重慶一周大事件:成渝鐵路改造,江北機場擴建,川渝申辦奧運會?

2020-12-12 騰訊網

隨著重慶市民口中的「世紀工程」紅巖村大橋的順利合龍,重慶進入了2020年的最終階段,不僅宣布了許多新的政策和計劃,在城市建設方面,也有了新的突破。

本周重慶都發生了哪些大事呢?一起來看看吧!

根據相關部門公布的數據,全國最低工資最高的是上海,達到2480元/月,而最低工資最低的是安徽,只有1180元,而重慶的最低工資是1800元(第一檔)和1700元(第二檔)。

最低工資標準的制定,是對該城市居民工作情況和基本生活的保障,如果工資低於所制定的標準,那麼用人企業就涉嫌操作不當了。

@淺見:中國有6億人口收入只有1000元,可想而知的生活質量,只是簡單的溫飽嗎?

@東東:小時最低標準和月最低標準沒有關聯?就是正式員工和兼職員工的區別嗎?

@永城:這1000多塊錢能幹啥?

大渡口區的綜合停車樓一共有15層,面積約為3.14萬平方米,共設有654個車位。停車場採用了單循環的出入方式,上下行互不幹擾。

因為該停車場的最底層和最頂層連接著大渡口兩個不同的地方,最底層可以通往義渡古鎮,最頂層可以通往義渡公園。

因此,重慶這個15層螺旋停車場在網絡上走紅,吸引了一大批市民前去打卡。而該停車場的15樓還未完工,目前正處於試營業,暫時不收費,相信正式營業的那天,應該會更加熱鬧了。

@鄉鄰:只有你想不到,沒有重慶見不到的。

@用戶6143:義渡古鎮好地方,再修點千與千尋,降低租戶房租,或者用房抵裝修款提升裝修檔次,可以是又一大景點,可惜大渡口不用心。

@偶爾念風塵:開上15樓,油費都貴過停車費了。

根據官方公布的最新規劃,成渝鐵路重慶到江津段的改造工程將於12月25日開工,預計2024年7月完工。經過改造的成渝鐵路重慶到江津段,將會新增13個站點,還預留了大渡口、金鰲兩個站的位置。

根據規劃的詳細數據,成渝鐵路重慶到江津段的設計時速為80公裡,與動車和高鐵相比,它的速度優勢不明顯。結合新增的站點,改造後的成渝鐵路重慶到江津段更像是公交列車,適合本地人在節日假出遊。

同時,對於住在站點附近的居民來說,在日常出行方面,也有了更便捷的選擇。

@南方的雪花:快點修通吧。

@涪陵小可愛:厲害了江津。

@用戶6392:如果不提升速度,感覺也沒什麼必要改造了。

江北機場的T1航站樓在T3A航站樓投用後,就進入到關閉改造的階段,目前只有T2、T3A兩座航站樓在使用當中。但僅僅2座航站樓已經不能滿足江北機場的客運量了。

目前,江北機場的T3B航站樓和第四跑道項目已經獲得批准,即將開工建設。根據官方發布的信息,江北機場的T3B航站樓總面積為35萬平方米,擁有148個停機位。第四跑道長3400米、寬45米。

擴建後的江北機場將為重慶市民和外地遊客帶來更好的服務,我們拭目以待。

@用戶呼延:江北機場擴建應該改T2,浪費了。

@用戶7445:機場車站建的再大再多還不如主要解決城區的擁堵問題。

@何苦來:不論是航空客流量或者是鐵路客流量,它們會一直增長,都會到達峰值。規劃設計機場、火車站,既要有前瞻性,留餘量,也不能鋪張浪費。

11月24日,主播薇婭進行了一次重慶特產專場直播帶貨活動,當天直播活動的觀看人數超過了1600萬人,非常火爆。

在此次直播活動中,薇婭推薦了27種重慶的特產,售出1391657件商品,總成交額達3087萬元。其中,火鍋的人氣最高,不管是銷量和成交額都是最多的,其次,還有牛肉乾、怪味胡豆等特產,也受到了網友們喜愛。

此次重慶特產直播帶貨活動圓滿成功,是重慶美食被廣大網友認可的體現,也是重慶魅力的一次表達。

@一米陽光:我買了梁平的張鴨子,真的很好吃。

@用戶9274:聽說這些帶貨的很多都是假冒產品,我不得買。

@五環:重慶厲害了!

