星辰在線2月7日訊（長沙晚報 記者 陳煥明)16公裡路程20分鐘便能輕鬆「駕到」，萬家麗路快速化改造讓長沙市民體驗到了快速路的方便與快捷;長沙第二個快速路改造項目——湘府路，也正在緊鑼密鼓進行當中。記者昨日從市工務局獲悉，今年該局將圍繞「三縱兩橫四片」精準發力，其中「三縱」分別是湘江路快捷化改造工程、萬家麗快速路北延(福元路—蟠龍路)工程、中青北路快速路的拓改和新建;「兩橫」是三一大道快速化改造、時代陽光大道建設。該局將加快組織實施一批「快捷快速、快進快出、成環成網、互聯互通」的快速路系統，未來長沙市民將享受更多快速路帶來的出行便利。
三縱：完善交通循環，緩解交通壓力
湘江路作為一條城市主幹道，沿湘江向南北延伸，每天早晚班高峰期，大量車輛湧入道路，時常造成交通擁堵。根據規劃，長沙將對湘江路進行快捷化改造，爭取今年底啟動湘江路(銀盆嶺橋北—南湖路)快捷化改造工程建設，預計2020年完成改造。
萬家麗路高架橋向北在福元路附近下坡回到地面，但是規劃中的萬家麗快速路並沒有在這裡終止，而是會繼續北延。市工務局局長張躍先介紹，萬家麗快速路將從福元路北延至蟠龍路，完善長沙核心區的第二層交通保護環，緩解過境交通影響，促進城市擴張發展。計劃今年進行項目前期工作，儘快啟動建設。
中青北路將通過北橫線，北與京港澳高速茶亭互通相連，南與北繞城線、東二環相連，是城北快速路網中的一條南北大通道。可高效連接開福區金霞組團、望城黑麋峰片區，也是開福區高嶺商貿城一條物流大通道。計劃今年初先動工開福區青竹湖路至望京大道段，兩年內完成建設任務。
兩橫：三一大道將實現全線快速化
為克服銀盆嶺橋東西兩側和四方坪路段的堵點，將通過三一大道快速化改造，打通機場北通道，使嶽麓大道—三一大道—長永高速暢通無阻。計劃今年進行項目前期工作，儘快啟動建設。
時代陽光大道是長沙城南一條重要的東西向城市主幹道，同時也是搬遷後紅星大市場的配套道路及地塊周邊重要的通道，對天心區、雨花區、高鐵新城及空港城的溝通具有重要作用。根據安排，今年將完成時代陽光大道新興加油站至長沙縣交界處路段建設，並啟動時代陽光大道東延線(花卉路-川河路)建設。
張躍先介紹，市工務局今年還將配套四大片區打通一批斷頭路瓶頸路，著重圍繞雅塘衝片區、紅星片區、暮雲片區和金霞高嶺片區等開發，通過實施雅塘衝路、先鋒路、東北二環高架及主輔分離等重要通道，打通「斷頭路」「瓶頸路」，加快路網配套建設，將片區複合高效、配套齊全、交通便捷、環境優美的開發效益發揮最大化。
規劃：34條主幹路聯繫城市各片區
根據最新版的《長沙市城市總體規劃(2003-2020)(2014年修訂)》，總規提出構建「井字+環形」快速路系統，規劃形成「十八橫十六縱」34條主要主幹路聯繫城市各片區。
其中，「井字」快速路由縱向的雷鋒大道—西二環—坪塘大道、中青路—東二環—東二環南延線和橫向的嶽麓大道—三一大道、學士聯絡線—南二環—勞動東路構成，「環形」快速路由西三環、南三環及東延長線、北三環及東延長線、黃興大道構成。
目前，長沙市已制定《長沙市快速路及立交系統規劃》，針對城市道路主要擁堵路段及節點，篩選了31條道路開展規劃方案設計，將南北橫線、京港澳西線與長攸高速合圍區域規劃為快速路網，形成以快速路、快捷路、主要主幹路為骨架的交通等級結構。