克拉科夫全稱克拉科夫皇家首都，是克拉科夫省首府，直轄市。它位於維斯瓦河上遊兩岸，建於700年前後，是中歐最古老的城市之一，為維斯瓦族的故鄉。1320~1609年為波蘭首都。克拉科夫歷來是波蘭學術的主要中心之一,文化和藝術生活,是波蘭最重要的經濟中心之一。被認為是歐洲最美麗的城市之一。
如果去波蘭只能選擇一座城市，那我會毫不猶豫地推薦這個國家的第三大城市：克拉科夫。
在文藝復興時期，克拉科夫是歐洲東部最繁榮、最強大的城市。由於能夠從立陶宛和俄羅斯那裡接觸到蒙古和中原文化的先進知識，波蘭在很長時間內保持著歐洲最先進的國家的美譽。而克拉科夫則是歐洲文化和科學的中心。著名的天文學家哥白尼就曾在克拉科夫大學接受教育。
舊城區以古城廣場為中心，距火車站不過20多分鐘步程，廣場中央為建於16世紀的Sukiennice市場，市場下層經營著各式紀念品商店，以木製品、刺繡、皮革為主，樓上則是國立博物館。廣場東面是聖瑪莉教堂，其鐘樓每小時都有喇叭吹號。
聖瑪莉教堂為一座14世紀時期的建築，其主要的特徵是有兩個高高的尖頂。教堂的內部的藍色的天花板和彩色玻璃窗使教堂顯得更加端莊華麗，是參觀中的必看之處。
該教堂有每小時報點一次的「號角聲」，聲音發自教堂最高的塔頂，是該城市多年來保留的一個傳統項目，儘管經過很多次的爭議，但還是將該傳統保留至今。
據說這個傳統是為紀念一位孤獨的守夜人。
當年，每當有入侵者來襲擊這座城市時，守夜人都要用號角聲發出警報，但其卻被敵人射箭殺喉至死，所以到了現在，教堂也以當年的號角聲來報時，而且更會短暫停頓，以紀念當時被殺的守夜人。
舊城區的古城廣場南面經Grodzka街，可一直行往山上的華威城堡。城堡乃波蘭歷代國王的宮室，其中的大教堂就是他們加冕及死葬之地。
城堡建在高處，時時刻刻都像是俯瞰著千年老城克拉科夫和奔騰不息的維斯瓦河。
集市廣場是城區中的關鍵地點，無數街道從這裡延伸開去，一直伸展到城牆腳下。城市的中心隨歷史發展而變化，最終又回到1257年建立的古城和集市廣場，紅磚和石料普遍用於各種建築。
克拉科夫的集市廣場號稱是全歐洲最大的十世紀廣場，也是克拉科夫最讓人心動的地方，溫馨又充滿活力，精緻卻不失淳樸。
廣場周圍是歷史上著名的鎮公所、建築、宮殿和教堂。廣場佔地4公頃，保留了城市在1257年初建時的風貌，被歐洲旅行者高調地稱作「新布拉格廣場」。
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克拉科夫市政廳鐘樓位于波蘭第二大城市克拉科夫的老城，是老城市集廣場的地標性建築之一。
這座鐘樓是1820年因開闢廣場而拆除的老市政廳唯一保留下來的部分，它的地下室曾經是中世紀刑場的監獄。這座宏偉的哥德式建築建於13世紀末，用石頭和磚砌築，高70米，1703年的風暴使其部分傾斜。
塔樓的入口處有兩座19世紀初雕刻的石獅子鎮守兩側，大門上方裝飾有城市的盾形紋章，鐘樓頂層的觀察平臺對遊客開放。如今，這座塔樓也作為克拉科夫歷史博物館的分館使用。
登到鐘樓高處，整個克拉科夫古城區盡收眼底，一派寧靜的氣象，紅色的屋頂在柔和的日光下，閃現著古老的味道，
眺望著城市,遠看著蔚藍的天空,連心情也跟著舒暢了起來。
位於克拉科夫市郊區的維耶利奇卡鹽礦自公元13世紀開始開採，至今仍在不斷的挖掘中，是歐洲最古老且仍在開採的鹽礦之一;裡面有著許多藝術品、祭壇還有用鹽雕刻的塑像。
