來源：券商中國
原標題：首家外卡組織來了！美國運通拿下銀行卡清算業務牌照，「專屬卡」將於年內發布
作者：段久惠
作為國際卡組織巨頭之一，美國運通（American Express）對不少玩信用卡人士並不陌生。而更為大眾所知的是有「卡中之王」稱譽的百夫長黑金卡。從1982年起進入中國在北京設立首個代表處，美國運通將「正式」在中國落地了。
中國銀行卡清算市場開放大門開啟，6月13日，央行與銀保監會頒發《銀行卡清算業務許可證》，獲得資質許可的「連通（杭州）技術服務有限公司」（以下簡稱「連通公司」），由美國運通（持股比例50%）、連連數字科技合資發起，這也是繼中國銀聯之後，面向首家外卡組織頒發的第二張該類資質許可證。
按照相關規定，連通公司應在取得銀行卡清算業務許可證之日起6個月內，正式開辦銀行卡清算業務。這意味著，在我國境內，只標註美國運通Logo的單標人民幣卡將在6個月之內發行。6月13日，美國運通官方稱，「連通公司計劃在今年內開業，目前首批已合作了16家銀行、3家移動錢包運營商和6家第三方收單機構。」
首家外卡組織拿下第二張銀行卡清算「牌照」
業界關注許久的「連通（杭州）技術服務有限公司」，在6月13日有了大消息。
6月13日，央行和銀保監會公告顯示，審查通過了連通公司提交的銀行卡清算機構開業申請，並向其核發銀行卡清算業務許可證。「按照相關規定，連通公司應在取得銀行卡清算業務許可證之日起6個月內，正式開辦銀行卡清算業務。」
這也意味著，美國運通是繼去年中國銀聯獲得首張銀行卡清算業務許可證後，第二家獲得該許可證的銀行卡清算機構，這也是首家獲得該許可證的外卡組織。
連通公司對「拿牌」籌劃已久。早在2018年11月，其提交的銀行卡清算機構籌備申請，已獲得央行、銀保監會審查通過；此次獲得許可證後，連通公司可在我國境內拓展成員機構、授權發行和受理「美國運通」品牌的銀行卡。
連通公司是美國運通在我國境內發起成立的合資公司。啟信寶股權穿透顯示，分別由美國運通旅遊有關服務公司持股49%（實控人）、美國運通市場及發展公司持股1%、連連數字科技有限公司持股50%，註冊資本10億元人民幣。
美國運通為知名國際卡組織，記者注意到，6月13日，美國運通官方微信也發布了該消息。
美國運通（American Express）成立於1850年，總部在紐約，1997年開始與世界各地銀行及金融機構合作放開品牌授權，當前服務網絡輻射全球100多個國家和地區，提供信用卡、旅行支票等金融產品，集發卡、商戶收單和支付清算業務於一身。
年報顯示，截至2019年末，美國運通公司總資產1983億美元，全球流通卡量逾1.14億張，刷卡總量1.2萬億美元，總營業收入436億美元，淨收入68億美元；員工總數6.45萬人。
在北京時間6月13日晚間美股盤後，連通公司獲得銀行卡清算業務許可證的消息由官方披露。截至當日收盤，美國運通當日漲3%收101.68美元/股，受全球疫情影響，今年2月19日以來，美國運通一度從最高每股137美元跌至最低每股66美元，當前股價已收回部分跌幅。
年內美國運通Logo單標人民幣卡發行，首批牽手25家機構
美國運通稱，連通公司計劃於今年內正式開業。這意味著，「在我國境內，只標註美國運通Logo單標的人民幣卡將在6個月之內發行。」
「美國運通目前在國內與工行、中行、招商、中信、民生、浦發、平安七家銀行發行了美國運通信用卡，與工行、招商、民生發行了頂級黑金信用卡。」信用卡資深研究人士董崢認為，隨著美國運通落地中國銀行卡清算市場，隨之而來的一個懸念就是，「美國運通將會以何種方式推出首張美國運通人民幣信用卡，是採取發行新卡的方式，還是在原有已發信用卡基礎上進行轉換的方式？」
同日，美國運通披露了首批合作的銀行、移動錢包運營商和第三方收單機構名單。
可以看到，包括工、農、中、建、交等五大行，招商、中信、廣發、民生等股份行，杭州銀行、寧波銀行等城市行在內，均將作為運通在華的合作發卡及收單方。雲閃付、騰訊金融科技、支付寶將支持運通卡綁卡交易。第三方收單方面，拉卡拉、通聯、富友、銀盛、快錢、國通星驛這六家榜上有名。
銀行（合作發卡及商戶收單）：
