京雄城際動車票開售,北京西站到大興機場二等座25元

2020-12-14 新京報

新京報快訊（記者 裴劍飛）往來北京大興國際機場的一個重要交通方式——京雄城際鐵路明天（9月26日）起將正式開通。從今天15時起，鐵路部門開始發售京雄城際相關動車組列車車票，每天共發車12列次，全程二等座票價25元。

今天15時開始，鐵路部門通過網絡發售京雄城際相關動車組列車車票。記者通過12306 APP購票發現，京雄城際北京段（北京西站至大興機場站）每天共發車12列次。

目前，北京西站的首班車為C2701次，早6點56分發車，7點26分到達大興機場站，用時30分鐘，北京西站末班車為C2723次，21點46分發車，22點16分到達大興機場站，用時30分鐘。

票價方面，北京西站到大興機場站的商務座票價75元，一等座票價40元，二等座及無座票價25元，此外，京雄城際列車還支持選座服務，旅客可自由選擇靠窗還是靠過道的座位。截至今天下午3點15分，各次列車的餘票比較充足。

不過記者發現，大興機場站至北京西站的車票目前還不能在線購買，12306 APP內顯示「列車運行圖調整，暫停發售」。

京雄城際鐵路是連接北京市區、北京大興機場和雄安新區的重要軌道交通線，列車從北京西站發車，最終到達雄安站，途經大興、固安、霸州。京雄城際鐵路（北京段）設北京大興、大興機場2座車站。從北京西站到大興機場站，全程用時最快28分鐘。

北京西站已增設京雄城際列車驗票專口候車區，旅客可從北京西站北廣場27號進站通道（位於進站口中部）或南廣場89號進站通道（位於進站口中部）驗證驗票、安檢進站。目前，在北京西站北廣場一層進站通道張貼了明顯的指示標識——「京雄城際專口（大興機場）」。

9月20日上午，新京報記者搶先體驗了試運行中的京雄城際列車。為適應旅客行李較多的情況，在京雄城際（北京段）上運行的復興號列車進行了專項改裝，二等座車廂每排拆除一個座位，過道增寬近半米，車廂中部和兩側還安裝了大件行李架。

此外，京雄城際（北京段）將成為京津冀區域內第一條全線使用電子客票的線路。旅客可通過12306網站（含鐵路12306 APP）或實行鐵路電子客票的車站和鐵路客票銷售代理點購買車票。在12306網站註冊且完成人臉身份核驗的旅客，購買電子客票後可憑12306 APP生成的動態二維碼，通過自動檢票閘機辦理進、出站檢票手續。

