日系「三劍客」,日產軒逸,豐田卡羅拉,本田思域,你會怎麼選?

2020-12-15 懂車師哥

一直以來,日系汽車給國人的印象就是省油耐用,不少朋友們之所以選擇日系車,一個是保有量大,保值率高,並且後期還省心,這是日系車給我們的固有印象,不可否認,這些的確是日系汽車的特點以及優勢。那麼,在緊湊型轎車領域,如果手握15萬左右,這3款日系轎車不妨可以考慮一下。

第一款車型 東風日產—軒逸

指導售價:9.98-14.30萬元

優惠幅度:1.3萬元

在當下這個看顏值的時代,2021款日產軒逸,很明顯符合了當下的審美潮流,前臉倒梯形的進氣格柵加以鍍鉻的點綴,搭配兩側細長有神的大燈,使其整體看上去非常的時尚動感。不過,軒逸的LED大燈,並不是全系標配,這一點小編認為顯得有些過於「小氣」。

在最近一年的銷量當中,日產軒逸有著不凡的銷量表現,基本上穩居4-5臺左右,這樣的銷量成績,是多少同級別車型可望而不及的夢想數據,然而,軒逸卻做到了。從而,也可以從正面反映國人對它的喜愛程度。在實際空間方面,日產軒逸也有著不錯的表現,畢竟,它被不少網友稱為「小天籟」,之所以這麼說,就是因為它的空間足夠寬敞舒適,得益於2712mm的軸距表現,加上柔軟舒適的座椅,可以說是久坐不累,這也是軒逸的一大優勢。

內飾方面,日產軒逸主要以黑色為基調,中控區域的懸浮式液晶顯示屏,從而提升了幾分科技感,大面積軟性材質的包裹,加上鍍鉻裝飾的點綴,使其整體看上去非常的舒適簡潔。只不過,這樣的內飾氛圍,小編覺得沒有太多出彩的地方,有些過於中規中矩,不知道你們怎麼看。

動力方面,2021款日產軒逸全系搭載了一臺1.6L自然吸氣發動機,傳動方面,與之匹配的是5擋手動和CVT無級變速箱,百公裡綜合油耗最低為:4.9L。在實際駕駛過程中,這樣的動力表現,談不上多麼出色,但是基本能夠滿足日常家用的出行需求,怠速的時候,發動機也較為安靜,動力輸出積極,拿來家用的話,還是非常不錯的。

第二款車型 一汽豐田卡羅拉

指導售價:11.98-15.98萬元

優惠幅度:0.3萬元

網絡上面流傳這樣一句話:「開不壞的豐田,修不好的大眾」,由此可見,豐田這個汽車品牌,在國人心目中的地位有多高,卡羅拉作為家族旗下的暢銷型緊湊型轎車,自然也有著它的獨到之處,只不過,就這樣的造型設計,小編個人不是很喜歡,相較於其它同級別車型,這樣的顏值還是差那麼一點意思,不知道你們怎麼看。

卡羅拉的優惠幅度不是很高,不過,這也是豐田一貫的作風,旗下的車型貌似就沒有降價很高的車型,誰叫人家賣得好呢。在最近一年的銷量當中,我們可以得知,卡羅拉的銷量很穩定,雖然比不上軒逸,但這樣的成績也不錯,基本穩居月銷2-3萬臺左右。實際空間方面,雖然卡羅拉有著2700mm的軸距表現,但後排頭部與腿部空間,並沒有非常的充裕,對於身材較為高大的朋友來說,坐進卡羅拉裡面,會感到有所壓抑。

內飾方面,卡羅拉同樣也沒有太出色的地方,這樣的內飾氛圍,相較於同級別國產轎車,簡直差遠了,整體布局也是較為簡潔但並不顯得大氣,無論是用料還是做工,看上去都很一般,雖然有大尺寸的液晶顯示屏,但看上去有些笨重感。

動力方面,2021款豐田卡羅拉提供1.2T/1.8L兩款發動機可選,傳動方面,與之匹配的是CVT無級變速箱和E-CVT無級變速箱,百公裡最低油耗為:4L。如果說卡羅拉的優勢,我認為無疑就是動力系統了,省油耐用。在實際駕駛感方面,即便是新手也很容易上手,方向盤也較輕,不過,你要想追求速度與激情,那或許滿足不了你,畢竟,作為一款家用代步車,卡羅拉並不具有多少駕駛樂趣。

第三款車型 本田思域

指導售價:11.99-16.99萬元

優惠幅度:1.3萬元

本田思域,曾經一度時間讓它爆火,源於一位車主說:本田思域,百萬以下無對手,不少網友也跟著調侃:秒天秒地秒空氣,以前的「鬼火」少年如今長大了。不管怎麼說,以前,思域憑藉運動的造型,不錯的動力表現,再加上網友們的推波助瀾,讓它在網絡上面走紅了很長一段時間,即便是如今,熱度依舊不減,由此可見,年輕朋友對它的喜愛程度。

我們可以得知,本田思域2019款車型優惠高達1.3萬元,這樣的優惠幅度相較於卡羅拉,就顯得稍微大氣了不少。並且,在最近一年的銷量當中,也有著較為出色的表現,基本上月銷1-2臺。實際空間方面,本田一直有著「空間魔術師」之稱,思域自然完美繼承了家族的優點,2700mm的軸距表現,後排無論是腿部還是頭部空間,都還算充裕,不會給後排乘客帶來一種壓迫感,所以大家也不用擔心思域空間不夠用的問題。

內飾方面,本田思域主要以黑色為基調,相較於外觀,小編倒是覺得內飾還是差那麼一點意思,不過,就合資緊湊型轎車而言,很少有把內飾氛圍營造的很好的車型,基本上都是屬於簡潔風格,思域也不例外,但是,整體看上去還算大氣。

動力方面,2019款本田思域提供1.0T/1.5T兩款發動機可選,傳動方面,1.0T與之匹配的是CVT無級變速箱,1.5T與之匹配的是6擋手動和CVT無級變速箱,其中,1.5T的發動機最大馬力可達177匹。在實際駕駛過程中,本田思域1.5T車型,油門反應快,開起來非常的輕盈,尤其是提速超車的時候,能夠讓你從容不迫的超過去,具有一定的駕駛樂趣。

總結:上述的3款日系暢銷型轎車,都具有強烈的自身優勢,綜合實力也都較為均衡,沒有太明顯的短板,並且,在國內的汽車市場,它們保有量大,後期的養護成本相對不高,因此,對於不少想買緊湊型轎車的朋友來說,它們不妨可以考慮一下。如果你日常家用代步的話,小編建議選擇軒逸和卡羅拉,如果追求年輕動感還要帶一點駕駛樂趣的話,思域無疑是很好的選擇之一。對此,你怎麼看?歡迎在下方留言一起探討下。(振興編輯報導)

註:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一併感謝!

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