民航資源網2010年2月5日消息:2月5日10時52分,四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines Co., Ltd.,簡稱「川航」)首架遠程寬體客機空中巴士A330歷經長途跋涉,飛越歐亞大陸,平穩降落在成都雙流國際機場(簡稱「雙流機場」)。隨著一抹鮮豔的川航紅進入視野,現場接機人員高聲歡呼起來。這不是雙流機場第一次迎來空中巴士A330客機,但無疑是意義非凡的一次——它標誌著四川本土的基地航空公司終於有了自己的大飛機。
空中巴士A330飛機的加盟,必將提升川航整體機隊的品質,使川航西部主流航空公司戰略定位更加凸顯。川航領導表示,引進空中巴士A330將是川航走向國際化、區域化航空公司的裡程碑,是轉型高層次、國際化、高端化、品質化、精細化的開端。未來川航將與剛剛掛牌的成都航空互動、合力,為四川建設西部經濟高地和西部綜合交通樞紐貢獻力量。
發展加速 服務樞紐建設
據介紹,川航還將在2010年7月和2011年7月引進2架空中巴士A330飛機,組建一支空中巴士A330機隊。去年,川航與空中巴士公司(Airbus S.A.S.,簡稱「空客公司」)在成都籤署空中巴士A330飛機服務合作項目協議,空客公司針對川航首次向國內航空公司推出航材共享服務。這是川航與空客公司精誠合作15年,繼國內首家引進A320、A321、天津總裝A320「中華龍號」後,雙方攜手創造國內民航業又一首創項目。
圖2:川航董事長藍新國發表講話。
經過近年快速發展,川航機隊規模已經達到50架,其中空中巴士A320系列飛機45架。空中巴士A330飛機的引進,是川航「三個一百」(飛機過百架,資產過百億,收入過百億)、「十年鑄就五強」戰略目標中的關鍵一步。川航將以此為契機,向銷售收入過百億的目標發起衝擊,並夯實飛行安全基礎,強化企業管理,提升企業知名度,爭取在未來五年,躋身航空產業國內前五強,成為國內一流的航空公司。
空中巴士A330飛機是執飛中遠程國際及地區航線的最佳選擇。川航將藉助空中巴士A330的引進,開拓國際航線市場,前期將開通成都至日本福岡、大阪,印度新德裡和新加坡等航線,進一步開通歐洲巴黎、倫敦、阿姆斯特丹等航線,形成川航營銷戰略的新起點,打造拳頭產品,提高川航的社會影響力和綜合競爭力。
近期,四川省委、省政府作出打造西部立體交通樞紐,實現跨越式發展的整體戰略部署。作為樞紐建設戰略部署中的航企主體,川航將立足西南,面向全國,飛出國門,為西部地區的經濟跨越式發展提供強勁動力。
先進機型 全新舒乘體驗
空中巴士A330飛機是空客公司研製生產的雙發雙通道中遠程寬體客機,擁有領先的市場份額和運營商客戶群。作為現役空客飛機中航程最遠的雙發飛機,在市場競爭中佔據了中級雙發客機的主導地位。川航空中巴士A330飛機採用36座頭等艙、209座經濟艙的寬鬆布局,頭等艙座椅間距為1.5米,座椅可達平躺狀態,經濟艙座椅間距為0.8至0.9米,其寬敞性和舒適性將深受旅客歡迎。
圖3:2月5日10時52分,川航首架遠程寬體客機空中巴士A330B-6518號歷經長途跋涉,平穩降落在成都雙流國際機場。
聽音樂、看電影、連接USB、點餐、收看實時新聞……這些在川航空中巴士A330飛機上都能做到。為豐富旅客飛行途中娛樂,川航特別選裝了松下公司EX2系列旅客娛樂系統。該系統擁有強大的硬體支持,包括兩個文件伺服器、兩個海量存儲空間的媒體伺服器,皆通過高速乙太網連接。每個旅客的座位前都有一個LCD顯示器和控制手柄,能為旅客提供多功能的娛樂體驗。
2月9日,川航空中巴士A330飛機將迎來首航。當日執飛3U8885/6 成都——北京——成都(11:30 -14:10;15:25-18:05)和 3U8705/6 成都——深圳——成都(19:20-21:15;22:20-00:30)航班後,它將在這兩條航線和成都——三亞航線上「服役」。
為慶賀成功引進空中巴士A330,川航還特別開展系列促銷活動,向常旅客推出「三重賀禮」:2月9日-3月10日,所有金熊貓俱樂部會員可參加「首飛超值禮 裡程雙倍積」、「乘A330航班 獲世博會門票」活動,金熊貓俱樂部金卡會員、銀卡會員可參加「體驗A330豪華頭等艙 貴賓會員招募」活動。2月9日-3月9日,持有川航貴賓卡、藍貴至尊卡、藍貴鑽石卡的會員可以參加「A330飛機首航贈雙倍裡程」活動,所有的翡翠卡客戶可參加「藍貴翡翠卡客戶A330飛機首航體驗」活動。
圖4:接機儀式現場。
川航引進空中巴士A330的消息已經在旅客群體中不脛而走,不少旅客已經搶先訂購A330首飛航班機票,體驗川航A330的首飛。另據川航介紹,川航飛行部特別遴選出優秀飛行員,成立A330中隊,全力保障飛行安全。乘務組方面抽調業務骨幹服務首航航班,還為搭乘首航航班的旅客精心策劃了「空中剪彩」和「蜀繡旗袍秀」特色活動,將為見證A330首飛的旅客留下難忘記憶。
材料連結
川航首架A330檔案
飛機機型:A330-200
生產序列號:MSN1082
註冊號:B-6518
發動機型號RR公司:TRENT 772C
飛機座位數:245(36座頭等艙座位+209座經濟艙座位)
飛機最大起飛重量 233,000 Kgs
飛機最大著陸重量 182,000 Kgs
飛機最大零油重量 170,000 Kgs
A330中隊赴法國接機
1月25日,川航A330中隊接機小組飛赴法國土魯斯,試飛驗證新機B-6518(川航引進的本架飛機被民航局授予的編號)。2月4日,中隊成員川航股份公司總飛行師李延平、飛行員古楠、白冰和空客公司飛行員一道,駕駛川航首架A330飛機,飛越歐亞大陸,於2月5日抵達雙流機場。
圖5:機組、接機領導及相關人員合影。
首航/驗證飛行:一長串的時間表
5日下午,川航將對飛機「打扮」一番,裝手冊,貼標籤,並配合局方完成運行合格審定部分工作。之後,將調機至珠海。
6日,在珠海完成10名副駕駛員共約10小時的本場訓練。晚上調機回蓉。
7日,地面服務人員地面特種車輛演練。
8日,應急撤離和水上迫降演示。
9日,正式投入運行,首航/驗證飛行。幸運旅客將有幸體驗川航A330首飛。
2薦聞榜
(供稿:四川航空股份有限公司, )