記者1月13日從兩會政務諮詢活動上了解到,今年,本市將有望開工三條地鐵線路,平谷線走向已基本確定。北京廣播電視臺新聞廣播記者郭雅婧報導:
市重大辦副主任門揚說,今年本市將開工三條地鐵線,分別為11號線西段和新機場線北延和13號線拆分工程。
「目前已經初步確定了13號線的停運時間,將進行前期的設計實施階段。」
門揚說,新機場線北延從草橋站繼續向北,最終到達麗澤商務區站,
「11號線西段從首鋼地區出發,向東接入金安橋站,主要服務於首鋼地區和冬奧組委。11號線是東西向大動脈,從衙門口到洋橋,要經過北京西站。」
今年底,本市將有新機場線一期、八通線南延和7號線東延三條地鐵線路開通試運營。8號線前門站區段也將實現洞通。同時,備受關注的平谷線走向也基本確定。市規劃和自然資源委副主任周楠森說,平谷線從平谷區出發,經過燕郊地區後分為兩條線路,
「主線將一路向西到達東壩地區,支線將向南接入城市副中心交通樞紐。目前,這條線路部分站點已率先開工建設,爭取明年實現全面開工。」
未來它將和S6線、城際鐵路聯絡線組成副中心三條南北向軌道交通大動脈。 周楠森說,目前,1號線下方的R1線正在進行技術論證,規劃北線走向也已基本確定。
「從城市副中心站向西沿朝陽路還將規劃一條軌道交通線路,經過CBD地區到達東大橋。」