99元特價機票成常規 春秋航空超廉價能飛多遠?

    由於進入旅遊淡季，春秋航空開始在多條航線上推行大規模特價票促銷。4日獲悉，之前打出199元價格的上海—青島航線已經降至99元，新開航線上海—濟南單程特價也僅為99元，而且與以往比例控制20%以內不同，此次部分航線99元機票所佔比例約40%。

    近幾個月來，氣候轉冷，北方地區旅遊產品的銷售很困難，屬於旅遊大淡季。而對於剛剛引進了全新飛機並開出不少新航線的春秋航空來說，面臨部分航線銷售受阻的狀況。

    春秋有關銷售人員向記者表示，除了已經成為長期產品的99元上海—溫州單程機票產品，近日為了挽救缺乏旅遊客源的青島市場，特意將之前已經降到199元的單程機票再次降至99元，而普通民航的上海—青島機票價格為740元左右。對於青島航線，春秋還採取贈送禮品的方式以期吸引更多旅客。

    「除了青島，我們的新開航線，上海—濟南也做了特價調整，這幾天開始推出99元特價產品，正常價格要780元左右，而且我們這次還推出購買上海—濟南機票贈送酒店入住的活動。」該銷售人員如是說。

    記者發現，與以往特價策略中明顯不同的是，此次上海—青島、上海—濟南等航線的99元特價機票佔據整體機票比例約為40%，而且在網絡上不必提早太多時候也可以預訂到。此前，旅客必須提前在網上「搶購」。

    至於此次春秋航空大規模推行特價機票的原因，春秋方面表示，由於新增航線和新進飛機加之旅遊淡季的原因，使機票銷售壓力倍增，旅行社方面也很難在團隊旅遊客方面給予過多支持。因此，為了儘可能填滿航班座位，減少損失，只有通過特價策略。根據目前網絡預訂的情況來看，春秋航空日前的「99元策略」還是起到一定效果，幾條特價航線的客座率基本可達90%以上。

    事實上，一向打著低價牌的春秋航空擴張之路也充滿困難，就在近期，其為了打響新航線市場而採取的「1元機票」策略就受阻，如今已被民航總局下令停售。依靠春秋旅遊板塊的營收支持以及春秋航空的賣力銷售，其目前還可以幸運地處於盈利狀態，但隨著飛機規模的擴張以及專業人員的增加，春秋還將面臨不小的挑戰。

    業界認為，春秋航空今後只有兩種方式可以有所發展，一是將航空公司運作到一定程度時將其出售套利，二是上市融資。近日，春秋航空董事長王正華也表示春秋航空已確定私募和上市時間表，約2008年引進財務投資者，2009年上市。 （樂琰）