西延高鐵開工建設!原設計線路的高陵站、富平閻良站取消!

2020-12-09 騰訊網

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近期據發現高陵網友爆料，西延高鐵已於2019年12月31日開工建設，西延高鐵西安至銅川段線路及設站最終確定：西安東站(北段引出)-港務區東站-櫟陽站(臨潼、閻良兩地合設站)-富平南站(高架站)至銅川站，原設計線路的高陵站、富平閻良站取消。銅川以北維持原線路方案不變。

西延高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》(2016年)中規劃「八縱八橫」高速鐵路主通道包(銀)海通道的重要組成部分，同時也是《陝西省「十三五」綜合交通運輸發展規劃》中「米」字型高鐵網主骨架的重要構成。

線路自西安東站引出，經西安市高陵區、閻良區，渭南市富平縣，銅川市耀州區，延安市黃陵縣、富縣和寶塔區，終至既有包西線延安站。新建正線長度291.7km，設站11座，其中西安市境內線路長度約41km。同步建設耿鎮至西安北站、港務區至港務區東、西安北站溝通西成場聯絡線28.5km，改建既有包西線6.2km，設計時速350km/h，總投資約為551.6億元，建設工期4.5年。

西延高鐵建成後，西安與延安實現一小時通達，將進一步拉近關中與陝北的聯繫，提升西安對陝北革命老區輻射帶動作用。

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