新京報記者 裴劍飛

編輯 樊一婧 校對 危卓

相關焦點

  • 京雄城際北京西至大興機場站列車26日開跑 二等座不對號入座
    視頻拍攝、剪輯：李帥央廣網北京9月26日消息（記者王晶 李帥）到大興機場又新添一條運輸通道。今天（26日）清晨6點56分，北京西站第17站臺，復興號動車組C2701次列車發出，向著北京大興機場站進發，標誌著京雄城際鐵路北京西至大興機場站正式開通運營。
  • 京雄城際北京西至大興機場站列車開跑 二等座將不對號入座
    今天（26日）早上6點56分，北京西站第17站臺，復興號動車組C2701次列車滿員發出，向著北京大興機場站進發。這也標誌著京雄城際北京西至大興機場站正式開通運營。目前，鐵路部門安排開行日常線動車組列車12對，運行時間在28分鐘至36分鐘之間。
  • 京雄城際正式開通 二等座不對號入座
    昨天6時56分，北京西站第17站臺，復興號動車組C2701次列車滿員發出，向著北京大興機場站駛去，這標誌著京雄城際鐵路北京西至大興機場段正式開通運營。北京青年報記者從中國鐵路北京局集團公司了解到，京雄城際全面推行電子客票。
  • 京雄城際二等座不對號入座 不同車次折扣不同
    京雄城際二等座不對號入座北京西至大興機場段昨日開通 持電子票者刷身份證「秒進站」 不同時段車次票價折扣不同昨天6時56分，北京西站第17站臺，復興號動車組C2701次列車滿員發出，向著北京大興機場站駛去，這標誌著京雄城際鐵路北京西至大興機場段正式開通運營
  • 京雄城際北京段車票開售!僅9分鐘商務座及一等座售罄
    鐵路12306售票官方顯示，京雄城際鐵路北京段首發列車為C2701次，6:56在北京西站發車，7:26抵達大興機場站，全程30分鐘。下午3：10，鐵路售票12306官方網站正式開售。記者在12306上查詢「北京西—大興機場」站，共檢索出12個車次。
  • 大興機場開航|記者體驗:搭乘京雄城鐵(北京段)北京西站到新機場僅...
    央廣網北京9月25日消息（記者王晶）北京大興國際機場今日（25日）開航。除了軌交、計程車等交通方式，旅客明日（26日）起也可選擇京雄城際鐵路（北京段），從北京西站到大興機場站全程僅需20餘分鐘。剛剛，記者從鐵路部門獲悉，26日京雄城際鐵路北京西至大興機場段開通運營，且於25日15時開始發售京雄城際相關動車組列車車票。
  • 京雄城際北京西站至大興國際機場一站直抵
    本報記者 矯 陽到大興機場又新添一條運輸通道。26日清晨6點56分，北京西站第17站臺，復興號動車組C2701次列車滿員發出，向著北京大興機場站進發，標誌著京雄城際鐵路正式開通運營。京雄城際鐵路自北京西站引出，設北京大興、大興機場、固安東、霸州北、雄安5座車站，線路全長92.03公裡。其中北京西至大興機場段（北京段）設計時速250公裡，大興機場至雄安新區段（河北段）設計時速350公裡。
  • 北京西至大興機場高鐵開售,票價25元28分鐘可到
    北京西至大興機場高鐵開售，票價25元28分鐘可到金羊網  作者：馬燦  2019-09-26 9月26日京雄城際鐵路北京西至大興機場段正式開通運營
  • 京雄城際鐵路今日開通,北京西站到大興機場僅需30分鐘
    經濟日報-中國經濟網北京9月26日訊 （記者 齊慧）26日清晨6點56分，復興號動車組C2701次列車從北京西站第17站臺滿員發出，向著北京大興機場站進發，標誌著京雄城際鐵路正式開通運營。據介紹，京雄城際鐵路自北京西站引出，設北京大興、大興機場、固安東、霸州北、雄安5座車站，線路全長92.03公裡。其中北京西至大興機場段（北京段）設計時速250公裡，是首條穿越國際機場航站樓的高速鐵路，也是京津冀區域內第一條開通使用電子客票的線路。北京段運行為30分鐘左右。大興機場至雄安新區段（河北段）設計時速350公裡。
  • 京雄城際鐵路開通後 北京西站到大興國際機場只需20分鐘
    央視網消息：昨天(8月9日)，京雄城際鐵路北京段開始開通前的調試，預計於9月底開通運營。凌晨4時20分，隨著600多名工人三個小時的施工， 京雄城際鐵路李家營站的兩處道岔成功接入京九鐵路，京雄鐵路北京段聯調聯試的最後一道工序成功完成。上午，試驗列車從北京西站出發，開始為期27天的聯調聯試。
  • 京雄城際列車為改造後的復興號列車 二等座不再對號入坐
