買啥奧迪Q5L，這車跌破27萬，車寬2米全系9AT，坐它比高鐵還安靜！
如果沒有品牌之間的競爭，沒有國產汽車品牌的強勢崛起，試想一下，現在的國內汽車市場會是一種什麼樣的局面，還記得國內車市在剛興起之初，擁有一輛大眾桑塔納都可以說是一種奢望，而現在看來，不僅大部分的人根本都看不上桑塔納了，更多的是將買車的目光中轉向到了豪華車領域，況且相比前幾年，各領域車型也確實都在售價門檻上做出了很大的讓步，從而讓更多的人都能夠擁有一輛自己心儀的車。
在很多人看來，一輛車只要擁有著足夠出色的產品力和更高的性價比，那麼，在市場上的表現自然也都不會差，確實如此，就像咱們今天所說的這款凱迪拉克XT5，雖說在知名度上遠不如奔馳GLC，寶馬X3，奧迪Q5L，但憑著更高的性價比，凱迪拉克XT5在最近幾個月以來，可以說在國內車市中的表現顯然是一路飆升，就在剛過去5月份裡更是達到了8017輛，成為了二線中型豪華SUV車型中最火的一款，看著氣勢，在未來不久，凱迪拉克XT5取代奧迪Q5L也完全不是沒有可能。
同樣作為一款中型豪華車，從市場的表現來看，凱迪拉克XT5真的還不錯，而經過對它一番深入的了解後才發現，無論是在各方面看去，凱迪拉克XT5都可以說一點都不輸奧迪Q5L，甚至在一些方面比奧迪Q5L還要優秀得多，因為，凱迪拉克XT5不僅在顏值上都會讓人覺得硬派氣息十足，它還擁有了一身紮實的製造工藝，尤其是配備的雙層隔音車窗和全車內多達40多處的降噪，防噪處理後，一關上車門，可以說車內的隔音達到了比坐高鐵還要安靜高度。
在車身尺寸上，凱迪拉克XT5的全車重接近2噸，車長超過了4米8，車寬也做到了1米9，同時再配以接近2米9的軸距，相比之下，凱迪拉克XT5的車身尺寸和車內空間也都要比奧迪Q5L，寶馬X3大一圈。
除了擁有著一身硬派氣息十足的顏值，凱迪拉克XT5在整個內飾布局上的打造也真的做到了挺不錯，一眼看去，整個車內的既視感一樣會讓人覺得非常有檔次感，而大面積的Nappa真皮包裹後，使得車內體現出的觸摸感，質感也都體現得非常出色，配置上，凱迪拉克XT5也是出了名的豐富，很難得。
而相比眾多同級車，凱迪拉克XT5在整車實力上也一樣體現出了更加優秀的一面，新車在全系標配了一臺起步就241馬力的2.0T渦輪增壓發動機的情況下，凱迪拉克XT5將傳動系統全系標配了一套9AT變速箱，從而更好地保證了整車的行駛品質和駕駛感，關鍵是，目前凱迪拉克XT5的售價還最低只要26.97萬起，論性價比，凱迪拉克XT5足以堪稱同級第一，所以，在過去的幾年裡，為何凱迪拉克XT5能夠在市場上的表現越來越好，為何會有人說凱迪拉克XT5遲早要取代奧迪Q5L，在我看來，這完全可以說不是偶然，不知道你們怎麼看？