中國工商銀行、中國農業銀行、中國銀行、中國建設銀行、交通銀行、招商銀行、中信銀行、中國光大銀行、浦發銀行、中國民生銀行、華夏銀行、平安銀行、興業銀行、廣發銀行、杭州銀行、寧波銀行。
移動錢包運營商（綁卡交易）：
雲閃付、騰訊金融科技、支付寶。
第三方收單機構（商戶收單）：
拉卡拉支付、通聯支付、富友支付、銀盛支付、快錢支付、國通星驛。
美國運通與中國淵源頗深。記者注意到，早在1982年，美國運通在北京設立第一個代表處，此後分別在上海和廣州開設了代表處，提供掛失及補辦新卡和旅行支票、會員諮詢、協調會員帳戶付款、代收客戶郵件及旅遊協助等業務。
在進入中國十餘年後，2004年3月美國運通與中國工商銀行籤約，在中國發行首張帶有美國運通標誌的信用卡——牡丹運通卡，並在當年正式發行。牡丹運通卡包括普通卡和金卡兩種，可以使用人民幣和美元進行消費。
而如今美國運通終於正式在中國落地。「連通公司負責籌建的銀行卡清算網絡，將處理美國運通品牌卡在中國大陸地區的線上線下支付交易，也將和國內主流的移動錢包運營商合作。」美國運通官方稱。
美國運通董事長兼執行長施愷睿（Stephen J． Squeri）稱：「我們非常高興能成為第一家獲得銀行卡清算業務許可證的外卡組織。這也意味著我們的長期發展戰略向前邁出了重要一步。無論對我們美國運通，還是對中國支付行業的持續增長和發展來說，這都是歷史性的時刻。」
「目前我們正著力於繼續在監管機構的指導下，與合作夥伴一起為成功開業做好充分準備。」連通（杭州）技術服務有限公司執行長劉偉德稱。
中國銀行卡清算市場開放大門開啟，萬事網聯在路上
在業內看來，此次連通公司「拿牌」，是中國金融開放的應有之義。
公開資料顯示，早在2015年4月發布《國務院關於實施銀行卡清算機構準入管理的決定》、2016年正式出臺《銀行卡清算機構管理辦法》等相關文件中，清算業務許可開放已經明確。
今年1月份，中美第一階段經貿協議達成，其中第四章是關於金融服務開放內容，涉及銀行服務、信用評級服務、電子支付服務、金融資產管理服務、保險服務，以及證券、基金管理及期貨服務這六個方面，對外資機構參與提供境內支付服務，已有進一步的更細化時間流程表條文。
「中國銀行卡清算市場開放，也是中國承諾金融市場開放最重要的內容之一。」董崢認為，連通公司中國銀行卡清算市場的第二張牌照，「同時也為其它國際卡組織進入中國銀行卡清算市場，提供了樣板和示範效應。」
在上述核發連通銀行卡清算業務許可證的公告中，央行稱，「這是我國擴大金融業對外開放、深化金融供給側改革的又一具體反映，有利於提高我國支付清算服務水平和人民幣國際化，為金融消費者提供多元化和差異化的支付服務。」
並表示，下一步，「中國人民銀行將繼續遵循公開、公平、公正的原則，依法有序推進銀行卡市場準入工作，並持續完善準入後全流程監管體系，在開放的同時切實維護金融穩定。」
記者從行業內高管人士獲悉，隨著大門開放，繼美國運通之後，更多外資卡組織將有望進入人民幣銀行卡清算業務。
和美國運通一樣，國際卡組織萬事達（MasterCard）選擇以合資方式進軍中國銀行卡清算市場。啟信寶顯示，網聯與萬事達成立合資公司——萬事網聯信息技術（北京）有限公司，於2019年3月註冊成立，註冊資本金為10億元，股權結構方面，萬事達卡亞太持股50%、萬事達卡國際持股1%，網聯科技北京有限公司持股49%。
券商中國記者此前也有報導，今年2月，萬事網聯提交的銀行卡清算機構籌備申請獲監管批覆。按照相關規定，萬事網聯需在一年籌備期內完成籌備工作後，依法定程序向央行申請開業。
另有市場消息稱，維薩（VISA）將選擇以外商獨資企業的形式，向央行申請籌備境內人民幣銀行卡清算機構。
最新披露的一季度支付體系數據顯示，今年一季度受疫情影響，儘管環比增速有所放緩，但保持了增長。截至今年一季度末，全國銀行卡在用發卡數量85.28億張、環比增長1.30%，其中，借記卡在用發卡數量77.80億張、環比增長1.40%；信用卡和借貸合一卡在用發卡數量共計7.49億張、環比增長0.32%。今年一季度，全國共發生銀行卡交易610.85億筆，金額198.46萬億元，同比分別下降5.35%、10.51%。