國務院臺灣事務辦公室定於1月31日（周三）上午10:00在國臺辦新聞發布廳(廣安門南街6-1號廣安大廈中門四層)舉行例行新聞發布會。
中央電視臺記者：我們看到臺灣方面在29日表示不予審核東航和廈航兩家航空公司176班的春節加班機，致使5萬旅客，而且大部分是臺商的權益受損，請問發言人對此有何回應？
馬曉光：臺灣當局以東航、廈航使用M503航線及其連接線為由，罔顧民意，一意孤行，阻撓兩家航空公司共176班春節加班機計劃批覆。國家民航局已經分別於1月19日和30日發表書面聲明，予以譴責。1月29日，隨著臺方審批最後期限的來臨，東航、廈航在迫不得已的情況下，於1月30日不得不宣布採取取消航班、無償退票等後續服務保障措施。臺灣當局的無理做法，給數萬旅客出行造成不便，為兩岸眾多家庭春節團聚製造了困難，對兩岸民眾感情造成傷害，由此引發的一切後果應由臺灣當局承擔。
兩岸春節加班機是大陸方面本著「兩岸一家親」理念推出的一項惠民政策，十年來，春節加班機航點不斷擴大，航班不斷增加，滿足了兩岸民眾春節往來和臺胞返鄉過年的願望，受到兩岸同胞的一致歡迎。2007年，兩岸人員往來規模繼續擴大，臺胞來大陸學習、創業、就業、生活的人數持續增多。大陸民航主管部門和航空公司根據臺商臺胞返鄉過年和兩岸同胞春節期間往來的實際需求，在機場、時刻、運力等資源十分緊張的情況下，克服困難，積極組織保障，努力安排增加航班。臺灣當局卻將兩岸春節加班機與啟用M503北上及連接線航線兩件毫不相干的事情掛鈎，不惜以臺胞臺商做人質，對大陸航空公司進行報復，嚴重損害兩岸民眾特別是臺灣民眾返鄉過節的權益，嚴重背離廣大遊客及千萬家庭的人道需求，是十分愚蠢的，也使不得人心的。[10:20]
春節是中華民族的傳統節日，數萬民眾，特別是臺灣同胞亟待返鄉。在臺灣當局不批准東航和廈航春節加班機的情況下，大陸方面將想方設法採取其他措施，協助他們返鄉過節。對於因此不能回家、留在大陸過節的臺商臺胞，大陸有關方面也會善加照顧，讓他們在大陸過好年。
臺灣中天電視臺記者：剛才發言人有提到將針對加班機的取消問題採取其他措施，請發言人進一步說明會採取哪些措施？是否有可能同意華航加班機的申請？另外大陸這邊會不會增加運量來協助臺胞，從廈門轉「小三通」回到臺灣？
馬曉光：你問了一連串的問題。首先，臺灣當局一方面肆無忌憚地損害臺商臺胞的權益，另一方面卻轉嫁責任，向大陸「甩鍋」，這種做法道德嗎？正確的做法是，臺灣當局趕快同意東航和廈航兩家航空公司的春節加班機計劃。在此之後，如果仍有需要，可以考慮新增其他加班機計劃。至於說採取的其他措施，大陸民航主管部門和航空公司以及有關地方會陸續出臺。可能大家已經注意到，福建省方面已經部署增加了平潭至臺灣的海上客運航班。