維斯塔潘:賽前失誤一度讓我絕望 團隊修複賽車簡直不可思議

2020-12-20 中汽摩聯會員俱樂部

雖然最終沒有奪冠,但是亞軍的位置讓維斯塔潘非常滿意,感覺就像贏了比賽一樣。因為在暖胎圈這位紅牛車手就失控撞牆,當時他一度認為自己可能會退出比賽。

昨天紅牛車隊王牌車手在比賽開跑前的就位圈,由於路面溼滑的關係而失控,讓他RB16賽車的左前方受損。

車隊技師被迫在起跑前緊急搶修維斯塔潘的前翼、鼻錐以及懸掛系統,他們設法在五分鐘警告響起前幾秒完成了工作。

在比賽剛開始,還未進站更換幹胎,維斯塔潘曾一度領先四圈,而剩餘的比賽也一直能夠獨自跑在第二的位置上,並於比賽尾聲頂住了博塔斯的攻勢。

賽後維斯塔潘說:「當我在準備圈撞上護欄後,心都涼了一半,擔心懸掛系統受損。但技師們幹得太棒了,我真不知道他們是怎麼辦到的,不可思議。能用亞軍席次來回報他們的努力,我感到非常高興。」

回顧比賽過程,維斯塔潘認為比賽前半段非常關鍵,策略是正確的。而能夠把兩輛梅賽德斯給分開,對我們來說很好。比賽還剩下20圈左右的一次額外進站,讓博塔斯用每圈兩秒的速度追趕,但最終梅賽德斯車手還是以0.750秒之差屈居季軍。

