[XCAR 試駕 原創]
馬自達在我們心中一直是一個注重公路駕駛的品牌,旗下的產品也多以優秀的道路操控而聞名,但在面對北方寒冷的天氣和複雜多變的冰雪道路時,這匹「馬兒」還是否能和我們繼續「愉快的玩耍」?今天我們就要前往位於呼倫貝爾市海拉爾區呼和諾爾湖畔,來一次御馬踏雪,體驗馬自達CX-5(參數|詢價)在雪地上的實力。
每到冬季,各種冰雪試駕總是讓人期待,而今天的主角就是來自長安馬自達的CX-5,長安馬自達CX-5於2013年正式上市,當時就獲得了非常不錯的市場反響,今年6月又完成了一次小改款,外形更加精緻,同時也提升了不少配置。其中座椅加熱等在北方地區確實是一項良心配置。
長安馬自達CX-5,作為一款主打城市的SUV,配備的是一套適時四驅系統,中央差速器為多片離合器式結構。正常駕駛時默認為前輪驅動,前後橋均為普通的開放式差速器,前輪抓地力不足時才分配最多50%的動力到後輪,並且不具備可操作的鎖止功能,但優秀的電子系統能讓駕駛安心的在大部分非鋪裝路況下行駛。此外,一款好的雪地輪胎也至關重要,車輛全部換裝了來自普利司通的專用雪地輪胎,這款SUV冰雪專用輪胎BLIZZAK DM-V2搭載了全新活性發泡橡膠技術,更有效去除導致輪胎打滑的冰面水膜,使輪胎與冰面緊密貼合從而發揮優異的冰路抓地性能。