印度效仿澳大利亞,港口堆滿中國商品,巴西表示:你不要就給我

2020-12-19 筱雪看世界

中國在這些年的國家貿易中,擁有了很多的貿易夥伴。像巴西,智利這些國家,在中國和他們的貿易中大家都能夠取得「雙贏」的局面。而這一切都歸功於中國在與他人貿易時一直都秉持著守信的貿易原則,從來不會在出口商品上動什麼手腳,出口給別人的都是質量非常好的商品。

但是也有一些國家在和中國貿易的時候喜歡搞一些事情,弄得雙方都很不愉快。比如越南在和中國做貿易的時候就經常出問題,要麼就是不斷的對商品漲價,要麼就是將品質不好的商品賣給中國。比如越南的大米現在每噸又漲了50美元,可以說讓中國的很多買家都很難受。

還有一個我們很熟悉的國家,那就是澳大利亞。澳大利亞在和中國的貿易時的做法更是過分,比如在港口扣押中國出口到澳大利亞的商品,不讓中國的商品進入澳大利亞市場。又比如將許多的澳洲企業從中國撤離,這樣一系列的小把戲讓很多人對澳大利亞的好感全無。

而最近印度也開始效仿澳大利亞的做法,目前印度的港口堆滿中國商品,然而對於這樣的情況巴西表示:你不要就給我。原來印度國內也有很多人支持使用自己國內的產品,所以印度將很多的中國商品扣在了港口,不讓商品進入印度市場。

不過因為現在是特殊時期,各國之間的貿易沒有平時那麼密切。所以很多國家對於一些商品還是需求很大的,而中國的這批商品正好就是巴西人急需的一批電子產品。而針對於印度這樣的做法,巴西人覺得既然印度不想買的話就趕緊放手,就讓巴西買家去購買。

