北京地鐵11號線西段、新機場線北延今年開工

2020-12-14 騰訊網

各位粉絲:

今天上午,市十五屆人大二次會議開幕,市長陳吉寧作政府工作報告。北京進入了一年一度的北京「兩會」時間。

01

關於住房,政府工作報告中做了如下表述:

1、完善住房市場體系和住房保障體系,保持房地產市場平穩健康發展。

2、完成1200公頃住宅用地,加快已供地住宅項目開工建設和上市步伐。

3、出臺進一步規範管理住房租賃市場政策措施,促進住房租賃市場穩定。

4、加強老舊小區改造工作統籌,多渠道建設籌集租賃住房5萬套(間)、政策性產權住房6萬套,完成棚戶區改造1.15萬戶。

解讀一下。

關於第一條,之前我們在對中央經濟工作會的解讀中就已經說過,中央提出要「完善住房市場體系和住房保障體系」,也就是市場和保障這兩個體系都要完善好,不能只要保障,或只要市場。

第二條,今年1200公頃的住宅用地供應,和去年一樣。這個量很大,如果能完成,會繼續大幅增加住房供應,無論是共有產權房等政策類住房,還是商品房,這都是好消息。

第三條,今年住房租賃市場依然會是重點,會更加規範。

第四條,5萬套租賃住房中大部分會是集體土地租賃住房;6萬套政策性產權房中,共有產權住房也會是大頭。

02

交通特別是地鐵也是大家最關心的。

政府工作報告中提出,今年要開通7號線東延、八通線南延、新機場線一期3條軌道交通,北京的軌道交通運營總裡程將達到699.3公裡。

規劃和新開工的線路,也是大家最關注。在昨晚的市人大代表詢問、政協委員諮詢活動上,市規自委、市重大辦也披露了重要信息。

已經說了很多年的地鐵11號線,今年終於有動靜了。

11號線為東西向的大動脈,一期從衙門口到洋橋,目前正在上報二期的規劃調整。

為了服務首鋼地區和冬奧會,11號線西段今年將先開工建設,將來再實施其餘線路的施工。

之前8號線也曾經有過這樣的情況,為了服務08年奧運會,首先建設並開通了奧運支線。

今年建設的11號線西段連接金頂街和首鋼,全長超過3.6公裡,從首鋼到金安橋,共設置4站,並有2座換乘站,可以在金安橋與現有的S1線和6號線接駁

另一條開工的新線路是新機場線的北延,從草橋站北延到麗澤商務區,並在麗澤商務區設置航空服務樓,與建設中的地鐵14號線、16號線和規劃中的11號線實現換乘。

關於前一段時間公示方案的13號線拆分工程,下一步將進入工程的前期設計實施階段,雖然沒在今年地鐵實施計劃中,但如果條件成熟,也將力爭今年開工

03

另外,還有兩條線路是大家詢問比較多的。

一條是平谷線,平谷線調整了規劃

按照原規劃,平谷線起自平谷區,經過河北省三河市至北京徐辛莊地區。

最新規劃顯示,平谷線從平谷出發進入北三縣,在燕郊將分為兩支:一支進入副中心,接入副中心站,並接駁其它線路;另一支拐入東壩地區。

此外,平谷線在北三縣地區的線位也會有局部變化。

未來建成後,這兩條線在運營時將實現「套跑」。

還有一條線路是S6線。

S6線原本是北京地鐵遠期規劃中的一條線,而後在規劃京津冀城際鐵路網時,連接新老機場的城際鐵路聯絡線佔用了原S6線的線位。城際鐵路聯絡線從副中心站向北到首都機場,向南抵達新機場。

如今的S6線則從懷柔、順義到副中心,往南再到亦莊和大興黃村

據了解,S6線區別於普通地鐵線,將是區域快線。

所謂「區域快線」,時速更快、線路更長,實現快速通勤。

目前,北京地鐵已經開始打造兩條「區域快線」——平谷線和新機場線。這兩條線的最高設計時速將達到160公裡,遠高於普通地鐵80公裡的時速。

11號線是一條東西向大動脈。今年建設的主要是11號線西段,連接金頂街和首鋼。這一段全長超過3.6公裡,服務冬奧設施,全部為地下線。11號線西段共設置4站,並有2座換乘站。

內容來自騰訊新聞

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