    作為大興機場地面配套交通網絡「五縱兩橫」其中的「一縱」——京雄城際鐵路北京段，將與機場城軌、機場高速等通道一起，構成北京城區與大興機場間便捷的交通運輸體系，將極大便利旅客出行。，設北京大興、大興機場、固安東、霸州北、雄安5座車站，新建線路全長92.03公裡，分李營至大興機場、大興機場至雄安兩段建設。
  • 京雄城際鐵路北京段開通後,從北京西站到大興機場僅需20分鐘
    昨天早上6時56分，55001次復興號動車組從北京西站開出，京雄城際鐵路（北京段）結束為期27天的聯調聯試，正式開始轉入運行試驗階段。資料圖 新華社京雄城際鐵路（北京段）正線北起李營站，南至大興機場站，線路全長33.97公裡，含橋梁3座，隧道2座，設置北京大興、大興機場兩座車站。設計時速250公裡，屆時旅客從北京西站到大興機場站最快用時20餘分鐘。大興機場站是京雄城際鐵路（北京段）配套開通的高鐵站。
  • 去大興機場之高鐵體驗:28分鐘,北京西站到大興機場
    乘坐京雄城際「復興號」高鐵列車前往大興國際機場感受如何？日前，記者在京雄城際北京段開通前進行體驗。從北京西站到大興機場站，全程僅需28分鐘。據了解，京雄城際北京段正式開通後，根據每趟車次運行圖時間不同，從西站抵達大興機場站的時間還將調整。
  • 京雄城際(北京段)「開跑」,雄安旅客趕「首班車」嘗鮮
    9月26日，京雄城際鐵路北京西至大興機場段正式開通運營。旅客從北京西站乘坐高鐵，最快28分鐘抵達大興國際機場。當日一早6時56分，首發C2701次列車準點開跑，該趟車定員392人，車票售罄，滿載出發。車票發售前幾分鐘就盯著購票網站，生怕搶不到票。」北京理工大學學生陸東華告訴記者，他們幾位同學都是火車迷，能作為首發乘客登上京雄城際列車，既興奮又自豪。而據北京西站售票相關負責人稱，截至26日早7時，京雄城際（北京段）當日其餘車次就已售出977張車票。「目前京雄城際（北京段）列車半數車次的車票都有折扣。」
  • 京雄城際今日開通,新機場站下車5分鐘可達值機櫃檯
    新京報記者今天便乘坐著這趟首發列車，率先體驗一次從北京西站到大興機場的列車「奇妙之旅」。一位乘客在拍照北京西到大興機場的C2701次列車。記者觀察到，在北京西站北一層進站口處，8號進站口即為京雄城際專口（大興機場）。張貼的標識顯示，「京雄城際於開車前5分鐘停止驗票」。王進介紹，在北京西站的南北進站口，均設置了京雄城際列車進站專屬通道。「旅客既可以從普通進站口進站，還可以從專屬通道進站。」
  • 京雄城際北京段全線用電子客票
    北京大興國際機場即將正式通航，屆時，京雄城際（北京段）將同步開通運營。京雄城際是連接北京市區、北京大興機場和雄安新區的重要軌道交通線，全長92.78千米。新京報記者試乘體驗發現，從北京西站到大興機場耗時28分鐘。沿線分設北京大興站、大興機場站兩座車站，旅客不出站可直接換乘飛機。
  • 京雄城際北京段全線用電子客票 刷動態二維碼可乘車
    京雄城際北京段全線用電子客票　　系京津冀第一條全線電子客票線路；列車設189個大件行李架，二等座車廂過道加寬480毫米改造後的二等座車廂座位由原來的2 3變成了2 2。本版攝影/新京報記者 王貴彬　　北京大興國際機場即將正式通航，屆時，京雄城際(北京段)將同步開通運營。
  • 「首航大興機長飛大興首航」的梗被網友們玩壞了
    京雄城際北京段今開通緊跟大興國際機場的「腳步」，京雄城際鐵路北京段今天也開通運營了，從北京西站坐高鐵最快28分鐘抵達大興國際機場。快來跟著記者體驗乘坐首發列車吧！出發！先坐高鐵，再逛機場，然後坐地鐵回家。北京鐵路局相關負責人介紹，目前，京雄城際部分車次車票，在二等座30元、一等座48元、商務座90元的基準價基礎上，按不同車次和不同時段，按9.3折和8.3折的優惠，打折銷售。
  • 京雄城際(北京段)全面推行電子客票 可通過12306等渠道購買
    北京大興機場站「上進下出」的流線模式，旅客從出火車站到進入機場最多只需10分鐘。開通運營後，北京西站至北京大興機場站全程運行時間為二十餘分鐘。　　京津冀區域內首條　　全線使用電子客票線路　　昨天，北青報記者登上正在試運行的京雄城際（北京段）復興號列車，對乘車過程進行了全流程體驗。
  • 京雄城際鐵路北京段開通在即 新增設施搶先看!
    京雄城際鐵路北京段開通在即 新增設施搶先看！ 原標題： 北京西站是京雄城際鐵路的始發站和終點站，北京西站增設京雄城際列車驗票專口和候車區和相關設備，讓大家的出行更便捷。