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山東二季度車險理賠服務評價出爐:鑫安國泰亞太排名墊底
近日,中國保險監督管理委員會山東監管局(下稱山東保監局)下發的《車險市場監管通報》(下稱通報)顯示,2016 年四季度及 2017 年一、二季度山東車險理賠服務質量總體上升,但部分企業存在「重規模輕服務」的現象,最新二季度車險理賠服務評價結果顯示,鑫安車險、國泰財險和亞太財險綜合得分排名倒數後三位。
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國泰產險推出車險智能理賠服務 投保車主均可通過支付寶進行遠程...
原標題:國泰產險以服務制勝 車險將從以往的價格競爭,轉向以服務為重心的全方位競爭,在這場改革之下,布局的快慢、產業鏈資源整合能力的強弱都會成為制勝的關鍵。 不少險企都選擇了以服務取勝應對後面的市場競爭。
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車險綜合改革在即,國泰產險以服務制勝
近日,實施車險綜合改革的徵求意見稿發布,雖未正式啟動,但已初露崢嶸。車險將從以往的價格競爭,轉向以服務為重心的全方位競爭,在這場改革之下,布局的快慢、產業鏈資源整合能力的強弱都會成為制勝的關鍵。不少險企都選擇了以服務取勝應對後面的市場競爭。
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國泰產險以服務制勝
車險將從以往的價格競爭,轉向以服務為重心的全方位競爭,在這場改革之下,布局的快慢、產業鏈資源整合能力的強弱都會成為制勝的關鍵。不少險企都選擇了以服務取勝應對後面的市場競爭。數據顯示,雖然因為特殊時期減少出行的原因,2020年上半年車險業務綜合賠付率同比下降了2.76%,但綜合賠付率仍然高達57.27%,車險理賠的比拼依然是服務戰的重點,而科技在其中發揮的作用愈發明顯。業內專家表示,隨著金融科技的發展,保險服務水平的提升也成為必然,今後的服務競爭很大程度上將是各個險企科技實力之間的競爭,尤其是在車險理賠方面。
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全市22家產險公司車險理賠服務評級公布
原標題:全市22家產險公司車險理賠服務評級公布 本報訊 (記者 白麟)全市22家產險公司,哪家車險理賠服務做得最好?3月11日,重慶保監局發布了2013年22家公司相關服務水平等級評定結果。其中陽光產險、富邦財險、太保產險三家保險公司在綜合評價中得分最高,獲得A級評價。
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國泰產險信守合約,為客戶理賠墊付
2019年12月的一天,一面寫著「服務熱情周至,理賠及時高效 」的錦旗被送到了國泰產險。913事故當事人潘先生的家屬含著熱淚,為國泰產險在潘先生生命垂危時能及時伸出援手真誠致謝:「多虧有你們,感謝!感謝!」一切還要從3個月前說起。
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國泰產險車險業務首次退位第一大險種 轉型網際網路保險
《每日經濟新聞》記者注意到,2017年度是國泰產險轉型後的首個會計財年,年報顯示,傳統財險公司倚重的車險業務同比下降33%至3.16億元。從保費佔比來看,車險業務首次退位第一大險種,責任保險以7.9億元的保費收入取而代之。 國泰產險總經理龍泉在接受《每日經濟新聞》記者採訪時表示:「自從螞蟻金服控股後,公司調整了車險發展戰略的定位。
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國泰產險車險業務首次退位第一大險種 全面轉型網際網路保險
原標題:國泰產險車險業務首次退位第一大險種 全面轉型網際網路保險 自2016年7月螞蟻金服入主之後,國泰產險開啟了向科技保險的轉型之路。《每日經濟新聞》記者注意到,2017年度是國泰產險轉型後的首個會計財年,年報顯示,傳統財險公司倚重的車險業務同比下降33%至3.16億元。
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華航與國泰產險合作 航班延誤快速理賠服務
圖:中華航空攜手國泰產險,10月起推出班機延誤快速理賠服務 供圖:中華航空 民航資源網2018年10月4日消息:中華航空攜手國泰產險,10月起推出班機延誤快速理賠服務,凡搭乘華航及華信國際線航班的旅客
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三季度山東車險理賠服務評價出爐 利寶保險商業險理賠周期表現堪憂
原標題:三季度山東車險理賠服務評價出爐這幾家險企表現欠佳 10月28日,山東省保險行業協會公布最新《山東省財險公司車輛保險理賠服務綜合評價情況》。經濟導報記者注意到,今年三季度,安盛天平、太平洋保險、紫金保險、華安保險、中華聯合佔據了綜合排名TOP5,長安責任、泰康在線則排在末位,利寶保險、中路保險部分服務指標欠佳。 今年三季度,納入車險理賠服務綜合評價體系的山東財險公司共計40家。評價指標分為理賠服務指標、數據監控、消費投訴、綜合管理四大類。
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福建二季度車險理賠測評結果:國泰財險居首、永安財險墊底
8月5日,福建銀保監發布二季度車險理賠服務質量測評結果顯示,25家保險公司中,國泰財險、英大泰和財險、平安財險、中華聯合財險、大家財險總分值位居前五位,總分值分別為93.9、93.0、89.1、86.7、84.0。
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螞蟻金服終控股國泰產險 表態國泰未來不上螞蟻車險平臺
和訊保險消息 7月26日,國泰金融控股股份有限公司(下稱「臺灣國泰金控」)對外發布公告,宣布其在大陸的全資子公司國泰財產保險有限公司(下稱「國泰產險」)獲準增資。國泰產險的資本金將從8億元,增至16.33億元,新增資本金由螞蟻金服全額認購。
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國泰產險轉型:唯科技論成敗?
