西北貨航首架飛機交付
12月11日，一架噴塗著「絲路彩鳳」的波音737-300F貨機緩緩行駛在西安鹹陽國際機場的跑道上，消防車凌空噴射出兩道交錯的水柱，為飛機「接風洗塵」，標誌著西北國際貨運航空公司（以下簡稱「西北國際貨航」）引入的首架飛機正式交付，並計劃2020年內實現正式首航。
陝西省交通廳、西北民航局、民航陝西監管局、空管局、陝西省交通投資集團有限公司、杭州圓通貨運航空有限公司、西安鹹陽國際機場股份有限公司等相關單位負責人，空港新城黨委委員、管委會副主任韓娜出席接機儀式。
該飛機於9月1日調機進入維修廠，按期開展例行檢查、外部結構修理和飛機整機彩繪噴繪，在達到運行標準的各項要求後，正式從山東調機回西安，為運行合格審定及正式開航投運做最後衝刺。
西北國際貨航是由陝西省交通投資集團有限公司、陝西省空港民航產業投資有限公司、杭州圓通貨運航空有限公司和西部機場集團有限公司共同出資組建的陝西首家本土貨運航空公司。此前，西北國際貨航已獲得中國民用航空局頒發經營許可證，中文呼號「隋唐」，主要經營國內（含港澳臺地區）、國際航空貨郵運輸業務。
目前，西北國際貨航已經招聘各類技術人員130人，其中飛行人員20人，維修、籤派、商務、運輸等專業技術人員110人。
重慶航空機隊突破30架
上遊新聞.重慶晚報慢新聞記者 王渝鳳/文 航空公司供圖
12月11日，重慶航空再引進一架全新的空客A321neo ACF構型飛機，機隊規模達到30架，平均機齡降至6.4年，正式邁入3.0時代，這也意味著重慶航空邁入中型航空公司序列。
▲重慶航空第三十架飛機入列，標誌著重慶又多了一家中型航空公司。
這架飛機是「十三五」期間，重慶航空引進的第21架客機，對積極服務構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局具有重要意義。
據介紹，重慶航空是空客A321neo ACF構型飛機的國內首家用戶。該機型採用了全新艙門布局和機身增強措施，通過對機身進行優化，取消了機翼前側的客艙門，改而用機翼上側的兩個緊急出口替代，這一變動使得該飛機可以擁有更加靈活的客艙布局，可為旅客提供更寬的座椅、更寬的過道、更多儲物空間以及更舒適的飛行體驗。
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