根據官方發布的《重慶市2019年度居民健康狀況報告》,2019年,重慶常住人口達3124.32萬人,同比增長了22.53萬人。新增人口中,重慶戶籍出生31.16萬人,其中一孩佔比52.57%,二孩佔比40.41%。

2019年重慶的人均期望壽命77.85歲,對比2010年,提升了2.15歲,比2019年全國居民人均期望壽命的77.3歲要高。在重慶2019年的居民死亡原因中,死亡率最高的是慢性病,超過了90%。

從各項數據可以看得出來,重慶人民的生活是越來越好了,但依然需要在生活中注意身體健康才行。

@火神:二胎政策開放了,確實家裡面的小孩多了很多。

@說謊的愛人:越活越久,老齡化嚴重,還是要多培養新生命才行啊。

@用戶5966:重慶人重口味,一般都有三高。

2016年,重慶到萬州的動車組列車正式開通運行,重慶到萬州所花費的時間縮短至84分鐘,最低票價二等座票價為98元。

渝萬高鐵已經開通4周年了,根據數據顯示,截至2020年11月25日,渝萬高鐵累計運送超過3000萬人次。同時,重慶到萬州的動車組列車,還會經過墊江、梁平、長壽等地區,促進了沿途地區的快速發展。

@千山暮雪:為什麼重慶到萬州要修2條高鐵?

@時代邊緣:銅梁真慘,境內連鐵路都沒有。

@英勇無畏:這幾年萬州確實發達了。

電影《橙妹兒的時代》主角就是橙妹兒,講述了她在海外留學後,放棄了國外的優厚待遇,回到家鄉,通過各種方式將奉節臍橙銷售到更遠的地方,幫助家鄉脫貧致富的故事。

這部電影著眼於重慶鄉村的真實生活,對本土的山水人情做了最真實的呈現,是重慶脫貧致富成果的體現。

目前電影還在院線熱映中,許多重慶人也來到影院支持重慶本地的電影作品,期待電影最終能獲得一個好的票房。

@涼皮:奉節臍橙要漲價了。

@綠色地帶:奉節的吧!之前看過一則新聞,說是英國劍橋大學的。

@浩康:宣傳夔州知名度。

近日,在四川省人民政府官網的一份公開發布的文件顯示:「根據成渝地區雙城經濟圈建設國家戰略的部署,下一步川渝兩地將共同申辦奧運會。」對此,多家媒體紛紛轉發了這一則消息。

同時,部分媒體也向四川省體育局進行了求證,對於文件的內容得到了核實,該文件所指的是申辦2032年奧運會。但根據重慶市體育局的回應,重慶方面表示並不知情。

雖然,這件事情可能只是四川省單方面提出的,但從另外一個角度,我們也可以合理分析一下,川渝是否能夠聯合申辦奧運會呢?在遊品看來,兩地在各個方面都還有一定的提升空間,就算申請了也不一定能選中吧。

@吳曉東:不僅川渝,其他地方30年內都不建議申報奧運會。

@用戶7104:還是先訓練出幾個在國內體育項目達到標準的優秀運動員吧。

@胖胖的阿軍:現在奧運會沒國家願意申辦,都知道是虧錢的買賣,拿這些錢來發展下面的區縣不香嗎?

重慶宣布將開展便利店品牌化連鎖化三年行動,到2022年,重慶的品牌連鎖便利店不得少於7000家。其中,24小時營業的連鎖便利店至少佔到所有連鎖便利店的30%,包含無人零售店和智能櫃。

此次行動,為的是打造「一刻鐘便民生活服務圈」,給重慶市民的日常生活提供更優質、更完善的服務。同時,便利店的品牌化、連鎖化對便利店經營者來說也是一件好事,該計劃可以說是一舉兩得了。

@用戶8472:連鎖感覺就是空手套白狼。

@安妮:支持創立重慶本土24小時店的連鎖品牌。

@小可愛:很多便利店的服務態度特別差,我一般只去羅森。

以上就是本周的遊品龍門陣了,想要了解重慶正在發生的新鮮事,記得關注我們哦!