轉型中的國泰財產保險有限責任公司(以下簡稱「國泰產險」)迎來新任董事長。 日前,浙江螞蟻小微金融服務集團有限公司(以下簡稱「螞蟻金服」)副總裁韓歆毅成為國泰產險的新任董事長,任職資格獲監管層批覆。
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國泰產險轉型有成果 扭虧為盈還需時間
轉型取得階段性成果不同於大型財險的車險業務盈利情況較為穩定,以國泰產險為代表的中小型險企車險業務普遍面臨虧損局面。為了改善盈利狀況,國泰產險在兩年前迎來新股東螞蟻金服後,便開啟了產品結構轉型之路。資料顯示,國泰產險作為一家有臺資背景的保險公司於2008年8月在上海成立,由國泰人壽保險股份有限公司和國泰世紀產物保險股份有限公司共同出資建成。2016年7月,螞蟻金服成為國泰產險控股股東。螞蟻金服成為國泰產險控股股東。螞蟻金服入主國泰產險後,大力推動該公司向科技保險轉型,且轉型舉措取得了階段性成果。
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車險理賠「零接觸」全部流程「在家辦」
新冠肺炎疫情發生以來,平安產險積極響應黨和國家號召,發揮科技優勢,建立全線上服務+理賠綠色通道,在確保客戶體驗高效、便捷的同時,最大程度減少理賠接觸,全面助力疫情防控。平安產險此前已實現車險各項理賠環節的線上化,結合此次疫情理賠綠色通道,全新優化、聚合線上服務,推出「車險抗疫專項理賠服務」。如果平安車主出險,只需打開好車主APP,通過智能服務、專家引導,可快速撤離現場,返回家中辦理,查勘、定損、賠付等車險理賠全流程大幅簡化,消除不必要的人際接觸,保護客戶生命安全和身體健康。
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傷殘鑑定難 國泰產險助評一級傷殘理賠20萬
不久前,3歲多的小安安在沙發上玩耍時摔傷後腦,家長申請殘疾理賠時,成都多家司法鑑定所以其年齡未滿4周歲不予受理。小安安和家長最終在國泰產險的幫助下,以「一級傷殘」評定獲得理賠20萬元。去年中的某一天,小安安像平時一樣在沙發上玩耍,不小心摔下來,後腦重重地摔在地板上。
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平安產險推車險「信任賠」智能服務 車主可在經過人工智慧和大數據...
發布會上,平安產險業內首推車險信任賠服務,通過人工智慧和大數據計算,為安全駕駛的車主提供車險理賠信任額度,車主可在額度內自助理賠。 為惠及更多車主,平安產險升級「警保聯動」舉措,依託平安好車主APP,優化交通事故處置、快速理賠、地空救援綠色通道等服務,並聯合中國道路交通安全協會,在全國範圍開展尋10萬安全文明好車主的活動,倡導安全文明出行。
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退貨多次保險公司拒理賠,國泰產險:客戶可申訴
鄭州的徐女士再次聯繫@河南都市爆料,她的上一筆運費險還沒有理賠到位,3月5日又發生了一筆運費險拒賠的退貨訂單,並且還是國泰保險公司承保的。另外上次發稿前,國泰保險給爆爆回復稱:會對徐女士遇到的系列問題重新複查,並且會和客戶進行新一輪的溝通,儘量和客戶的意願達成一致。
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螞蟻金服增資控股國泰產險獲批 保險「棋局」落下重要一子
官網信息顯示,國泰產險成立於2008年,在包括上海、浙江、江蘇、廣東、福建等沿海地區以及湖北、四川等地設有分支機構。2015年實現原保險保費收入6.44億元,在所有外資產險公司中排名第8。不過,成立8年來,國泰產險尚未擺脫虧損的局面,《第一財經日報》注意到,國泰產險2015年淨虧損達到1.47億元,較2014年進一步提高106.5%,保費收入排名前兩位的車險和企財險也均呈現承保虧損狀態。同時,從國泰產險的現金流和償付能力來看,也急需「輸血」。
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「3.15吐槽熱線」國泰產險:買了車險,不給賠?!為啥?
瀏覽器版本過低,暫不支持視頻播放3月12日,百度發布《2020年百度3.15搜索大數據報告》顯示,2019年全年網民搜索維權相關內容的熱度同比2018年上漲19%,其中網絡購物和金融服務成為消費侵權的而這個調查數據跟我市12345政務服務熱線此前公布的金融服務類接線事項的數據也相對吻合,在金融服務類的投訴裡面,銀行和保險依然佔了較大比重。其中有些問題至今沒有解決。朱先生在之前購買了國泰產險諸城市公司的電子保單,2020年1月,車輛出現了交通事故,本來以為買了車險就沒事,但是理賠之路卻比朱先生想的要複雜的多。