鹽礦礦床長4公裡，寬1.5公裡，厚300~ 400米，巷道全長300多公裡;迄今已開採了9層，深度為327米，共採鹽2000萬立方米。
為了方便視察和參觀，早在1744年就在礦井內興修了樓梯通道。在離地面130多米深的鹽道上建起了世界上罕見的供旅遊者參觀的遊覽勝地。
奧斯威辛集中營是納粹德國在第二次世界大戰期間修建的1000多座集中營中最大的一座，有數百萬人在此關押。
走進一條細窄的走廊，吸氣間頓時滿鼻腔被潮溼的黴味充滿，視線也隨著鞋底一起一落時激濺的塵埃變得朦朧。大概是這種壓抑與悲傷已經融進了整個民族血液，濃厚到連時間都不能使之被遺忘。
電網密布，壁壘森嚴，來自四面八方的無辜者被囚禁在這裡，參加強制性的苦役，老幼病殘則很快處死。對不能勞動的婦女和兒童，要麼用來做實驗，要麼餓死。
曾經以為一天又一天無止境的日光像一根銀絲貫穿歷史長河上的所有愛恨情仇，連帶著所有悲苦與快樂，將其碾壓，揉捏，摧毀。不過大概這般的地獄，如此人類史上的汙點，這種人類對自己的折磨最終還是要由人類來承擔。
多米尼加修道院外觀是早期巴洛克建築風格與哥德式建築風格相混搭，內部柱廊有強烈的虛實對比，有一種端莊和諧的節奏感。
多米尼加是天主教方濟會的傳教士，他堅持絕對貧窮，拒絕所有社會財產佔有。樸素的教堂內，中世紀的溼壁畫已然褪色，留下動人的歲月痕跡。
克拉科夫有軌電車系統自1882年開始運營至今，已經成為了市區主要出行方式之一。
在很多城市遊走，總會有一道亮麗的風景會在不經意間闖入你的視線，那是緩緩馳來的有軌電車，昂著百年不變的四方面孔，拖著難辨頭尾的車身，迎著日光或月色，駛向那人潮湧動得而下一站。那特有的車輪摩擦鐵軌所形成的渾厚聲響鏗鏘有力，仿若是城市的低語，講述著城市的記憶和時代的印記。
克拉科夫的觀光馬車名氣很大，被稱為歐洲最漂亮的觀光馬車。馬不僅毛色光亮，膘肥體壯，而且頭上戴著華麗的飾羽，十分精神，車也是中世紀的款式，具有皇家風範。乘著這樣的馬車在克拉科夫兜一圈感覺一定不錯。
更為引人注目的是這些豪華馬車的馭手大多是美女。這樣的車夫令人看著也是醉了。難怪許多遊客對著馬車狂按快門。
每個地方的日落其實都有它的性格。比如克拉科夫的傍晚，在太陽即將滑落地平線之際，不會像加利福尼亞的天空一樣被分割成由淺綠到深紅的色條，而是直接在淺灰色中過渡到墨黑色。
告別克拉科夫，在回程的路上，我一直在想：波蘭是一個久經磨難的民族，也是一個頑強不屈的民族。這使波蘭民族始終與歐洲諸強比肩而立，保持著自己的地位與尊嚴。到過這個國家，你會在不知不覺中喜歡上它，愛上它。
地點：波蘭 克拉科夫
時間：2016年8月4-5日
器材：Canon EOS 5D Mark IIEF 24-70mm f/2.8L USM、TS-E 17mm、EF 8-15mm f/4L USM
Canon EOS 7D70-200mm f/2.8L IS II USM
DJIPHANTOM 4
攝影：冰沁於心
作者簡介
冰沁於心，旅遊名博，行程規劃師、旅遊體驗師、酒店體驗師，微博籤約自媒體，自駕達人（自駕過5大洲，裡程超過25萬公裡）。中國新聞攝影學會會員、中國長城學會會員，Gettyimages、新華社籤約攝影師，京內網特約攝影師，供稿於《環球時報》《環球人文地理》《攝影與攝像》《今日中國》《旅遊縱覽》《旅遊新報》等多家媒體。
愛旅行，好攝影，喜分享；用照片記錄精彩，以文字反應生活。帶上老婆遊天下，形影不離夫妻檔。五年來，我們牽手走過7大洲37個國家（地區）的368個城市。