相關焦點

  • 成渝聯合申辦奧運,尷尬的不止雙方,曾在重慶數年的四川人的看法
    當四川省與重慶市(準確說來是重慶市與成都市)有意聯合申辦2032年奧運會的消息傳出,引起眾多關注,各方意見不一,持反對意見的認為,現在不需要用辦奧運來證明實力了;持認同意見的認為,川渝一家親,據此或許能促進兩地的交流與合作。
  • 成渝鐵路重慶站至江津段即將改造 3年再造一條沿江旅遊觀光線
    未來,成渝鐵路將成為一條風景優美的觀光線。 在成渝鐵路上奔跑的火車。新中國自主修建的第一條鐵路——成渝鐵路即將迎來「新生」。11月18日,成渝鐵路重慶站至江津段改造工程建設啟動活動在九龍坡區黃桷坪舉行,標誌著成渝鐵路重慶站至江津段改造工程即將啟動。
  • 川渝將共同申辦2032年奧運會,吉祥物選擇遭熱議
    那一屆奧運會,中國代表團拿到了51金、21銀和28銅,合計100枚獎牌,高居金牌榜的首位,獎牌榜的第二名。那屆奧運會至今都讓我們難忘,在經歷了倫敦和裡約奧運後,明年這項賽事的舉辦地將重回亞洲,東京奧運會又將點燃我們的熱情。對此,有不少人時常會發問,中國什麼時候再舉辦一次奧運會呢?關於這個問題,今日終於有答案了!
  • 67歲成渝鐵路實施改造 重慶站至江津段增建二線
    「這條鐵路為單線鐵路,已運營將近70年,目前多處出現病害。」重慶鐵路樞紐東環線指揮部相關人士介紹,目前,成渝鐵路沿線基床翻漿冒泥、路堤邊坡溜坍、橋梁鋼筋露筋鏽蝕、涵洞變形錯位開裂、隧道襯砌風化開裂等工程病害較多,養護維修成本高,運輸安全壓力大。
  • 2032年:讓夏季奧運會烙印成渝特色
    2032年:川渝兩地攜手申辦夏季奧運會!據權威媒體,成渝雙城記將來個大合唱:2032年,川渝兩地將共同申辦奧運會。讓奧運會烙印成渝特色,讓成都、重慶登上國際舞臺之心。「成都和重慶都有這個意向,兩地將共同努力爭取,一步步推進這個事情。」相關人員表示。事實上,成都正擦亮「世界賽事名城」的名片。2021年世界大學生夏季運動會、2022年世界桌球團體錦標賽和2025年世界運動會「三大賽事」都將陸續在成都舉辦。
  • 揚言川渝申奧故意與布裡斯班作對,是在報復孫楊事件
    成都重慶有申辦2032年夏季奧運會的意向,據報導,成渝地區雙城經濟圈建設的頂層設計為成渝兩地迎來了重大發展機遇,各領域合作迅速展開,體育也不例外。聯合申辦奧運會是川渝兩地體育部門全面貫徹落實成渝地區雙城經濟圈建設國家戰略的重要工作舉措之一。 其實川渝申奧還只是遠景目標,並沒有到提出具體計劃,更遠遠沒有到走流程去落實的階段,通俗的說,這是一個美好願望,如果時機成熟,如果一切順利,成都重慶可能會在這個方向努力。
  • 四川方面稱川渝共同申辦奧運會:重慶的回應耐人尋味有三層含義
    今天一則川渝共同申辦2032年夏季奧運會的消息引發了眾多網友的熱議,對此四川體育局相關人士表示:「成都和重慶都有這個意向,兩地將共同努力爭取,一步步推進這個事情。」
  • 從江北機場擴建工程開工,看「雙循環」下全國機場建設熱潮
    江北機場T3B航站樓及第四跑道工程效果重慶國際航空樞紐建設按下了快進鍵。11月25日,重慶江北國際機場T3B航站樓及第四跑道工程正式開工。一、全國掀起新一輪機場建設熱潮據悉,江北機場此次擴建主要內容包括,在第三跑道東側380米處新建長3400米、寬45米的第四跑道及相應的滑行道系統;新建35萬平方米的T3B航站樓和148個機位的站坪,改造T1航站樓;新建13萬平方米的停車樓、3.74萬平方米的國際貨運設施、2.17公裡的捷運系統以及相關輔助生產生活設施;配套建設空管工程
  • 2020重慶交通全面爆發!4大機場,14條軌交,18條鐵路……
    10號線線路途經南岸區、渝中區、江北區、渝北區四區,是貫穿兩江新區核心地帶的骨幹線路。 (圖:網絡) 成渝鐵路重慶站至江津段改造 成渝鐵路2023年建成通車後,坐火車從江津至菜園壩約1小時到達。
  • 川渝聯手申辦奧運會!網友激辯熱議,分兩派討論直言奧運會太虧?
    北京時間11月27日,中國體壇今日發生了一件重磅大事,多個權威媒體同時爆料,四川和重慶將會共同申辦2032年的夏季奧運會!目前接下來兩年的奧運會舉辦城市已經確定了,除了2021的東京奧運會之外,2024年將會是巴黎奧運會,2028年是洛杉磯奧運會,可是2032年的奧運會主辦方仍不確定,現在看起來中國的兩個城市將會聯手申辦奧運會。
  • 重慶延遲第二機場建設,全力擴建江北機場,T3B和第四跑道來了
