車場如戰場，競爭異常猛烈，許多令人驚嘆的好車橫空出世。自主品牌的榮耀領克01，氣勢相當旺盛，簡直無法阻擋。「日系新秀」豐田奕澤，已然成為愛車人士首選的座駕之一。在汽車市場不斷多元化的今天，因此，一輛車想要從千軍萬馬中脫穎而出，就必須了解市場需求。正如啟辰T70和繽越。
提到吉利繽越1和吉利繽越2，我們得把駕駛者小韋的感受說一說，開著啟辰T70跑了一段時間，他不想老是開舊車，買了吉利繽越，吉利繽越已讓他開了2個月，行駛也達到了3000公裡，那麼吉利繽越是否值得入手？與啟辰T70對比到底誰更值得買？現在讓我們來看看覃先生是怎麼說的。
先開啟辰T70
顏值：外觀我一眼就看上了，不是那麼騷包，挺符合我的年齡的，中規中矩。只能說一般，設計師該拉出去槍斃，車企特別的光滑，半徑也特別的厚，門上的漆就掉了點，車漆方面還是有待加強啊。
內飾整體設計格調應當是非常滿意，簡潔大氣，大方。內飾用料一般，工藝不夠精細，觸感也不是很好，儀表好，中控臺不好看，新車多少都些味道，在放些天吧。
在國產車都當成對比空間也是相當不錯的了。空間表現很滿意，坐在裡面很寬鬆，後排空間也比較大，特別是車內的置物空間非常的多，例如手扣箱，手扶箱都可以放很多的東西，小七的後尾箱特別的大，特別的能裝。
這個倒是沒話說很舒服。很舒適，開車順暢，最真感情穩定，製冷功效太好了，對於這大熱天，前排座位的軟硬程度適中，包裹的很好，做工也非常的精細。
o與其他車型對比你真的氣人的動力相當不錯了。但它的特性是平順，急性子可能不太適應，照理說2.0的排量動力應該可以，但是開的沒有小車那麼順暢，聲音也大了，不適合跑高速啊。
駕駛起來還是比較穩，整體的感覺都還不錯，後面發現問題再說吧。核核技術，所以小七的底盤和懸掛非常的好，方向盤非常的精確，沒有任何的徐衛轉向也非常的輕，很穩，而且順暢，低速很靈活，高速很穩重。
再開繽越
顏值：總之一句話，外表很帥，是我的菜。燈光為全LED配置，車燈的壽命再也不用擔心了，帥氣年輕的正面，加上運動前唇，車體與車輪樣式都挺不錯，拼縫如上所說，瑕不掩瑜吧。
內飾風格科技感強，偏年輕化的設計，我這個中年人也很喜歡。內飾有很多處都是採用皮質包裹的，提升了車內的檔次感覺，中控屏幕操作很順很滑，屬于越級表現，內飾也比較豪華，有氣氛燈。
以這個的SUV來說，吉利繽越的空間可以算名列前茅了。門板儲物格比較大，小格子很多，比較好用，空間還是不錯吧，畢竟定位小型SUV，2600的軸距，最後排空間也剛剛合適，前排和最後排空間都很滿意，可能是犧牲掉後尾箱來改善空間舒適性吧。
做起來非常柔軟舒服，說實話。偶遇減速帶，低洼路面很平穩，沒有不適的感覺，靜音有點一般，胎噪也比較大，尤其開到八十碼以上，舒適度上面，座椅首先包裹都不錯，前後排都可以。
動力177沒問題，朋友門都說很棒，自己是新手不敢開的太快。加減檔平順，感覺不到加減檔的，要是不看儀表臺真還不知道到幾檔了，只要速度一起來，渦輪一介入，動力就特別猛，跑高速的時候，加速也是非常的給力的，雖然車速已然頗高了。
短小精悍的身材已經註定它特別容易駕駛感受。車輛小，整車靈活，轉向反映快，底盤質感很好，我很喜歡，有一種q彈的感覺，這個要點讚，最喜歡的還是電子檔杆，樣子有呢。
結語:
啟辰T70：外觀大大方方的，還是很順眼很耐看的，操控還行，開著很順手。吉利繽越：自古舒適和運動不可兼得，動力十足是這輛車的最大特點。我給啟辰T70 90分，吉利繽越 94分，我認為提吉利繽越是非常正確的選擇，它亮眼的前臉讓我為之傾倒。雖然有些地方沒有啟辰T70出色，但除了吉利繽越沒有誰能讓我感到滿足。如今也有許多年輕人在看吉利繽越，我相信大眾的品味，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，只能說誰更適合自己。在擁有它後，我特別想說七個字：它倆針尖對麥芒！那麼，先花11萬開啟辰T70，11萬再開吉利繽越，車主：二者不分上下。各位有什麼見解呢？