南太行最壯觀的掛壁公路——錫崖溝掛壁公路

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對於喜歡戶外和旅遊的朋友來說，掛壁公路是南太行不容錯過的景觀，比如大名鼎鼎的郭亮掛壁公路，就吸引著眾多遊客，包括國外遊客。而南太行有很多掛壁公路，今天我們介紹另一個知名度非常大的掛壁公路——錫崖溝掛壁公路。

國慶的時候，在我們徒步南太行的第二天早上，我們前往參觀了錫崖溝掛壁公路。錫崖溝掛壁公路位於錫崖溝村上面，通往王莽嶺山頂的景區。

從王莽嶺景區東廟華村，沿著公路往下走，就到了錫崖溝掛壁公路的入口，最近，晉城非常重視旅遊業，對很多旅遊資源進行了宣傳，比如地上的標識，號稱太行No.1。

旁邊還有立著的標識，非常醒目。其實，現在錫崖溝掛壁公路並未開發，還正在維護，我們趁著早上工人還沒上班去的。

掛壁公路入口寫著：錫崖掛壁公路，很有年代感。錫崖溝掛壁公路是工程量最大，歷時時間最長，也最為壯觀的。

錫崖溝掛壁公路修了30年，經歷了三起三落：

第一次在懸崖上摳出一條小道，只能膽大的人走，他們試圖趕豬出山，結果趕了27條豬走了一裡多就摔死了13頭。

第二次，他們又換了一個方向修路，修到半途，無法前進，反而引得山上的狼進了村，被稱為「狼道」。

第三次修路，他們想鑿一個洞鑽出去，結果打了一百米，碴也不好出，煙也無法排，交通局技術員說「以你錫崖溝的條件，80年打不通，5代人不受益」，結果這個洞變成了「羊窯」。

現在錫崖溝掛壁公路一共有3層，是南太行最為壯觀的，郭亮掛壁公路實際上只有一層，而連通郭亮掛壁公路和錫崖溝掛壁公路的崑山掛壁公路也是一層。

錫崖溝掛壁公路於2009年7月榮登《中國路譜》典型農村公路榜首，2011年9月入選新中國60大地標。

可以看到，掛壁公路下去之後，依舊是蜿蜒的盤山路，僅僅是這盤山路，修建起來就非常不容易。

而要在幾乎垂直的崖壁上修建掛壁公路，其難度可想而知。

掛壁公路中間看到的懸空石。

站在這個角度，能夠看到多層，其氣勢，令人震撼。

如今，錫崖溝村已經拆遷，村民基本上都搬進了城裡，掛壁公路正在修繕，將完全成為景區的一部分。

看完掛壁公路，我們繼續前行，下一站前往十字嶺。

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