作者/ 孔明明 編輯/ 馮寅傑 （本文原載於《創業人》雜誌 原標題《航旅縱橫：「拯救機場」改變3億旅客出行無憂》）
在快節奏的時代，越來越多的人選擇坐飛機出行，但也經常會有人抱怨總是遇到晚點、惡劣天氣、航空管制等各種狀況，導致旅程波折勞累，苦不堪言。
每當遇到狀況的時候，機場的情緒總是暴漲，前所未有的緊張，天空的秩序亂成一團，「拯救機場」的行動已經迫在眉睫。
未來，無紙化出行是未來發展的一個重要趨勢，而手機隨身攜帶、隨時入網的特點必然會使其成為無紙化出行服務的一個重要載體。
作為市場領先的民航運輸旅遊業信息技術和商務服務提供商，中國航信2012年推出了第一款基於出行的移動服務產品，能夠為旅客提供從出行準備到抵達目的地全流程的完整信息服務——航旅縱橫，希望通過手機「解決民航出行的一切問題」。
航旅縱橫除了具有機票查詢、航班實時狀態查詢、天氣預報等常用功能，還能夠提供全年航班管理、前序航班查詢、全流程動態提醒、出票提醒、機票驗真、手機值機、電子登機、同道中人、行程記錄、社交網絡、行李限額等特色功能。薄滿輝希望通過他和同事的努力，推動中國民航無紙化出行進程，使綠色出行不再停留在概念上。
新嘗試，新出行體驗
大學就讀於復旦大學數學系的薄滿輝，2003年畢業後，便進入到中國航信從事電子商務相關的開發工作，歷經了研發中心、上海分公司、航空業務部、市場部等多個部門，現任市場部副部長，同時負責航旅縱橫這個項目。
談到為什麼加入航信工作，薄滿輝說：「因為你在航信所開發的每一款產品都有可能影響甚至是改變很多人的出行方式，這對我來說非常有吸引力。」
2001年航信推出了電子客票，奠定了中國旅遊交通電子商務發展的基礎，讓民航旅客率先感受到網絡購票的便捷；2006年，中國航信開始研發旅客自助服務產品，CUSS、網上值機、手機值機逐漸走進人們的生活，旅客辦理乘機手續更加靈活、便捷。
2012年，航旅縱橫的推出秉承了航信一貫的思路，希望以移動網際網路為載體，結合航信多年來積累的技術及業務經驗，為民航旅客打造一種全新的、綠色的無紙化出行體驗，將民航旅客的服務水平提升到一個新的高度。
一直專注於企業級應用解決方案業務的航信，直接向旅客提供服務，還是第一次，尤其是通過網際網路的方式來運作，更是沒有任何經驗，產品設計、系統架構、運營推廣、客戶服務等等，幾乎所有環節都是從零開始。
薄滿輝回憶道：「不過，也可能是無知者無畏吧，我始終堅信航信能夠在這個領域佔有一席之地，憑藉一股熱情組織團隊就衝了進來，用廢寢忘食來形容我們的工作狀態不為過。勤能補拙，通過不斷學習逐漸了解這個行業的內在規律，慢慢進入狀態。更為重要的是，我們的工作得到了公司領導和廣大同事們的大力支持。」
多功能，多渠道服務
在薄滿輝看來，目前民航旅客面臨的最大問題還是信息獲取不便。民航信息有兩個特點：一是時效性強，每個時間點信息都有可能出現變化，一旦錯過時間點，信息的價值將迅速衰減，甚至會對用戶產生誤導。二是信息分散，航空公司、機場、銷售渠道都會有一部分信息，但又並不完全，存在信息死角。這兩點導致旅客出行過程中獲取信息還是存在諸多不便。
而航旅縱橫通過對行業信息的深度整合，為旅客提供了一個及時、全面獲取權威民航信息的渠道，從用戶反饋來看，目前旅客出行過程中所關注的信息基本都可以通過航旅縱橫查詢到，而且很多都超越的旅客的預期，比如說機票驗真、行程自動導入、前序航班、座位圖、機齡、機型、天氣等等，讓出行信息空前的透明。
同時航旅縱橫還結合手機隨身攜帶、隨時入網的特性，將信息獲取與出行場景緊密的結合在一起，從傳統的被動信息查詢變為主動智能提示，無需任何額外操作，出票、改籤、航班起降、延誤、取消等等行程相關的變化信息就可以第一時間推送到旅客的手機之上，讓旅客在出行的每個時點，都能及時獲取最有價值的信息。
除了客戶端，航旅縱橫還嘗試通過更多渠道服務旅客的出行，比如說航旅縱橫的官方微博新浪官方微博、和微信公眾號也為旅客提供著貼心的服務，及時發布航班動態和天氣情況、乘機小貼士、旅客乘機的注意事項等。旅客也可以隨時在微博上@航旅縱橫+航班號或發送航班號給航旅縱橫微信公眾號實時查詢航班動態，方便快捷地幫助旅客合理安排行程。
並且航旅縱橫還推出了「同道交友」、「手機值機」等新穎的功能，「同道中人」功能支持查找同乘旅客，用戶之間可以在線交流，為大家提供了一個結交更多朋友機會；用戶可以也通過航旅縱橫的「手機值機」功能，用二維碼直接過安檢及登機口，真正實現「無紙化」出行，目前支持國航、東航、山東航、廈航等在北京、上海、西安、青島等機場的始發航班。
全新、便捷的電子化出行
在薄滿輝看來，雖然市場上不乏競爭對手，但航旅縱橫有自己的優勢和特點。航旅縱橫數據全部來自航信官方系統，數據權威；航旅縱橫構建在民航核心商務系統之上，沒有任何中間環節，任何信息的變化，比如客票狀態、航班動態、登機口、天氣、值機方式等等都可以第一時間告知用戶，信息及時；同時航旅縱橫以每3周左右一個新版本的速度陸續推出了近10項創新性的功能，更新迭代快。
在使用航旅縱橫時，許多旅客反映航旅縱橫要求客戶提供一些比較隱私的信息，他們擔心這些信息會被洩露。對此薄滿輝自信滿滿的說：「航信作為國資委下屬唯一專業從事信息服務的中央企業，是中國民航核心商務系統的提供商，被譽為中國民航健康運行的神經中樞，三十年來積累了大量行業核心數據運營維護處理的經驗值，航旅縱橫只是幫助用戶構建一條獲取自己數據的通道而已。而且航旅縱橫也在系統中設計了一些特別措施，可有效保障用戶的信息安全。」
目前航旅縱橫仍提供免費下載，他們現階段的關注重點是如何能夠更好地為旅客打造一種全新、便捷的電子化出行體驗，吸引更多旅客在出行過程中選擇民航，所以並沒有推出付費版的計劃。薄滿輝解釋說，免費並不等於他們的服務會打折扣，所有在行業內率先推出的創新性功能用戶都可以免費使用。
航旅縱橫現階段的發展重點就是全方位幫助用戶解決問題，打造好的產品和服務，紮實而穩健地不斷提升品牌價值。為此，他們安排專人不間斷地通過官方微博、QQ群、意見反饋等多種渠道，不斷聽取用戶建議，完善優化產品。小橫（航旅縱橫官方微博）積極、幽默的服務形式也得到了許多旅客的讚賞。
薄滿輝覺得，對於民航旅客來說，無紙化出行是未來發展的一個重要趨勢，而手機隨身攜帶、隨時入網的特點必然會使其成為無紙化出行服務的一個重要載體，而他希望通過他和同事的努力，推動中國民航無紙化出行進程，使綠色出行不再停留在概念上。」
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