    重慶作為中西部地區唯一的直轄市,航空樞紐的建設一直牽動著全市人民的心,特別是關於重慶第二樞紐機場的選址問題,更是廣受網友們熱議。而根據重慶政府工作報告中了解到,重慶第二機場最快也要到2029年才會建成投用,目前將繼續全力擴建江北國際機場。
  • 成渝鐵路重慶站至江津段改造工程啟動,大渡口設5個站+2個預留站
    11月18日下午,成渝鐵路重慶站至江津段改造工程建設正式啟動。未來3年,該鐵路段在總體保留既有線的基礎上,進行增建二線的擴能改造,形成雙線運輸,最大化保留歷史現狀。重慶至江津段既有車站10個,增建二線後合計設站13個。
  • 川渝十四五規劃建議發布 今後5年成渝經濟圈這麼幹
    此前一周,重慶發布了《關於制定重慶市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》(下稱「重慶規劃」)。兩個規劃為四川、重慶未來5年重點推進成渝地區雙城經濟圈建設進行了布局。重慶規劃提出,合力建設現代基礎設施網絡。建設國際門戶樞紐,提升內聯外通水平。共建世界級機場群,打造國際航空門戶樞紐。建設軌道上的雙城經濟圈,科學規劃幹線鐵路、城際鐵路、都市圈市域(郊)鐵路和城市軌道交通。
  • 中國又要申辦奧運會了!四川體育局正式宣布,網友:熊貓成吉祥物
    今年由於疫情,很多賽事都沒有舉辦成功,東京奧運會就被推遲到了明年,歐洲杯賽事也不例外。12年前,北京舉辦了奧運會,這代表了我國的經濟實力和國力,當時賽事的盛況,也給不少國人留下了深刻的印象。北京時間11月27日,四川方面宣布,為了促進成渝地區雙城經濟和體育建設,川渝兩地將共同申請舉辦2032年奧運會。川渝兩地,將致力於打造具有當地文化特色的奧運會賽事,提升成都和重慶在體育領域的國際影響力和競爭力。這個消息,已經得到相關人員的確認。《紅星新聞》記者打通了四川省體育局的聯繫電話,得到的回覆是,四川和重慶確實要共同申辦8年後的夏季盛會。
  • 奧運會能給成都、重慶帶來什麼?收益可能創歷屆之最
    近日成都、重慶將聯合申辦2032年奧運會的消息激起千層浪,此前上海、廣州、武漢都有過申辦奧運會的傳聞,但最終都只是傳聞,並未實質推進,而這次成都、重慶似乎是動真格的,社會反響非常積極。一、成渝有有沒有條件申辦奧運會?
  • 除了公共運輸「一卡通」 ,成渝兩地有望推出鐵路月票
    雙方將在道路運輸、水運港口、多式聯運等領域加強合作,如推進兩地公共運輸「一卡通」互聯互通,探索鐵路線路月票乘車機制,推進與鐵路運輸的聯程服務,實現聯程運輸「一票制」。打通兩地聯網售票系統平臺數據實現聯程運輸「一票制」記者了解到,為積極推進公鐵、公空旅客接駁運輸,將大力發展兩地與雙流國際機場、天府國際機場和重慶江北機場等樞紐機場的接駁客運班線;繼續推動利用幹線鐵路開行「公交化」列車,加密發車班次、加大停站頻次,探索推行兩地範圍內鐵路線路月票乘車機制;積極推進與鐵路運輸的聯程服務,打通川渝兩地聯網售票系統平臺數據
  • 重慶鐵路東環線來了!未來北站到機場只需10分鐘
    昨天,記者從成都局集團公司獲悉,最快2021年,市民有望在下飛機後乘坐高鐵出行,屆時,機場、軌道、鐵路將實現無縫換乘,極大地方便市民出行。「這裡將與軌道10號線、T3A航站樓等實現無縫換乘。」中鐵設計二院、江北機場站工程項目負責人歐眉稱,東環線設有機場支線。
  • 川渝攜手 | 鐵路、公路、水路……川渝重大通道建設加速
    12月,川渝多個通道性項目建設正酣:剛通過提質改造工程初步驗收的成渝高鐵沿線,鐵路工作人員正為年內達標運營做準備;直連成都、重慶的成資渝高速公路,工人積極展開後續收尾工作,為年內正式通車發起「最後衝刺」;嘉陵江利澤航運樞紐
  • 川渝十四五規劃建議發布,今後5年成渝雙城經濟圈這麼幹
    此前一周,重慶發布了《關於制定重慶市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》(下稱「重慶規劃」)。兩個規劃為四川、重慶未來5年重點推進成渝地區雙城經濟圈建設進行了布局。繼續做強成渝雙核成渝地區雙城經濟圈是特點十分鮮明的經濟區域,其建設也重點突出成渝兩個中心城市的綜合承載力,從川渝兩個規劃建議對雙城經濟圈的城市體系布局來看,首先都重點發展雙核城市。
  • 重慶市民航機場發展報告,重慶江北國際機場表現搶眼
    重慶市民航機場環線(自製)重慶市民航機場體系已形成由1座國際幹線機場和4座國內支線機場組成的「1幹4支機場」格局,其中重慶江北國際機場飛行區等級為4F級,為區域性國際航空樞紐、成渝世界級機場群的中心機場;萬州五橋機場飛行區等級為4C級,已於2015年首次臨時開放航空口岸,預計2021