印度這一次的做法是效仿澳大利亞,原本是想對中國製造一些麻煩,但是沒想到中國的商品品質好,在很多國家都受歡迎,就算印度不想購買也會有很多國家願意買。

相關焦點

  • 美國兩個碼頭關閉,澳大利亞、印度港口發布最新防疫措施,越南...
    對於航貿物流業的朋友來說,以下幾則消息可謂是雪上加霜,美國兩個碼頭由於疫情關閉、澳大利亞和印度港口相繼宣布最新防疫隔離措施、越南柬埔寨互相關閉口岸、疫情「震中」的歐洲各國相繼封國陸路運輸嚴重擁堵......這些都對貨物中轉運輸造成極大的延誤和影響。
  • 2019/2020榨季中國、印度、泰國、澳大利亞蔗糖將減產,巴西持平
    預計2019/2020榨季,中國蔗糖產量為885萬噸,比上年減少60萬噸,降幅6.3%。泰國和澳大利亞受長時間乾旱天氣影響,面積減少,單產降低,印度主要蔗區受洪澇災害及製糖比例降低等不利影響,本榨季上述三國蔗糖產量將減少。巴西氣象條件較好、單產提高,種植面積略減,蔗糖產量持平。
  • 【獨家】國際著名港口(三)——澳大利亞布裡斯班港
    澳大利亞國土面積769.2萬平方公裡,全球排名第六位。人口數量2510萬,全球排名第54位。澳大利亞是一個後起的工業化國家,對國際貿易依賴較大。其主要貿易夥伴依次為中國、日本、美國、韓國、新加坡、英國、紐西蘭、泰國、馬來西亞、印度等。此外,澳大利亞農牧業發達,自然資源豐富,盛產羊、牛、小麥和蔗糖,同時也是世界重要的礦產品生產和出口國。
  • 澳大利亞一條路走到黑?聲稱對中國斷供鐵礦石,印度偷偷笑了
    在之前中國也是受到影響的,但是隨著中國實力的不斷強大,擺脫了這一局面,但是如今西方國家對我國也是針對、提防。今天我們要看的是澳大利亞一條路走到黑?聲稱對中國斷供鐵礦石,印度偷偷笑了。站隊美國是澳大利亞一貫的做法,在此次疫情中也不例外,據了解,在最近一段時間澳大利亞緊跟美國的步伐,為了配合美國演戲,澳大利亞外長馬克佩恩公開表示,澳洲將考慮停止對我國的鐵礦石供應。很快,許多澳大利亞政客表示支持,認為澳大利亞應立即停止鐵礦石供應。
  • 出海日報|印度金奈海關暫停清關中國貨物;WhatsApp Pay在巴西被叫停
    出海日報|印度金奈海關暫停清關中國貨物;WhatsApp Pay在巴西被叫停 2020-06-26 15:35 來源:澎湃新聞·澎湃號·湃客
  • 880萬噸煤炭滯留中國港口,澳大利亞開始打「悲情牌」?我國回應
    煤炭對華出口受阻,無計可施的澳大利亞開始用印度船員打悲情牌?觀察者網12月17日消息,澳大利亞SBS廣播公司16日報導稱,因被困沿海,絕望的情緒正在印度船員中蔓延,報導還直接引用了船員求助的話「我們已筋疲力盡了,請幫助我們儘快回家」。
  • 嵐橋集團將「中國港口模式」引入達爾文港
    Mike Hughes表示,公司已投入了3500萬澳元建設基礎設施,並且正在推進包括達爾文港碼頭擴建,以及酒店和工業園區的開發,努力將 「中國模式」引入達爾文港口的建設。這個「中國模式」也是招商港口控股公司在建設新州的紐卡斯爾港採用的模式。紐卡斯爾港是澳大利亞東岸最大的港口,也是全球最大的煤炭出口港。
  • 【獨家】國際著名港口(六)——巴西桑託斯港
    桑託斯港位於巴西聖保羅州桑託斯市,在巴西東南聖維森特島東北側,西北距聖保羅60多公裡,東北至裡約熱內盧210公裡。桑託斯港既是巴西最繁忙的港口,同時也是南美洲最大的貨櫃港口之一,可為巴西26個城市提供服務。2018年桑託斯港完成貨櫃貨物吞吐量430萬TEU,約佔巴西總貨櫃運輸量的38%。
  • 作為澳大利亞的「甲方爸爸」,澳洲為什麼不斷地搞事情?
    據12月8日市場消息,今年11月,澳大利亞最大的鐵礦石輸出港——黑德蘭港共計出口鐵礦石4160萬噸,其中向中國出口了3440萬噸。換言之,當月該港口近83%的鐵礦石運往了我國市場。通過對華出口大量鐵礦石,澳大利亞供應商已經賺得盆滿缽滿。
  • 澳大利亞麥子堆積如山,向印度求助失敗後抱怨:總不能腐爛在港口
    對於澳大利亞當局而言,大麥豐收可不是一個好消息,為了推銷堆積如山的大麥,澳方甚至還向印度求助,不過印度國內對於大麥的需求並不大。據悉,澳大利亞當局在被印度拒絕之後抱怨,總不能讓這些大麥腐爛在港口裡面。我們國家一直是澳大利亞大麥作物的主要客戶,而且大麥是澳大利亞對華出口的三大農產品之一。
