臺灣當局屢次拒絕春節加班機不得人心

2020-12-14 國際在線

周小柯

國際在線消息(記者 馬曉葉):每當春節臨近的時候,就是大陸的臺商臺胞歡喜期待返鄉團聚的日子。但是,在即將到來的2020年春節的前夕,大陸的臺商臺胞們反而高興不起來,因為恰逢臺灣地區領導人選舉,眾多的臺商臺胞都希望能順利回鄉參加投票,而臺灣當局卻屢次拒絕他們延長兩岸春節加班機的請求。

有臺灣媒體分析說,按照往例,「春節加班機」是往前推算14天,2020年1月25日是農曆大年初一,航空公司就必須在1月11日之前提出申請。但1月11日是臺灣地區領導人選舉投票的日子,所以臺商們希望提前一星期,也就是1月4日開始「加班機」,以方便臺商臺胞們回鄉投票,臺灣當局卻宣稱「沒必要多此一舉」。島內的《中國時報》直批,說穿了,民進黨當局是對自己能否獲得臺商們的支持毫無信心,讓人不得不聯想到拒絕加班機背後的政治考量。

為此,記者採訪了北京聯合大學臺灣研究院講師周小柯。周小柯說,我們注意到全國臺胞投資企業聯誼會(全國臺企聯)不只一次地向臺灣民航主管部門請求,儘快就延長兩岸春節加班機運行時間做出明確安排。全國臺企聯認為,臺商臺胞們返臺後,不論將選票投給誰,都是在行使自己正當的選舉權利,如果臺灣當局企圖通過技術手段變相剝奪他們的投票權,是不得人心的。

周小柯說,本來臺商臺胞返鄉的憂慮是可以避免的。因為自今年9月份起,應廣大臺商臺胞所請,全國臺企聯以及部分地區的臺商協會多次向兩岸民航主管部門呼籲,希望能夠延長2020年春節加班機的執行時間,以有效增加班機供給,滿足臺胞臺商的現實需求。大陸民航主管部門積極回應了臺商臺胞們的訴求。12月16日晚,全國臺企聯再一次公開呼籲,臺灣交通部門負責人卻在17日表示:依往例辦理!如果需要增加班次,將會配合臺灣「大陸地區事務委員會」(簡稱:陸委會)辦理。這位負責人還表示「我們都希望臺商返鄉,可以投票、可以過年」。臺灣民航主管機構也表示,目前正就春節加班機事宜與大陸民航部門聯繫處理中。

周小柯表示,人民的需求能否得到有效回應與滿足,是檢驗為政者施政得失的重要標準。大家可以看到,臺灣有關部門話說得漂亮,就是不見有任何實質性的行動。如此說一套做一套的做法,臺商臺胞們還會相信他們嗎?難怪島內媒體評論說:這不但是對自己(即指臺灣當局)的兩岸政策沒信心,更證明綠營(即民進黨)的兩岸政策是錯誤的,因為民進黨是想用「戒嚴」的方式全面阻礙兩岸交流。

國臺辦發言人馬曉光11月曾對「兩岸春節加班機」相關問題作出回應。他表示,臺灣民航主管方面已經明確拒絕了延長春節加班機執行時間。對於民進黨當局枉顧民眾的訴求,漠視臺胞返鄉需求的做法,我們確實感到很不理解。希望他們不要再蓄意設置障礙,影響廣大臺胞順利返鄉。