相關焦點

  • 賽車——F1阿布達比大獎賽:維斯塔潘奪冠
    新華社照片,法新,2020年12月14日 (體育)(1)賽車——F1阿布達比大獎賽:維斯塔潘奪冠 12月13日,維斯塔潘在頒獎儀式上高舉獎盃慶祝。 當日,在2020賽季世界一級方程式錦標賽(F1)阿布達比大獎賽正賽中,紅牛車隊荷蘭車手維斯塔潘奪得冠軍。
  • 一級方程式賽車3日開賽 維斯塔潘能撼動梅賽德斯嗎?
    在紅牛環賽道舉行的2019年一級方程式賽車(F1)奧地利大獎賽中,紅牛車隊荷蘭車手維斯塔潘奪得冠軍。大量荷蘭球迷湧入現場為他加油,形成橙色背景牆。新華社無論從囊括過去六個賽季車手和車隊雙料總冠軍的表現,還是季前於英國銀石賽道進行的賽車測試來看,在F1新的技術規則2022年實施之前,梅賽德斯車隊的速度優勢將仍然存在。
  • F1匈牙利站:漢密爾頓絕殺維斯塔潘奪冠 維特爾獲第三名
    漢密爾頓倒數第三圈在賽道上強行超越維斯塔潘,最終帶著冠軍進入夏休期,維斯塔潘獲得第二名。維特爾最後時刻超越隊友勒克萊爾獲得第三名,接下來依次是勒克萊爾、塞恩斯和加斯利。發車:維斯塔潘守住杆位 博塔斯鎖死連丟位置北京時間21點10分,比賽正式拉開帷幕。一圈的暖胎圈之後,發車!
  • 絕殺兩輛梅賽德斯,F1收官戰維斯塔潘奪下杆位
    絕殺兩輛梅賽德斯,F1收官戰維斯塔潘奪下杆位 2020-12-13 09:55:56 最終,在經歷了第三節排位賽最後時刻緊張刺激的爭奪後,維斯塔潘絕殺兩位梅賽德斯車手奪杆,這也是他個人本賽季的首杆。博塔斯、漢密爾頓僅落後不到0.1秒分列二、三。維斯塔潘奪杆。 圖片來源:F1大獎賽官微  第一節排位賽,剛剛從新冠肺炎病情中恢復的英國車手漢密爾頓以1:35.528排名第一,博塔斯第二,勒克萊爾第三;萊科寧、馬格努森、拉塞爾、菲蒂帕爾迪、拉提菲被淘汰。
  • F1 | 絕殺兩輛梅賽德斯 收官戰維斯塔潘奪下杆位
    最終,在經歷了第三節排位賽最後時刻緊張刺激的爭奪後,維斯塔潘絕殺兩位梅賽德斯車手奪杆,這也是他個人本賽季的首杆。博塔斯、漢密爾頓僅落後不到0.1秒分列二、三。維斯塔潘奪杆第一節排位賽,剛剛從新冠肺炎病情中恢復的英國車手漢密爾頓以1:35.528排名第一,博塔斯第二,勒克萊爾第三;萊科寧、馬格努森、拉塞爾、菲蒂帕爾迪、拉提菲被淘汰。
  • F1阿布達比站:維斯塔潘奪冠漢密爾頓獲第三 邁凱倫獲車隊季軍
    杆位出發的維斯塔潘一路領先,拿下自己本賽季第二個分站冠軍;博塔斯獲得第二名,同時鎖定了車手年度亞軍,漢密爾頓獲得第三名。最後一次代表賽點車隊出戰的佩雷茲中途退賽,兩位法拉利車手維特爾和勒克萊爾都沒有進入前十。賽前消息1.這是本賽季的第17站也是最後一站比賽,目前兩項總冠軍都已經各歸其主。收官站的懸念是車手年度亞軍和車隊年度季軍之爭。
  • F1新加坡大獎賽前瞻:維斯塔潘大戰奔馳雙雄,法拉利難登領獎臺
    對紅牛來說,新加坡是他們挑戰梅賽德斯和漢密爾頓的絕佳機會,這裡密布的彎角非常適合紅牛RB15賽車的發揮,而且新加坡高溫高溼的環境也會給奔馳賽車的散熱帶來巨大壓力,毫無疑問,本周末將會是維斯塔潘大戰奔馳雙雄。
  • F1著名嘴炮盛讚斯託爾,奪得杆位純粹是技巧,維斯塔潘不服
    喜歡他的人非常的喜歡,不喜歡他的人覺得他是個嘴炮,近期在評價完維斯塔潘莽撞之後,又對斯託爾的表現高度讚賞。「蘭斯在伊斯坦堡排位賽中開了非凡的一圈,並贏得了杆位,不像其他車手,他沒有犯任何錯誤。我不知道他的表現有什麼可指責的。這跟運氣沒有關係。這是純粹的技巧。其他車手也使用了與蘭斯相同的輪胎策略,但都沒有做到完美。」
  • 維斯塔潘奪得「真實車手永不退場」電競賽總冠軍
    35位專業車手在本輪比賽中駕駛HPD-ARX01 LMP2賽車展開激烈的爭鬥。 領跑賽事積分榜的維斯塔潘與2019賽季全德汽車俱樂部GT大師賽年度總冠軍凱爾文·范德林德(Kelvin van der Linde)成為了爭奪總冠軍的最大熱門。兩位車手也在首回合排位賽中包攬頭排發車。
  • F1阿布達比排位賽 維斯塔潘絕殺奪得杆位!
