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湖北橋隧比最高的高速公路,全長93公裡,總投資172億
全長38.6公裡，採用路基寬度25.5米、設計速度80公裡/小時的雙向四車道高速公路標準建設，項目計劃工期48個月。近日，宜都至來鳳高速公路最後一部分：宜昌段，發布報建公告，意味著項目即將進入施工階段。宜昌段：起點位於呼北高速漁洋關互通，在五峰田家屋場附近與鶴峰東段相接。
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廣東又將迎來高速公路，全長約60公裡，斥巨資93億，雙向6車道
公裡，在各國中排名第一，甚至可以說當地已經實現縣縣通高速的盛景，即便如此，當地依舊在修建高速公路，如今，有一條高速公路受到很多人的期待，那就是從南海到新會的這段公路。整條公路的朝向是從東北向西南方向，這一段的全長更是達到60公裡，而且還是雙向6車道，不僅如此，光是這一段公路就斥巨資
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湖北將建一條雙向六車道高速,投資約78.53億,連接省內兩大動脈
孝漢應高速公路工程預計總投資78.53億日後從這一條髙速能夠使得漢川到孝感的間隔縮減了十多公裡，等這一條高速公路工程建設規劃取得成功完成任務之後，從漢川到孝感將新添一條高速通道。孝漢應高速公路工程的建設規劃方案設計的車速為120千米每小時，按照雙向六車道的髙速標準來建設規劃，據統計建設規劃這條高速公路工程預計總投資約78.53億人民幣。
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全長約81公裡 雙向四車道 永靖縣至臨夏高速公路項目將建
據甘肅省公共資源交易中心獲悉，永靖至臨夏高速公路項目將建，日前發布可行性研究報告編制招標公告。據悉，永靖至臨夏高速公路項目分主線與連接線兩段。其中主線起於永靖縣太極鎮大溝村（劉化廠北側約1公裡處），與規劃的蘭州市三環高速公路蘭州至永靖段以樞紐立交相接，之後沿永靖縣城市規劃外圍布線，在牛脾咀跨越黃河，經尤家村設置長1.5公裡的隧道穿越饅頭山，然後沿庫區北岸邊緣由東向西布線至潘家山根村，在白家村連續設置兩座景觀橋先後跨越黃河和銀川河，之後經魯家村設置長4公裡的隧道穿越南塬，再沿南塬坡跟布線，經土橋鎮、北塬鎮，在林家河灘跨越大夏河至東塬鄉
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河北在建一條高速,全長59.6公裡雙向6車道,耗資約147億
河北在建一條高速，全長59.6公裡雙向6車道，耗資約147億 新中國建立以來，一直對各大城市的交通線路非常關心。城市要想搞好經濟建設，離不開交通線路進行連接。對於城市來說，交通線路就像是人體內部的血管，每日都需要依靠交通運輸補充城市日常所需物資。
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四川在建一條雙向四車道高速，長約219公裡，投資約302億
但是四川其他一些地區的交通相對就沒有那麼完善了，尤其是山區，所以四川一直以來對於交通建設也沒有鬆懈過，接下來就為大家介紹一條四川剛剛全面開工的高速公路。該條線路是四川第一條連接青海的直達高速，也是四川西北部第一條出川大通道，北接花久高速，南接在建汶馬高速，目前已正式開工建設。
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雲南普洱在建一條高速公路,全長約49公裡,投資約88.76億元
所以雲南一直在積極建設交通建設當中，接下來就為大家介紹一條雲南在建的一條高速公路。這條高速公路就是瀾滄至孟連高速公路，是一條位於雲南普洱市境內的高速公路。該條線路起點位於瀾滄拉祜族自治縣富本村附近，銜接思茅至瀾滄高速公路，途經勐濱、朗勒，終點位於孟連傣族拉祜族佤族自治縣城南側，設孟連南樞紐立交連接孟連縣城，路線全長約49公裡，其中瀾滄縣境內29.91公裡，孟連縣境內19.09公裡。
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阜陽一條雙向四車道高速在建中,全長約35公裡,計劃2023年建成
阜陽位於安徽的西北部，算是皖北城市之一，這座城市的地理位置比較優越，是中原經濟區東部門戶城市，交通也比較的便捷，如今阜陽鐵路、公路、航空、水運相互銜接的立體交通網正在建設之中，完善的交通將會是其發展的一大助力，今天就為大家介紹一條阜陽境內正在建設的雙向四車道高速公路。
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重慶在建一條雙向6車道高速，投資約646億，全長約280公裡
、鐵路、航空等交通都比較的完善，儘管如此重慶對於交通的規劃建設依舊是非常的重視，今天就為大家介紹一條重慶當下正在積極建設的高速公路。這條高速公路名叫渝湘複線高速公路，從字面上不難理解這條高速公路是一條從重慶通往湖南的快捷通道，這條高速公路的建設一方面更加方便人們的出行
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四川的一條高速公路,投資超700億雙向4車道,長約478公裡
今天小編向大家介紹高速公路，是在四川省建設的高速公路之一，名字是「想上高速公路」，這從宜賓市沿著金沙江，經過宜賓新市區，進入涼山州雷波、金陽、寧南、會東、會理，從成都到麗江的高速公路中的重要組成部分是，從成都到雲南麗江的這條高速公路中的許多路段已經開通，這條高速公路還在積極建設中。