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  • 臺當局拒絕延長春節加班機執行時間 國臺辦表示「不解」
    中新社北京11月13日電 (記者 鄭巧 路梅)針對臺當局拒絕延長2020年春節加班機執行時間,國務院臺辦發言人馬曉光13日在例行新聞發布會上表示,對於民進黨當局罔顧民眾訴求,漠視臺胞返鄉需求的做法,「我們確實感到很不理解」。資料圖:馬曉光。
  • 臺當局推阻兩岸春節加班機 臺媒:為阻臺商投票
    (中時電子報)海外網12月17日電明年春節前夕,恰逢臺灣地區領導人選舉,廣大臺胞臺商希望能夠延長兩岸春節加班機的執行時間以返臺投票,卻屢次被臺當局拒絕。臺媒直批,民進黨當局是假定選舉中得不到臺商支持,因此對加班機推三阻四,圖保選情。
  • 春節加班機延長被臺灣當局拒了?無恥
    【兩岸快評第348期】眼下,距離農曆春節還有一段時間,不過大陸民航機構已經開始為大陸臺胞的返鄉事宜做準備了。媒體近日從海峽兩岸航空運輸交流委員會了解到,大陸民航業務技術人員多次就適當延長2020年春節加班機的執行時間與臺方溝通,以滿足臺胞返鄉需求。不過,讓人氣憤的是,臺灣的民航主管方面卻明確表示拒絕。對於這一消息,有網友點出臺當局背後的算計,拒絕延長加班機就是為了阻止大陸臺胞回臺投票。
  • 兩岸春節加班機為何一波三折?
    民進黨當局以大陸啟用M503北上及其銜接航線為由對東航、廈航春運加班橫加阻攔,遲遲不予加班問題給予回復,迫於無奈廈航被迫取消70班春節加班機。面對同樣命運的東航最終也同樣取消往返212班加班航班。即便做好萬般安排,但兩家航空公司面對臺灣方面的拒絕核准也無可奈何,兩家航空公司為儘量減少不利影響,還對預定相關航班的臺商、遊客、學生等旅客提供免費退票和改期等服務,盡力做好後續服務保障。
  • 臺灣當局拒批春節加班機 國臺辦回應:以臺胞做人質十分愚蠢
    廈門航空公司也發表聲明稱,被迫取消70班兩岸春節加班機。兩家航空公司聲明稱,已預訂相關航班的旅客達到上萬人,將為其提供免費退票和改期等服務。據臺媒報導稱,臺灣民航主管機構拒絕核准的原因,是因為這176班兩岸春節加班機所屬的兩家航空公司,使用M503及其轉接航路,才暫未核准東航與廈航的兩岸春節加班機。
  • 國臺辦:臺商提出延長春節加班機時間的訴求,被臺民航主管部門拒絕
    【環球網報導】國務院臺灣事務辦公室於11月13日(周三)上午10時在國臺辦新聞發布廳舉行例行新聞發布會。有記者提問,兩岸關於明年春節加班機延長時間一事說辭不同,臺「民航局」和陸委會稱,與事實不符,也在循慣例聯繫處理兩岸春節加班機安排。請發言人介紹明年加班機事宜的協商狀況。
  • 大陸臺胞痛訴臺當局拒批兩岸春節加班機:困擾、憤怒、寒心
    臺灣方面拒批兩岸春節加班機的做法,完全沒有考慮回臺過節臺胞的需要,是一意孤行的敗招。」上海臺商陳建明氣憤地說。由於臺灣當局民航主管部門拒絕批覆行之有年的兩岸春節加班機,東航、廈航176個航班被迫取消,5萬名大陸臺胞返鄉團圓之旅受到嚴重影響。大陸各地臺胞接受新華社記者採訪時對臺當局的做法表示痛心和憤怒。
  • 臺當局稱春節加班機按慣例,臺商批:民進黨就不想讓我們回來投票
    【環球網報導 記者 尹豔輝】明年春節前夕,恰逢臺灣地區領導人選舉。據臺灣《聯合報》報導,有臺灣民眾呼籲延長兩岸春節加班機執行時間,提前到臺灣選舉前。臺「交通部長」林佳龍17日聲稱,兩岸春節加班機目前照慣例辦理。對此,有臺商批評稱,民進黨認為臺商支持他們的不多,就不想讓臺商回來。
  • 臺當局阻春節加班機受害者:蔡英文飲鴆止渴
    【觀察者網 綜合報導】臺媒1月31日消息,一位在上海上班,經常往返於兩岸之間的的中醫醫生TP先生,正是這次臺「民航局」駁回加班機許可,導致廈門航空被迫取消,返臺過年受到影響的民眾。他表示蔡當局用「懲罰去大陸的人」來取悅其選民,根本就是飲鴆止渴。
  • 東航廈航被迫取消兩岸春節加班機 臺當局竟這樣回應
    【環球時報駐臺北特約記者 陳雯萱】大陸東方航空、廈門航空30日發表聲明稱,由於臺灣民航局主管機關拒絕核准等原因,兩家航空公司不得不取消春運加班航班。據臺灣《聯合晚報》30日報導,東航為兩岸春運申請了往返212航班的加班機,廈航則是被迫取消70班兩岸春節加班機。兩家航空公司均表示,將為已預訂機票的旅客提供免費退票和改期服務。東航聲明表示,「我們對臺灣有關方面罔顧民意、一意孤行的做法表示強烈不滿和譴責」。
  • 國臺辦:臺當局阻撓春節加班機愚蠢不得人心 將採取其他措施