  • 澳大利亞扛不住!WTO狀告中國非好方案,大麥尋歐洲印度替代市場
    澳大利亞目前最需要的是尋找替代出口市場,因此目前已經尋求歐洲、英國和印度的貿易談判,也正在中東和東南亞探尋大麥種植者的新渠道。今年早些時候,中國對澳大利亞大麥徵收80.5%的關稅,澳大利亞政府也採取行動正式向世界貿易組織狀告中國。
  • 巴西免籤,印度放寬籤證,尼伯爾開啟直航,中國旅遊市場多重要
    據路透社等多家媒體25日報導,正在中國訪問的巴西總統博索納羅周四宣布,將取消中國和印度兩國遊客和商務人員入境巴西的籤證要求。他25日在同中國領導人會談時也表示,歡迎更多中國遊客赴巴西旅遊並給予免籤待遇。巴西方面尚未宣布對中印遊客免籤的具體實施措施和細則。
  • 中國對澳大利亞鐵礦石需求牢固,澳參議員呼籲增收關稅制裁中國!
    隨著中國向澳大利亞大麥和葡萄酒徵收高額關稅,並且阻止澳大利亞多項商品進口,澳大利亞國民黨參議員馬特·卡納萬(Matt Canavan)提出,坎培拉政府應該利用中國對鐵礦石需求牢固難移的優勢,呼籲增收關稅制裁中國的不合理限制。
  • 多艘船隻被困在中國港口長達數月,印媒討要說法,我國外交部回應
    據外交部網站消息,在12月23日的外交部例行記者會上,有印媒針對該國船隻被困中國港口一事提出了疑惑,希望中方能給出明確解釋。 印度廣播公司記者在發布會上表示:「目前多艘印度船隻在京唐港已停泊數月,中方此前稱,出於防疫考慮,無法進行船員輪替,船主也不允許船隻離開。我的問題是,他們已經被困數月,不允許船員輪換前進行隔離,是否有科學依據?
  • 巴西欲開通澳大利亞直飛航班 拉近與中國距離
    中新網6月27日電 據南美僑報網報導,巴西國家旅遊協會(Embratur)主席吉爾森內託(Gilson Neto)近日與澳大利亞駐巴西大使蒂莫西凱恩(Timothy Kane)會面,協商開通巴西和澳大利亞之間的直航航班。內託強調,航班開通的重要作用還包括拉近巴西和中國之間的距離。
  • 巴西新港口「通往中國的捷徑」助中國進入南美
    巴西新港口助中國進入南美 暱稱為「通往中國的捷徑」環球網記者賀娟娟報導,據英國《衛報》9月15日消息,巴西正在修建的位於聖若昂-達巴拉的大型港口投資16億英鎊,屬於巴西首都裡約海岸線大工業中心的一部分,它將會幫助中國更加迅速地進入南美市場,它擁有一個不尋常的小名——「通往中國的捷徑」。
  • 巴西免籤真的要來了!巴西總統表示將對中國遊客實施免籤
    還記得年輕時候最喜歡的巴西足球嗎? 還記得和我們拼冠軍的巴西女排嗎? 現在巴西要對中國免籤證啦! 據巴西媒體報導,巴西總統博爾索納羅周四表示,將免除中國人到巴西旅遊或商務的籤證。
  • 巴西對中國免籤嗎?巴西總統宣布將對中國遊客正式免籤
    正在中國訪問的巴西總統博索納羅在同中國領導人會談時表示,歡迎更多中國遊客赴巴西旅遊並給予免籤待遇。  據路透社等多家媒體25日報導,正在中國訪問的巴西總統博索納羅周四宣布,將取消中國和印度兩國遊客和商務人員入境巴西的籤證要求。
  • 數據顯示,中國企業加大力度拓展新興物流市場
    深圳市易通全球貨代總經理鄧宏星表示,一些企業現在加大了對印度市場的開拓。因為印度也有10多億人口,購買需求很大。該公司從事中國企業出口印度商品的航空物流服務,商品包括日常生活用品、家電和電子產品等,主要為出口印度的企業提供專業快遞、電商配送、清關等。今年以來出貨量持續在上升,增幅有兩三成,全都是空運至印度,一個月有20多噸商品空運至印度。
  • 印度3000家酒店拒絕中國人入住,大量中國貨櫃滯留印度港口
    據印度媒體報導,印度首都新德裡的一個酒店和餐館行業組織於本周四表示,該組織旗下的3000家酒店將不會再給任何中國公民提供住宿服務。(截圖來自《印度斯坦報》的報導)該組織的秘書長就稱,他們這麼做是因為在6月15日的中印邊境衝突後,當地很多酒店經營者對於「中國對待印度的方式」很「憤怒」,所以在「全印度貿易者邦聯」決定抵制中國貨後,這些酒店經營者也決定參與其中,不僅不再讓其旗下的酒店購買任何中國產品,也不會再給中國人提供客房服務。