1/序
對於生活在北方和江南的人來說，臨滄是秘境、是神秘地！臨滄的神秘不僅在於響徹全世界的茶馬古道段魯史古鎮、滄源翁丁原始部落和崖畫的佤族文化以及錦繡茶樹王的名頭；也不在於它地理位置偏僻，交通不便（未能通一條高速公路，連一公裡都沒有），成為相對封閉的空間，外人對未知地域心存不解，賦予其各種傳言；臨滄的神秘更在於它出門就是山，抬頭就見風景的地理環境！現在起，我會陸續介紹一些沒有什麼名頭的風景點。當然，仁者見仁、智者見智，是否值得一遊，得看各人的喜好了。現獻上秘境臨滄遊第一篇：《單人單車自駕秘境臨滄 探忙蚌段滇緬鐵路遺址》
2/恢宏、悲壯的滇緬鐵路遺址
抗日戰爭期間，滇緬鐵路開始勘測，並於1939 年動工，路線由昆明起向西南延伸，經安寧、楚雄、祥雲、彌渡、南澗、雲縣、臨滄、永德、鎮康、耿馬，過孟定，跨中緬邊境緬甸北方重鎮——臘戍，連通緬甸首都仰光。該鐵路在雲南境內全長860 公裡，從動工起歷時4 年，共徵招民工30餘萬人，在臨滄段全長300 餘公裡，是修築滇緬鐵路最艱險的路段。正當鐵路施工進行到最關鍵之時，由於1942年4 月小日本佔領緬甸，隨後又攻陷了滇西重鎮騰衝、龍陵、畹町等地，直接威脅到整個大西南後方，為了防止日軍摩託化部隊沿鐵路路基快速推進，重慶國民政府只有忍痛將即將鋪軌的路基和隧道炸毀。今天，瀏覽完整個滇緬鐵路遺址，雖然滇緬鐵路功虧一簣，但仿佛重現了當年臨滄人民支援抗戰、修建滇緬鐵路的英雄壯舉。具體地點：永德縣忙蚌村交通線路：振清路與施孟路交叉路口前行400米公路左下側，距離臨滄市主城區116公裡，距離永德縣城77公裡。門票價格：免費停車場地：免費遊玩時間：建議一個小時推薦指數：四星，如果遇到睛天，那感恩泉將呈獻水天一色的美景，可推薦為五星。
滇緬鐵路遺址停車場很寬敞。
滇緬鐵路遺址景點。
這裡是原址！
也有幾家遊客。
雖不是美女，也不是帥鍋，但也不至於要吃速效救心丸吧！[偷笑]留影紀念，證明到此一遊！
滇緬鐵路路基遺蹟。
雖然這滇緬鐵路功虧一簣，但背後所背負的這段恢宏、悲壯的歷史，是值得人們永久珍藏的。[大兵][玫瑰][玫瑰]
景區半全景圖。
走在景區上。
精美的休息長廊。
景點對面隔著一條河就是耿馬縣地界。
這幸福的一家玩得很開心。
3/滇緬鐵路 修路民工雕塑
這些修路民工雕塑再現了當年修築滇緬鐵路時，臨滄人民支援抗戰、修建滇緬鐵路的英雄壯舉！據公開資料介紹，臨滄作為當年滇緬鐵路線上的一個重要地區，僅第一期徵招民工就達30000 人，約佔當時全地區人口的三分之一。臨滄人民純樸善良、愛國愛鄉，為修築滇緬鐵路、支援抗戰的勝利，各家各戶踴躍上繳自家的糧食，投工投勞，確保滇緬鐵路施工能順利進行。雖然滇緬鐵路功虧一簣，但是這段幾分恢宏、幾分悲壯的歷史，是值得我們永久珍藏的。
修路民工雕塑的主景點，修路基。
真實情景再現！
人肩拉壓路碾子。
推推推，大人小孩齊上陣！
副景點，鋪鐵軌。
鐵軌肩膀扛！
人背馬馱！
隧道是人工一錘、一錘的打出來！和平不易，需珍惜！
4/吃水不忘挖井人 感恩泉
感恩泉泉湧似海感黨恩 黨的恩情似湧泉
感恩泉全景。
這就是泉水湧口。
沒有共產黨就沒有新中國！
從這裡淌出來。
潺潺流向感恩湖。
感恩泉的泉水清澈見底，讓人心曠神怡。
水雲倒映！
感恩橋。
如果是個睛天，我該說什麼！
5/傳承紅色基因 歷屆黨代會歷史
滇緬鐵路遺址內最有亮點的就是從黨的一大到十九大的紀念展板，詳細介紹歷屆黨代會召開的時間、地點，闡述各階段的基本路線和方針，展現了我黨光輝的歷程、偉大的勝利，具有相當的學習和教育意義。
九大
十大
十一大
十二大
十三大
十四大
十五大
十六大
十七大
一大到十九大全部看完，等拍照時，雨越來越下得大，就沒有照完。本篇結束，今後陸續發些臨滄小景點的小遊記，歡迎喜歡秘境臨滄的遊友持續關注。