    馬曉光:臺灣當局以東航、廈航使用M503航線及其連接線為由,罔顧民意,一意孤行,阻撓兩家航空公司共176班春節加班機計劃批覆。國家民航局已經分別於1月19日和30日發表書面聲明,予以譴責。臺灣當局的無理做法,給數萬旅客出行造成不便,為兩岸眾多家庭春節團聚製造了困難,對兩岸民眾感情造成傷害,由此引發的一切後果應由臺灣當局承擔。 兩岸春節加班機是大陸方面本著「兩岸一家親」理念推出的一項惠民政策,十年來,春節加班機航點不斷擴大,航班不斷增加,滿足了兩岸民眾春節往來和臺胞返鄉過年的願望,受到兩岸同胞的一致歡迎。
  • 臺當局拒批春節加班機 國臺辦:十分愚蠢 不得人心
    馬曉光:臺灣當局以東航、廈航使用M503航線及其連接線為由,罔顧民意,一意孤行,阻撓兩家航空公司共176班春節加班機計劃批覆。國家民航局已經分別於1月19日和30日發表書面聲明,予以譴責。臺灣當局的無理做法,給數萬旅客出行造成不便,為兩岸眾多家庭春節團聚製造了困難,對兩岸民眾感情造成傷害,由此引發的一切後果應由臺灣當局承擔。兩岸春節加班機是大陸方面本著「兩岸一家親」理念推出的一項惠民政策,十年來,春節加班機航點不斷擴大,航班不斷增加,滿足了兩岸民眾春節往來和臺胞返鄉過年的願望,受到兩岸同胞的一致歡迎。
  • 民進黨害怕延長兩岸春節加班機
    根據中國民航網報導,應大陸臺胞及部分航空業者要求,中國大陸民航業務技術人員已多次就適當延長2020年春節加班機的運行時間與臺灣方溝通,希望能將春節加班機的時間適當延長,自2020年1月4日至2月15日期間都能安排,以滿足臺灣人返鄉的需求,但遭到臺灣「交通部」民航局拒絕。
  • 春節加班機減少 臺灣旅遊業喊痛:將損失慘重
    【環球網綜合報導】據「中時電子報」28日報導,臺當局駁回大陸籍航空公司申請的176班春節加班機,幾成定局。臺「行政院」高層28日聲稱,雖然兩岸民航單位持續溝通,但因陸方「未釋善意」,堅持飛M503相關航線,臺方將駁回東方及廈門航空公司申請的176班春節加班機。
  • 國臺辦:臺當局正確做法應是趕快同意春節加班機計劃
    馬曉光中國臺灣網1月31日北京訊 國務院臺灣事務辦公室今天上午10點在國臺辦新聞發布廳舉行例行新聞發布會,國臺辦發言人馬曉光主持本次新聞發布會。臺灣中天電視臺記者:剛才發言人有提到將針對加班機的取消問題採取其他措施,請發言人進一步說明會採取哪些措施?是否有可能同意華航加班機的申請?另外大陸這邊會不會增加運量來協助臺胞,從廈門轉「小三通」回到臺灣?馬曉光:首先,臺灣當局一方面肆無忌憚地損害臺商臺胞的權益,另一方面卻轉嫁責任,向大陸「甩鍋」,這種做法道德嗎?
  • 臺當局不準兩岸春節加班機 陸委會主委反宣稱對大陸處理已最「輕微」
    在29日年終記者會上,臺灣陸委會主委張小月繼續放出狠話,揚言暫緩大陸兩家航空公司的春節加班機的決定,已經是最輕微的處理辦法。張小月稱,大陸「片面」啟用M503航線問題不僅是飛航也是「國安」疑慮,當局沒有妥協讓步的空間,客觀情勢沒有改變之前,「交通部」也沒有核准空間,目前僅對兩家持續飛行爭議航線的大陸籍航空公司採取最輕處分,「我方已展現高度克制力」。
  • 臺當局拒春節加班機 新黨諷:不如由解放軍軍機載臺商到金門
    【觀察者網綜合】據臺媒2月6日報導,近期因蔡英文當局砍春節加班機,恐讓臺商無法正常往返。新黨發言人王炳忠表示M503爭議,說到底就是蔡英文不爽,為什麼對岸「愛馬不愛她」!現在鬧到派軍機協助,也只能從金門到臺灣,那大陸到金門這段怎麼辦?
  • 2019年兩岸春節加班機敲定 528班滿足往來需求
    臺灣「民航局」1月10日表示已經核復業者申請的兩岸春節加班機,其中8家陸籍航空申請419班,3家臺籍航空申請109班,共528班加班機。據「東森新聞雲」報導,經兩岸持續聯繫溝通,航空主管部門已確認明年春節加班機整體規劃,同意春節加班機期限為2019年1月22日至2月19日。
  • 臺灣當局拒批176班兩岸春節加班航班,5萬人將受到影響
    臺灣當局拒批176班兩岸春節加班航班,5萬人將受到影響 海外網1月18日消息,春節期間,臺當局竟拒絕批准兩岸往返航班,5萬人將受到影響。
  • 臺當局:暫不核准東航、廈航共176班兩岸春節加班機申請
    自臺當局18日表示拒批兩岸春節加班機,共卡住了176班兩岸春節加班機,影響5萬名旅客。這些天,即將返臺過節的臺商們紛紛表達對臺當局的不滿,「我要回家」。大陸「臺企聯」發言人葉惠德向臺當局喊話,希望照顧臺商想要返家過年的心願。「臺企聯」副會長林子凱也指出,可能導致返臺票價變貴,有很多人可能留在大陸過年。