    央視網消息:北京時間12月12日晚,紅牛車手維斯塔潘最後時刻做出1:35.246的最快單圈圈速,絕殺兩輛梅賽德斯,博塔斯、漢密爾頓僅落後不到0.1秒分列二三,邁凱倫車隊諾裡斯拿到第四。
  • F1義大利站:勒克萊爾背靠背奪冠 維特爾失誤無緣積分
    維特爾在比賽中失誤衝出賽道,回到賽道時引發連發碰撞被賽會罰時10秒,最終無緣積分區。賽前消息1.本站比賽是法拉利的主場賽事,同時也是今年F1告別歐洲之前的最後一站比賽。在去年的義大利大獎賽中,梅賽德斯車隊的漢密爾頓獲得冠軍。
  • F1土耳其站排位:斯託爾雨戰爆冷奪杆位 維斯塔潘第2漢密爾頓僅第6
    比賽受到雨水天氣的影響,賽點車隊的斯託爾以1分47秒765拿到了自己職業生涯第一個杆位,這也打破了梅賽德斯本賽季對於杆位的壟斷,維斯塔潘獲得第二,佩雷茲獲得第三。 漢密爾頓獲得第6,博塔斯獲得第9。兩位法拉利車手維特爾和勒克萊爾都止步Q2,其中維特爾第12,勒克萊爾第14。 賽前消息 1.
  • F1奧地利大獎賽正賽直播:維斯塔潘誓必要撼動梅賽德斯成為攔路虎
    在昨日的奧地利大獎賽排位賽上,梅賽德斯車隊依舊包攬頭排,博塔斯力壓漢密爾頓奪得杆位,漢密爾頓也順利保住了第2名的發車順位,而紅牛車手維斯塔潘緊隨第3名。今晚正賽正式打響,是博塔斯力壓群雄創下記錄?還是漢密爾頓繼續追逐他的第七個總冠軍?還是維斯塔潘劍指奧地利站的三連冠?讓我們拭目以待!
  • 2020年F1大幕落下 維斯塔潘拿下末站冠軍
    北京時間12月13日夜,2020賽季F1(一級方程式賽車)在阿聯阿布達比的亞斯瑪瑞納賽道落下了大幕。紅牛車手維斯塔潘一路領先,最終以1小36分28秒645第一個衝過終點,拿下個人本賽季的第2個、職業生涯的第10個F1分站冠軍。
  • 阿爾本的失敗責任在於維斯塔潘?F1兩屆世界冠軍糊塗了嗎?
    阿爾本成績糟糕問題出現在維斯塔潘身上?近期F1兩屆世界冠軍米卡-哈基寧發表獨特的言論引發了廣泛的爭議,他表示「這是不尋常的,因為亞歷山大顯然是一個有能力的車手,就像皮埃爾·加斯利在之前一樣,但是駕駛第二輛紅牛似乎是個問題。
  • F1現役車手父子檔,維斯塔潘父子不是最強,他原來是車二代
    我爸老師,我媽老師,爺爺奶奶是鄉村教師。為什麼當醫生?我爸醫生,我媽醫生,爺爺奶奶是赤腳醫生。為什麼學機械?我爸是修車的。為什麼學土木?我爸是包工頭。我爸是中國移動的,我媽是中國聯通的,我爺爺是中國電信的。子承父業這是一個很常見的社會現象,那現役F1車手中有哪些父子檔呢?
  • 前車之鑑,維斯塔潘或將離開紅牛
    對於頂級車手,去爭奪世界冠軍是他們的使命,但並不是每個頂尖車手都能夠有足夠的運氣去得到這一切,很顯然維斯塔潘就是這樣一位時運不濟的車手,如若在紅牛奪冠無望,維斯塔潘是否會選擇離開這支培養了他的車隊呢?我相信這並不是維特爾內心真實的想法,他更大的可能是想去法拉利自己親手打破舒馬赫的紀錄,彼時的維特爾已經有四冠在手了,年僅28歲的他有大把的機會改寫歷史。裡卡多離開的主要在於維斯塔潘的飛速成長,讓車隊將所有的資源傾斜到維斯塔潘的身上。維特爾離開紅牛之後,裡卡多自然成為了車隊的一號車手,取代維特爾位置的科維亞特除了表演了幾次魚雷之外對裡卡多構不成任何的威脅。
  • F1新加坡站法拉利存劣勢 維斯塔潘挑戰漢密爾頓
    維斯塔潘將是漢密爾頓本周末最主要挑戰者騰訊體育訊 北京時間9月18日消息,在結束歐洲賽季漫長的爭奪之後,2019賽季的F1大獎賽將於本周重返亞洲賽場。賽季第15站比賽新加坡大獎賽將拉開戰幕,由於街道賽的特點,這條賽道對於賽車的下壓力要求較高,不太適合法拉利賽車的發揮,紅牛車手維斯塔潘將是漢密爾頓本周末最主要的挑戰者。
  • F1阿布達比站正賽:維斯塔潘成功PTW 取得賽季第二場比賽勝利!
    維斯塔潘從杆位起步,並且在一號彎前佔據賽道的內線順利的防守住了後方的梅賽德斯賽車,而博塔斯也因為在一號彎出彎的時候輕微側滑,導致了與維斯塔潘之間被拉開了差距。 比賽很快就以這樣的節奏穩定了下來,並且前三的車手都保持了穩定的安全距離。