中國街頭什麼車都有，各種國產、美系、德系、日系、韓系，各種系都有，然而泰國街頭就不一樣，泰國街頭幾乎都是日系車，大街小巷，豐田、本田、馬自達、三菱、鈴木等隨處可見，奔馳寶馬偶爾能看到，日系車在泰國為什麼如此受歡迎？有人說這是因為日本當初幫泰國修建公路，換取條件就是用日系車，先入為主只是一個因素，還有一個因素就是口袋決定的，在泰國，開寶馬和奔馳是有錢人的象徵，哪怕是便宜的寶馬。
寶馬和奔馳是全球知名豪車品牌，這個就不用多說了，在泰國人眼中，如果你開寶馬或奔馳，被譽為富人，因為這樣一輛車根本就不是普通人能消費起的，也不是普通家庭能消費起的，即便是分期付款，老百姓也難以承受，那麼問題來了，寶馬在泰國賣多少錢呢？
上圖是寶馬在泰國的價格，最便宜的車型是寶馬的118i，售價接近193萬泰銖，貴的也有，比如旗艦寶馬M760，售價高達1200多萬泰銖，1人民幣=4.5368泰銖，M760售價12399000泰銖，折合人民幣273萬，那麼泰國人的收入是多少呢？
泰國人民各地區的工資水平，按照地理區域劃分：中部地區最高，每月每戶26601銖，接下來是南部每月26268銖，東北部每月21049銖，北部工資水平最低，每月每戶僅有18952銖收入，按照中部地區最高來計算，一年32萬泰銖，假如買輛寶馬X5（430萬泰銖）大概需要13.4年，假如買輛便宜的寶馬118i，也需要家庭成員奮鬥6年，不吃了？不喝了？即便是月供普通家庭也難以承受。如果買家用二廂三廂呢？
如果按照家庭收入買家用車，壓力就小多了，因為兩廂家用轎車四五十萬泰銖，如果不喜歡兩廂，可以買三廂，而一輛豐田卡羅拉還不到80萬泰銖，當然，也是可以分期的，如果感覺經濟壓力大，還可以購買二手車，有些老舊淘汰的二手車十幾萬泰銖就能買，泰國人的觀念是，可以沒房，不能沒車，所以光曼谷的汽車保有量超過260萬輛。
口袋決定座駕，月收入2000元和2萬座駕是不一樣的，月入2萬和月入20萬座駕也是不一樣的，不要說什麼鍾情於某款車，主要是口袋決定的。比如說：你想買二廂高爾夫，你老婆想買三廂卡羅拉，這時候就要割捨，最後男人可能讓步了，然後買了卡羅拉，這就是經濟決定的，再比如：六一兒童節，你帶你女兒去超市，她看到零食，一個草莓味，一個巧克力味，價格都是2元，她說：爸爸，我好為難啊，2個口味我都喜歡，你會說什麼？都買了，為什麼敢這樣說？因為你兜裡有錢，4元對你來說毫無壓力。假如你女兒這樣對你說，爸爸，我看中了法拉利和蘭博基尼，兩輛車我都喜歡，我好為難，你會怎麼說？經濟基礎決定你怎麼說。
口袋決定口味，現在開20萬的車，當你的收入增加10倍，你還會開現在的車嗎？說白了就是口袋決定一切，世界各地都一樣，還是老百姓多，經濟基礎決定上層建築還是很有道理的，先入為主只是一個因素。