換乘其他公交車。
趙莉告訴記者，隨著膠州灣隧道車輛通行收費標準的進一步降低，她會選擇開車往返於市南和西海岸新區兩地之間，畢竟往返一共24元的通行費還在自己的可接受範圍之內。
計程車司機劉軍告訴記者，上次對膠州灣隧道收費標準中首次提出了計程車空駛費，本次調價相較於此前繼續下降，有利於進一步降低遊客的出行成本，同時也從某種程度上降低了計程車司機的成本，將促使更多的計程車司機過隧道。
市物價局相關負責人介紹，此次降低膠州灣隧道通行費，是貫徹落實「深入推進青島西海岸新區建設發展動員大會」精神的具體體現。進一步降低隧道通行費，近期有利於企業降低費用，中長期有利於黃島區的產業布局和經濟發展。同時，能夠有效增加黃島區的人流、車流和商流，促進東、西海岸旅遊景區的緊密對接。
記者 李沛
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