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貴州在建一條雙向四車道高速,全長約54公裡,預計2022年建成
，貴州對於境內高速公路的建設也很重視，今天就為大家介紹一條貴州正在建設的高速，這條高速就是納雍至赫章高速公路 納雍至赫章高速公路按照規劃將會在2022年的時候建設完成，該高速起點是位於納雍縣龍場鎮附近，終止於赫章威奢附近，沿途經過昆寨、鍋圈巖、姑開、羊場、古達等地區，這條高速公路建成後將會與織金至納雍高速公路相對接
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浙江在建的一條雙向六車道高速,全長約33.6公裡,投資98億元
在我國眾多的省份當中，浙江的經濟實力在國內其實還是很強悍的，浙江自古以來就是魚米之鄉，如今更是很多人嚮往的發展之地，除了經濟強悍之外，浙江還是很有名的旅遊大省，浙江的經濟發展之所以可以這麼的出色，與其不斷完善的交通也有著緊密的關聯，浙江當下在建以及規劃將要建設的高速還有很多，今天就為大家介紹一條浙江正在建設的高速。
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四川在建一條雙向4車道高速，規劃123.48公裡，雙向四車道
今天小編為大家介紹一下這樣一條高速公路，是在四川省西部修建的。高速公路約123.48公裡,按照標準建立的四車道高速公路,設計最高時速每小時80公裡,高速公路已經最初建於2016年,於2022年初完成,預計估計高速公路投資206.75億元,約1.7億公裡的平均成本。
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貴州在建一條四車道高速,全長約72.8公裡,總投資約123.9億
，今天就為大家介紹一條貴州正在建設的高速公路。 這條高速公路就是桐梓至新蒲高速公路，簡稱為桐新高速，這條高速公路的起點是位於遵義市桐梓縣西南的魚池附近，終止於新蒲新區永樂，沿途經過桐梓茅石、綏陽梘壩、洋川、鄭場等地區，這條高速公路在起點位置將會與金仁桐高速相接
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河南在建一條高速公路,全長約45公裡,投資估算98.58億元
汽車數量多給城市的交通也帶來了一定的壓力，為了緩解交通壓力，帶動城市的經濟發展，國內各大城市對於交通的建設一直都很重視，今天就為大家介紹一條河南正在建設的高速公路。河南在建的這條高速公路就是盧氏至洛南高速公路，這條高速公路提出規劃至今已經有很長的一段時間了。
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湖北一條四車道高速在建中，長約180公裡，預計2021年建成
今天就為大家介紹一條湖北當下正在積極建設的高速公路，這條高速公路名叫十巫高速公路，起點位於湖北的十堰市境內，終點位於陝西鎮坪至重慶巫溪高速公路，沿途經過鄖西、竹山、竹溪等地區，這條高速公路全長大約為180公裡，其中在湖北境內大約有174公裡，
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重慶又一條雙向四車道高速開工,全長約29公裡,總投資約32.5億元
重慶近年來的經濟發展之所以可以這麼的出色，與其不斷完善的交通網有著緊密的關聯，在我國有這樣一句話叫做要想富，先修路，重慶作為一個「山城」，其境內地勢高低不平，給道路交通的建設帶來很大的難度，不過為了可以更好的發展，重慶對於道路交通的建設一直都非常的重視，如今重慶的高速、高鐵、軌道、航空等交通網建設都比較的完善，而且還在不斷完善中，今天就為大家介紹一條重慶剛開工的高速公路
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湖南在建一條雙向四車道的高速，全長約79公裡，分兩段建設
接下來就為大家介紹一條湖南當下正在建設的高速公路。，即官莊至新化的高速公路，是一條連接湖南懷化市與婁底市的高速公路，是呼和浩特至北海高速公路的重要組成路段，於2019年9月拉開建設序幕。，途經桃源縣西安鎮，安化縣馬路鎮，柘溪鎮，南金鄉，古樓鄉，平口鎮，進入新化縣境內，最終止於新化縣琅塘鎮水口坑，全長約79公裡，其中安化縣境內長54公裡，安化縣佔主要部分，將安化與懷化、婁底、常德進一步連接起來，總投資金額為136億元，全線按照雙向四車道高速公路標準建設。
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浙江又建一條高速公路，全長約39.3公裡，總投資約161億元
今天就為大家介紹一條浙江開工沒多久的高速公路，這條高速公路名叫柯諸高速公路，它是柯橋至諸暨一條快速通道，這條高速公路在2020年的12月2日於浙江紹興舉行了動工儀式，意味著這條高速公路正式開工建設，這條高速公路的建設將會進一步完善杭州都市圈
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湖南在建的雙向4車道高速公路,總投資約84億,預計明年全線通車
以前到處都是普通公路，如今各地都建有高速公路，很多省份都在力爭省內縣縣通高速，主要是高速公路帶給各地發展是巨大的，我們常說要想富，需要先修路，路好了，不管是旅遊業，還是其他方面發展，都在交通運輸方面有保障。