眾所周知，因為監管和法規尚未能完全確保二手車的品質等原因，國內的二手車市場遠沒有國外的二手車市場成熟。比如大部分的二手車商家都是「老油條」，因為經驗等原因，對於「購車小白」來說，他們絕對能把車況差也說成沒問題，並會先把價格抬高然後再套路般地讓你砍價。結果你認為自己砍價買回了一輛便宜二手車，但結果仍是買貴了，而且車況也沒想像中的好。那究竟便宜的二手車到底能不能買呢？
確實，對於不少購買二手車的買家而言，同樣的預算是買新車還是買二手車確實很糾結。但老實說，1-3萬元這個價格區間想買一輛新車，還是有點強人所難的，可是二手車市場的水又那麼深，那究竟是買還是不買呢？其實在確認車輛的狀況後，便宜的二手車還是可以買的。因為它的優點還是比缺點多的。
先來一張寶馬二手車曾經用過的廣告圖，這可是廣告圈裡一直被當作典範的圖。圖中英文的大意是「你知道你不是第一個......」但潛臺詞早已呼之欲出——「但你真的在乎嗎？/還不快點上來飆車。」
最適合新手練手用
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對於新手來說，選擇二手車的主要原因，除了價格低之外，還有更重要的練手二字。比如開二手車出現點小刮蹭什麼的，一點都不會像新車那樣有心疼的感覺，畢竟價格便宜的二手車在使用時肯定沒新車那麼多顧忌，這一點，對於剛拿到證的新手來說，駕駛時的壓力會更少，那上手也能更快些了。而且低價的二手車，在後期保養和維修方面都不用像對待新車那樣寵著護著，所以費用當然不會高哪裡去。
二手車跌價慢
在選擇二手車時，很多人都會想到一個問題——折舊率和跌價。因為新車的折舊率，肯定是落地就立馬掉價20%或以上，大部分車型第三年就得貶值50%或以上，如果買了新車後突然後悔想換車，那虧的錢是想想都會心疼啊。但二手車在折舊率就明顯低得多，這就像股票抄底一樣，都快跌到底了，還能跌到哪去呢？比如一輛4~6年車齡的二手車，開一年後再賣出去，頂多就再跌個5~10%的價格而已。畢竟國內的二手車市場還沒到國外那麼成熟。
如果在國外，3萬元的預算，都已經能買到二手的飛度、科魯茲等車型了（最後的蓋茨國內沒有）。
低價二手車車型選擇較少
如果預算夠的話，買二手車的好處是用同樣的預算，可以買到更知名的品牌和更高配置的車型，選擇性比買新車要強多了，不過對於1.5~3萬這個預算而言，可以選擇的車型則真沒多少，來來去去就那麼幾款。但你想想這個價格能買到一輛有四個輪子的車，那還想怎樣呢。要知道一款好點的電動兩輪車都已經賣到5~6千元了，雖說這價格買到的車型是少了些，但怎麼說也能遮風擋雨啊！
在國內3萬以內的預算，大概只能買到上面的這些車型，不過已經能看到有自動擋的車型，在國內而言也算性價比高了。
當然，如果在國外的話，低價也能買到好一些的二手車型，畢竟人家的二手車市場畢竟成熟嘛。
兵哥總結：最後，回到買二手車的問題上，低價的二手車其實問題也不大，一來是因為車款比較舊，二來是因為品牌知名度等原因，最後還有二手車市場的保有量等。這也很好地解釋了為什麼1.5~3萬元這個價位的車型為什麼就只有那幾款，不過值得注意的是，二手車市場水太深，價格不透明，車況也不清晰。
在選購二手車時，一定要找位老司機陪你去試駕一下，又或者交幾百元讓二手車評估機構幫你驗車，這樣就不用擔心被二手車奸商們帶你入坑了，你可千萬不要被商家說幾句就盲從了。最後兵哥附上二手車交易的流程，希望準備買二手車的團友們能心裡有個底。